Pirelli ha irrumpido con fuerza en el mundo del MTB, ofreciendo una colección de neumáticos completa y fácil de entender. Con una potente inversión en marketing y una línea de productos bien escalonada, la marca ha logrado una rápida introducción en el mercado. La línea Scorpion MTB recibe su nombre del histórico neumático de MX que consiguió más de 70 títulos mundiales en esta modalidad de motos, lo que ya nos da una idea de su enfoque en el rendimiento y la competición.
En 2019, Pirelli anunció su entrada en el mundo del mountain bike con su colección de neumáticos Pirelli Scorpion, tras haber debutado en el ciclismo de carretera en 2017. Un gigante del mundo de los neumáticos, una compañía proveedora de neumáticos en el mundial de F1 y con importante presencia en la élite de otros deportes motor.
Características Clave de los Neumáticos Pirelli Scorpion MTB
Todas las marcas de neumáticos acaban teniendo una característica principal por la que acaban siendo conocidos de forma general. En el caso de la gama de neumáticos de mountain bike Pirelli Scorpion para XC esa característica destacada es, sin duda, el agarre.
Contando con una buena capacidad para rodar en sus modelos de seco (especialmente en el neumático Pirelli Scorpion H) los neumáticos Pirelli Scorpion se sitúan en la parte alta de la tabla cuando hablamos de agarre lateral y tracción/retención en frenadas.
- Compuesto SmartGRIP: Gracias a la mezcla SmartGRIP Compound, la meteorología variable no incide en el comportamiento del neumático, ya que ofrece las mismas prestaciones de agarre con el terreno seco o mojado. Gracias al empleo de la incomparable experiencia adquirida en la formulación de mezclas durante más de 110 años de historia deportiva del máximo nivel, Pirelli ha solucionado este punto crítico con el nuevo SmartGRIP Compound.
- Variedad de Tamaños: La gama Scorpion MTB permite al ciclista elegir libremente el tamaño que mejor se ajusta a su estilo de conducción, sin temor a que se vea comprometido el rendimiento. La mayor parte de la gama está disponible en 29x2.2, 29x2.4 y en 27.5”.
El Compuesto SmartGRIP Gravity para Enduro y E-Bikes
El compuesto SmartGRIP Gravity es el compuesto desarrollado por Pirelli enfocado al segmento de enduro y E-bikes, un compuesto derivado de décadas de experiencia de la marca en el mundo del motocross y continuos desarrollos con ex campeones del mundo de descenso.
Tecnología HyperWALL
La tecnología HyperWALL consiste en una nueva carcasa específica destinada para bicicletas del segmento E-MTB y del enduro, la cual se encarga de mejorar el manejo y la protección contra pinchazos mientras rodamos con baja presión, esta nueva construcción se deriva directamente de la experiencia de Pirelli en el mundo del motocross.
Este compuesto se caracteriza por: Un inserto de goma gruesa firmemente conectado al talón con una capa de tela que aumenta la estabilidad del talón, aproximadamente un 10% y protege el neumático de pinchazos en un 50%. El resultado es un nivel de estabilidad y solidez comparable con los neumáticos específicos para descenso sin un peso desorbitado.
El modelo más agresivo de Pirelli dedicado a las bicicletas eléctricas: hecho para aquellos que buscan diversión y rendimiento sin compromiso. El compuesto SmartGrip es bien conocido por los usuarios de Pirelli. Ofrece el equilibrio perfecto entre agarre y conducción, sea cual sea la superficie, seca o mojada.
Las mejores Pirellis para tu MTB, XC RC o las XC H? @DanielRace8 @gcnenespanol @ibonzugasti
Pirelli Scorpion XC RC: El Neumático Más Rápido y Ligero
Su última creación, el neumático Pirelli Scorpoion XC RC, es un producto directamente solicitado por sus corredores oficiales. El neumático más rápido y ligero de Pirelli.
De entrada es un neumático disponible en una única medida de 29″ x 2,2″ y con dos opciones de carcasa diferentes. La Lite y la ProWall. La diferencia entre ambas es que la ProWall incorpora un refuerzo lateral contra los pinchazos que la Lite no tiene.
- Carcasa Lite: En la práctica el Pirelli Scorpion XC RC con carcasa Lite está destinado a un uso en carreras de cross country o recorridos predominantemente lisos donde podemos controlar todas las trazadas al milímetro o saber de antemano que no nos encontraremos con zonas especialmente agresivas con los neumáticos.
- Carcasa ProWall: El neumático Pirelli Scorpion XC RC con carcasa ProWall está ideado para un uso más bike-maraton, donde no sabemos a qué terreno nos enfrentamos siempre, o a trazados con firme más exigente. Ese refuerzo adicional añade peso, pero aún con ello se mantiene en la competitiva cifra de 699 gramos verificados.
En cuanto a la goma, Pirelli emplea un único compuesto para sus neumáticos de una única dureza. Una táctica heredada de lo aprendido en el mundo de la F1.
Por lo que se refiere a su taqueado, Pirelli ha logrado crear una línea de estilo propia para sus tacos y este Pirelli Scorption XC RC es otra muestra de ello. Tacos angulosos con hendiduras en todas sus líneas para mejorar el agarre y unas formas muy características en toda su gama. En el caso de este modelo se ha apostado por un taco bajo y muy junto, especialmente en la zona central, la parte clave para mejorar la capacidad de rodadura.
Si bien el neumático Pirelli Scorpion XC RC no es específico para ninguna rueda, su uso más lógico va encaminado a montarlo, principalmente, en la rueda trasera. En nuestro caso lo hemos probado tanto delante como detrás.
De entrada su buen peso, en cualquier de las versiones de carcasa, es un factor importante para contribuir a mejorar las aceleraciones y el rendimiento en subidas. El balón es el indicado en la medida de 2,2″, es decir 55,7 mm. Una medida ideal para usar con llantas de 25 mm de ancho interno. El perfil del neumático es bastante redondeado, como era de esperar.
En la rueda trasera es donde más brilla en cuanto a rendimiento. Tiene una capacidad de rodar muy buena, sin duda la mejor de toda la gama Pirelli Scorpion. De hecho, en ese apartado, se podría medir con neumático semi slick sin problema. Destaca también su buen agarre lateral. Las dos filas finales de tacos están muy bien diseñadas para ello, especialmente la última, con tacos más altos que los centrales.
Los puntos menos brillantes son la tracción en terreno suelto y la retención en las frenadas. Dos aspectos predecibles en un neumático de este tipo. A pesar que su mejor terreno son las zonas secas, en condiciones ligeramente húmedas se puede llegar a defender gracias a un buen espaciado de tacos.
Neumático Específico para la Rueda Trasera
Este es un neumático específico para la rueda trasera, con tacos centrales de perfil o altura media y espaciados entre sí para aumentar el control a través de un mayor agarre y el aumento de la tracción al terreno.
Neumático específico para la rueda trasera con un dibujo especial de la banda de rodadura diseñado para brindar tracción y agarre de frenado: el neumático trasero perfecto para senderos. Dibujo de la banda de rodadura de perfil medio para una conducción rápida y segura en una variedad de terrenos.
Esta nueva construcción se deriva directamente de la experiencia de Pirelli en Motocross: presenta un inserto de goma gruesa firmemente conectado al talón con una capa de tela que aumenta la estabilidad del talón (+10%) y protege el neumático de pinchazos en un 50%. El resultado es un nivel de estabilidad y solidez comparable con los neumáticos específicos para descenso sin su peso típico.
Conclusión
Las salidas en bici de montaña suelen traer todo tipo de sorpresas en cuanto a terreno se refiere: en un momento el suelo es duro, seco y rocoso, pero unos metros más tarde y sin saber como se ha transformado en blando, húmedo o arenoso. La cubierta de mtb total y la más usada por su versatilidad, te permite el desplazamiento rápido y seguro sin importar las condiciones del terreno .Ideal para competir como para tus salidas de fin de semana.
Sin duda la mejor herramienta en terrenos blandos e inestables como el barro o la arena en los que la cubierta tiende a hundirse en el terreno, lo que enlentece y hace más pesada la conducción de la bicicleta.
Llegados a este punto, ya conoces los modelos de cubiertas de bicicleta de montaña de Pirelli. ¿Quieres recibir en tu correo más información sobre nuestros productos, ofertas especiales, vídeos de mecánica?