Optimiza el rendimiento de tu motocicleta con el latiguillo de embrague MOOSERACING, diseñado específicamente para modelos KTM EXC 250, 300, 450, 525 y 530 del año 2004 al 2016.
Fabricación y Materiales
Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas.
Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética.
Resistencia y Durabilidad
Fabricado con materiales de alta calidad, el latiguillo presenta una resistencia superior a la abrasión y a las altas temperaturas, garantizando una larga vida útil y un rendimiento constante incluso en condiciones extremas.
Cada latiguillo está diseñado para resistir un mínimo de 14.000 psi.
Diseño y Protección
Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
Instalación Sencilla
La instalación es sencilla y directa, permitiendo que los pilotos se concentren en lo que realmente importa: disfrutar de la carretera o el sendero.
Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
Guía de instalación de Rekluse RadiusX - KTM 250/300 SX XC XC-W
Beneficios Clave
- Mayor resistencia: Fabricado con acero inoxidable y recubierto con PVC para protección adicional.
- Alta durabilidad: Diseñado para resistir condiciones extremas y altas temperaturas.
- Fácil instalación: Terminales giratorios para un montaje sin complicaciones.
- Protección adicional: Fuelles de goma y tubos rígidos para áreas vulnerables.
Tabla de Especificaciones
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Material | Acero inoxidable trenzado con recubrimiento de DuPont Teflon® y PVC |
| Resistencia mínima | 14.000 psi |
| Fabricante | Venhill Engineering (Inglaterra) |
| Compatibilidad | KTM EXC 250, 300, 450, 525 y 530 (2004-2016) |
tags: #latiguillo #embrague #ktm