Con la nueva llanta Tubeless SIP 2.0, los neumáticos pueden ser utilizados sin cámara de aire. Esto previene la pérdida repentina de aire en caso de daño, ya que la presión del aire disminuye lentamente. Las explosiones de cámaras son cosa del pasado.
Llantas Tubeless SIP para Vespa
Ventajas de las Llantas Tubeless
- Mayor seguridad: Se evita la pérdida repentina de aire, reduciendo el riesgo de accidentes.
- Adiós a los problemas comunes: Las rupturas de válvulas o los pinchazos debido a cámaras pellizcadas son cosa del pasado.
- Homologación: Las llantas SIP cuentan con la homologación ABE para uso legal en carreteras alemanas.
Homologación y Uso Legal
¡Legal en carretera! SIP ha obtenido la Homologación General de Tipo (ABE) para las llantas tubeless. Por lo tanto, llevarán el símbolo de tipo KBA y, por lo tanto, pueden usarse legalmente en las carreteras alemanas. SIP ha recibido la Homologación General de Tipo (ABE) para la llanta SIP 81011. Por lo tanto, las llantas llevan el símbolo de tipo KBA 53463 y, por lo tanto, pueden usarse legalmente en el tráfico rodado alemán. La versión cromada también viene con un número KBA. Es la primera y conocida llanta cromada para Vespa con homologación. La versión actual de la ABE se puede encontrar en las descargas.
Certificación KBA
Detalles Técnicos
En comparación con la llanta de 2.10 pulgadas, la llanta tiene un desplazamiento de vía mínimo, pero insignificante, en el lado izquierdo. Si la llanta se usa tanto en las ruedas delanteras como traseras, no hay desplazamiento. Entonces solo hay una excentricidad mínima.
Fabricación y Control de Calidad
SIP ha sido verificado con éxito por la Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado y, por lo tanto, está oficialmente autorizado para fabricar componentes de vehículos. Las llantas SIP se han desarrollado continuamente a lo largo de los años.
Llantas tubeless Vespa #holavespistas
Consideraciones Importantes para el Montaje
El espacio libre para las piezas montadas y del motor debe verificarse antes de la puesta en marcha. Muchos neumáticos tipo tubo (TT) también se pueden usar como neumáticos sin cámara (TL). El montaje debe ser realizado por una empresa especializada, con cuidado y sin daños (se recomiendan encarecidamente los hierros de montaje y una superficie de montaje adecuada). ¡No dañe la superficie bajo ninguna circunstancia! Los neumáticos solo deben montarse con la pasta de montaje de neumáticos destinada a este fin. ¡Nunca use aceite u otros lubricantes, de lo contrario, el neumático perderá su ajuste seguro durante el funcionamiento! Si teme problemas de montaje, también puede pedir la llanta con neumáticos SIP Perfomer, Michelin, Continental o Schwalbe premontados.
Herramientas para montaje de neumáticos
Tipos de Neumáticos Compatibles
Muchos neumáticos tipo tubo (TT) también pueden utilizarse como neumáticos tubeless (TL).
| Tipo de Neumático | Uso |
|---|---|
| TT (Tubetype) | Puede requerir cámara de aire |
| TL (Tubeless) | Diseñado para uso sin cámara de aire |