El Banco Santander ha tenido una presencia destacada en el mundo del ciclismo, patrocinando eventos y equipos. Su marca representa una esencia y cultura, siendo un activo clave que conecta con clientes, personas y empresas desde su nacimiento en 1857.
En 2024, el banco presentó un nuevo posicionamiento sobre el que pivota su estrategia global de marca, enfocándose en apoyar a las personas en sus momentos importantes y en su crecimiento.
Presencia en Eventos Ciclistas
El Banco Santander ha estado presente en eventos ciclistas importantes, como patrocinador del Gran Premio de la Montaña en la prueba por etapas O Gran Camiño. Uno tiene la suerte de poder salir a rodar todos los días con Miguel Indurain.
El pasado sábado tuve el privilegio de ser invitado por el Banco Santander para descubrir junto al campeón navarro los últimos tres puertos de la etapa reina de O Gran Camiño, la nueva prueba por etapas que se disputó por tierras gallegas. La cita era el sábado por la mañana en Luintra (Ourense), localidad en la que estaba situada la meta de la tercera etapa de O Gran Camiño, en la que Banco Santander regresaba al ciclismo como patrocinador del Gran Premio de la Montaña.
Indurain llegó dispuesto a recorrer los últimos 64 kilómetros de la etapa reina, incluidos los tres puertos finales. Cuando escuchó que se planteaban reducir el recorrido y subir sólo dos puertos, sacó su carácter más ambicioso: "Ya que vengo hasta Galicia, ¿subimos los tres, no?". Los primeros diez kilómetros eran todos de descenso, con unos paisajes espectaculares de la Ribeira Sacra gallega, pero también con un frío que helaba manos y pies.
Tras un descenso vertiginoso, empezamos el ascenso al Alto de Seragude, puerto de primera categoría. Unas primeras rampas muy duras, en las que Indurain no quiso forzar la máquina y permitió que casi todo el pelotón subiera a su rueda. A sus 55 años, el navarro mantiene una condición física envidiable y mientras a algunos nos faltaba el aire, Indurain iba charlando y bromeando.
Coronado el primer puerto, afrontamos otro largo descenso, de nuevo con paisajes de película, que acabó curiosamente junto al pueblo de Feijoo, Os Peares, y ahí esperaba el plato fuerte del día. Las primeras rampas del Alto de Moura tenían un porcentaje del 24 por ciento y costaba mover el desarrollo.
Indurain, que pocas veces pedalea de pie, no tuvo más remedio que levantarse para superar unas rampas durísimas, en las que poco después Alejandro Valverde y Michael Woods romperían la carrera de los profesionales. "Luego miramos a ver cuanto tardan ellos en subir el puerto y comparamos", bromeaba Indurain. El resto del puerto lo subió con su estilo habitual, sentado, a su ritmo, pero descolgando ciclistas del pelotón.
De nuevo un rápido y precioso descenso, que nos llevó de regreso a Luintra. Algunos aprovecharon el paso por meta para bajarse de la bici, pero Indurain y parte del grupo encaramos el ascenso al Alto de Nogueira, el tercer puerto del día. A alguno se nos hizo ya muy largo, mientras Indurain lo subió de nuevo como si estuviera paseando. "En invierno entreno poco, en Navarra hace mucho frío", confesó el navarro.
Acabada la etapa del pelotón de Sports Santander, llegó el turno de los profesionales. La etapa la ganó Alejandro Valverde, que logró su segunda victoria del curso y la número 1.000 en la historia del Movistar Team.
La presencia del navarro revolucionó la meta de Luintra y nadie se quedó sin un autógrafo o sin un 'selfie' con él.
Figuras Destacadas
Ha destacado la presencia de ilustres exciclistas como Óscar Freire, José Ivan Gutiérrez, Fernando Escartín, Óscar Pereiro o Joseba Beloki, además de Pedro Delgado, que colabora en las retransmisiones de Televisión Española.
Equipaciones Deportivas y Patrocinios
Desde entonces han sido varias las firmas deportivas que han vestido a la histórica institución santanderina, que incluso llegó a crear su propia marca de ropa. Desde 1913 han sido diez las empresas de ropa deportiva que han vestido al club en diferentes etapas.
Cronología de Equipaciones del Real Racing Club
- 1979/1982 Puma: La multinacional del felino fue la primera que vistió al conjunto racinguista.
- 1982/1984 Austral: La empresa cántabra fundada en 1976 se hizo cargo del equipaje del Racing después de Puma como ocurrirá de nuevo en 2022 y eso supuso un gran espaldarazo para el crecimiento de la marca de Maliaño.
- 1984/1987 Meyba: La empresa catalana vivió su esplendor en los años ochenta cuando comenzó a vestir al FC Barcelona, pero tras una gran expansión llegaron los problemas. En 1997 cerró sus puertas tras unos años de crisis e impagos.
- 1988/1992 Austral: El cierre de Meyba hizo que se volviera a recurrir a lo conocido y además de casa. A la firma del canguro le tocó volver a vestir al equipo en su primer paso por Segunda B.
- 1992/1996 Lotto: El ascenso a Primera de la 92/93 y el regreso a la élite se realizó vistiendo otra firma internacional, la italiana Lotto, con sede en Treviso. Lotto vivía una etapa de expansión en aquellos momentos y como ocurrió con otras marcas la aventura terminó en una suspensión de pagos a finales de la década de la que logró recuperarse. Competir con los colosos Nike y Adidas era y es muy complicado.
- 1996/2001 Austral: La camiseta negra o la de rayas horizontales negras y verdes forman parte ya del acervo colectivo del racinguismo. Fueron años bonitos, pero un descenso a Segunda originó un nuevo cambio en el proveedor de equipaciones. La publicidad en el pecho también hace mucho y la de 'Cantabria' con el bisonte -en el que se leían Sieso- era espectacular.
- 2001/2003 Real Racing Club: El club pensó que sería más económico o incluso beneficioso fabricar su propia ropa deportiva para el uso de todos los equipos de la base, el primer equipo y para venderla. En realidad se compraba todo a diferentes proveedores y se serigrafiaba. La idea resultó un fiasco total y con algunos artículos hubo problemas, por ejemplo con los calcetines de entrenamiento, que se rompían a la mínima y eran de ínfima calidad. Las camisetas tenían al otro lado del escudo de la entidad una banderita verde con un bordado bastante cutre. Los diseños eran correctos, sin complicaciones y similares a los que venía haciendo Austral.
- 2003/2006 Diadora: Una de las marcas que con más cariño se recuerda, aunque también se menciona siempre lo de que las camisetas eran demasiado entalladas para los aficionados. Diadora significa en griego "compartir honores y logros" y en aquel momento era una empresa puntera en diseño y en tecnología textil. Así que se pasó de algo muy casero, con alguna chapuza incluida, a lo mejor que había en el panorama internacional en aquella época en cuanto a tejido y diseño.
- 2006/2009 Joma: La camiseta negra con la estela cántabra es un icono de la historia del club. Además del diseño los productos de la empresa toledana eran de muy buena calidad. De Joma también fue la equipación para competir en Europa que incluía la bandera española en el cuello.
- 2009/2012 SLAM: El Racing volvió a recurrir al diseño italiano con la firma genovesa SLAM. Eb aquella época incluso se abrió una tienda en el centro comercial de Peñacastillo. La marca italiana siempre ha estado asociada al mundo de la vela, pero hizo una excepción con el Racing... El horror fue aquella camiseta con azul y rojo, pero también fue un éxito la chaqueta verde calle.
- 2012/2015 Kelme: El descenso a Segunda hizo que se terminara la relación con SLAM y llegó a un nuevo acuerdo con la empresa de Elche. De Kelme fue la camiseta oficial del centenario del club.
- 2015/2019 Hummel: La empresa danesa Hummel, muy ligada al balonmano, recuperó la ilusión del racinguismo tras una etapa muy convulsa. Era una firma internacional que aprueba en diseño y calidad. También se pudo personalizar algún diseño con Daniel Quevedo.
- 2019/2022 Puma: El regreso de Puma fue una gran alegría por lo que representaba de volver a los orígenes, pero con una multinacional es complicado personalizar y todo se reduce a un catálogo.
La marca Santander representa nuestra esencia y nos permite conectar con nuestros clientes, personas y empresas, y con la sociedad en su conjunto. Nuestra marca está presente en el día a día de personas y empresas desde el nacimiento de Santander en 1857. Nuestro objetivo de ser reconocidos como una marca única a nivel global nos ha llevado a unificar nuestro posicionamiento en todos los negocios y los países en los que estamos presentes.