Las Motocicletas con Mejor Rendimiento de Combustible: Guía para Chile

Encontrar una motocicleta con un excelente rendimiento de combustible es crucial, especialmente si buscas una opción económica para el trabajo diario o para moverte ágilmente por la ciudad. Aquí te presentamos una guía con modelos destacados en Chile, considerando factores como cilindrada, consumo y tipo de uso.

¿Qué Buscar en una Moto para Trabajar?

Si el objetivo es usar la moto para trabajar, hay ciertas características que debes priorizar:

• Simplicidad: Facilidad de mantenimiento y reparación.
• Costo de compra bajo: Para asegurar un rápido retorno de la inversión.
• Resistencia: Capacidad para soportar el uso diario.
• Baja cilindrada: Menor consumo de combustible.
• Economía: Tanto en consumo de combustible como en reparaciones.

Además, dependiendo del tipo de trabajo, considera estas variables:

• Livianas: Mayor maniobrabilidad en el tráfico urbano.
• Versátiles: Adaptabilidad a diferentes tipos de caminos.
• Económicas: Bajo consumo y repuestos accesibles.

En términos laborales, se necesita de una moto funcional y confiable, pues la idea es que los gastos en reparaciones o averías sean lo menos posible.

Ranking Autofact: Las 7 Mejores Motos para Trabajar en Chile

A continuación, presentamos una selección de motocicletas ideales para el trabajo en Chile, destacando sus características y ventajas:

1. Honda CB125 Twister: Un ícono utilitario urbano, liviana, ágil y cómoda.
2. Yamaha FZN150: Look naked, motor de 149 cc, 5 marchas y rendimiento de combustible de hasta 40 km/l.
3. Honda CB190R: Estilosa y funcional, ideal para trayectos largos con pendientes, motor de 184,4 cc y 15,7 HP.
4. Yamaha FZ25 A: Para cargas pesadas o conductores de mayor peso, motor de 250cc y 20 Nm de torque.
5. Honda New Elite: Scooter ideal para trayectos 100% urbanos, 125 cc, transmisión automática y sistema de frenado CBS.
6. Suzuki Gixxer: Disponible en versiones DI y FI, ambas con motor de 155 cc, inyección electrónica y 14,8 caballos.
7. Honda XR150L: Moto multipropósito utilitaria, adaptada para uso urbano y con capacidad para caminos diversos.

Detalles de Algunos Modelos Destacados

Honda CB125 Twister

Comenzamos este listado con una moto funcional por décadas, casi un ícono de las motos utilitarias urbanas. La Honda CB125 Twister tiene un look estilo naked que le da un toque más sport y estiloso. Es liviana, ágil y cómoda.

Yamaha FZN150

Si no quieres una Honda, también está Yamaha. Con 131 kilos de peso y también un look naked, esta moto está muy de moda por estos días. La FZN150 tiene un motor de 149 cc con 13 caballos y 12,8 Nm de torque. Cuenta con transmisión de hasta 5 marchas, lo que se agradece pensando que muchas del segmento tienen caja de 4 cambios solamente. Al igual que la Honda CB125 tiene freno de disco adelante y de tambor atrás. Su rendimiento de combustible roza los 40 km/l.

Honda CB190R

Si con la CB125 quedas corto, la CB190R es una tremenda opción. Si tu recorrido laboral tiene trayectos largos de carretera o autopista, o bien varias pendientes, requerirás de una cilindrada mayor, dentro de una moto estilosa, ágil y funcional. Ahí es donde aparece la CB190R. Es tal el estilo que ofrece, que es la menor de la línea Repsol, el típico brand inspirado en el campeonato Moto GP. Cuenta con 184,4 cc de motor y 15,7 HP de potencia. La CB190R es enfriada por aire y tiene freno de disco en ambas ruedas.

Yamaha FZ 25 A

Si llevas mucha carga o pesas cerca de 90 kilos es bueno subir de cilindrada. Un motor muy pequeño en trayectos largos o con pendiente, sumando a un conductor y/o carga pesada, requerirá de mayor cilindrada si quieres conservar el motor por más tiempo. La FZ 25 A, en propias palabras de Yamaha, “es la moto de mejor performance urbana del mercado”. Esta moto tiene un motor de 250cc con 12,2 caballos y 20 Nm de torque. Pesa 146 kilos y tiene una caja de cambios con 5 marchas. Tiene horquilla telescópica adelante con 130 mm de recorrido y eje basculante atrás con 120 mm de recorrido. Cuenta con freno de disco en ambas ruedas y luces Led en la parte frontal y posterior.

Honda New Elite

La Honda New Elite es primera scooter del listado. Hay que tener claro, eso sí, que una scooter siempre será más idónea para trayectos 100% urbanos. Si buscas carretera, caminos de tierra o rurales, quizás habría que pensar en otro modelo. Si bien hoy se encuentran scooter con motores que alcanzan los 150 cc, su posición de conducción no es la más idónea para grandes trayectos y velocidades. La Honda Elite tiene 125 cc, transmisión automática, 9 HP y freno de disco adelante. Además, este modelo tiene un novedoso sistema de control de frenado llamado CBS, Control Brake System, el cual asiste a la moto en las frenadas ayudando a evitar perder el control. Su motor cuenta con inyección electrónica de combustible y otra novedad es que no usa cadena, sino correa, por lo que se recomienda para caminos 100% asfaltados.

Suzuki Gixxer

Una indecisión del fabricante trajo dos modelos de motos bajo la misma motorización. La Suzuki Gixxer DI y la Gixxer FI. La Gixxer DI es una naked deportiva y agresiva, con frenos de disco en las dos ruedas, 155 cc, inyección electrónica y enfriada por aire. Cuenta con 14,8 caballos. En la vereda de enfrente, con la misma motorización y estructura, la Gixxer FI es una moto inspirada en las carreras. Es una deportiva de velocidad, solo que con 155 cc, pero con aspecto de Moto GP.

Honda XR150L

Cierra este listado la evolución de una clásica. No es ni una XLR 125, ni una XR250, es una XR150L, la moto multipropósito utilitaria por excelencia. Con este modelo entras casi por donde quieras. Como sostienen desde Honda, esta moto es una moto enduro adaptada a suelos urbanos. Además, tiene una hermana mayor, que es de 190 cc. La gran diferencia está en la cilindrada, pues en diseño son básicamente lo mismo.

Otras Alternativas y Usos para Motos en el Trabajo

Con la pandemia, la demanda por personas que trabajan en moto aumentó considerablemente. Algunas opciones incluyen:

• Delivery de comida rápida y otros productos.
• Reparto de mercancías y documentos.
• Servicios a domicilio (mecánica, veterinaria, etc.).
• Venta por Marketplace con entregas a domicilio.

Las 10 Motos Más Populares de Honda en Chile

Honda es una marca líder a nivel mundial, tanto en motos, como en autos. A continuación, te dejamos el listado de las 10 motos más populares que se venden en nuestro país:

1. Honda Navi
2. CB125F Twister
3. CB190R
4. CB250 Twister
5. CB650R
6. DIO
7. Elite FI
8. Shadow 150
9. XR150L
10. Africa Twin Adventure

Veamos algunos detalles de estos modelos:

Honda Navi

Ni scooter, ni sport, es una Honda Navi. Es una innovación de la marca japonesa que busca mezclar varios estilos urbanos para crear una moto útil y económica para el uso diario.

• Mono amortiguador trasero.
• Motor con tecnología Honda.
• Transmisión automática.
• Motor de 110 cc refrigerado por aire.
• Disponible en 4 colores.

CB125F Twister

Una clásica de Honda: la CB125 Twister, es una simple y funcional moto urbana que está orientada para quien quiere usarla para trabajar, estudiar o pasear.

• Caja mecánica de 4 marchas.
• Freno de disco adelante.
• Libera 8,5 HP.
• Disponible en 4 colores.

CB190R

Para aumentar la emoción, Honda desarrolló la CB190R que entrega bastante más deportividad que su hermana menor que acabamos de revisar. No solo ofrece mejor desempeño mecánico, sino que también más estilo, dado que entre las opciones disponibles está el brand de Repsol, pensando en la exitosa línea de la marca en el MotoGP.

• Motor que ofrece 15,7 HP y 184,4 cc.
• Enfriado por aire.
• Freno de disco en ambas ruedas.
• Disponible en 4 colores, incluyendo el brand Repsol.

CB250 Twister

La Twister ya es otra cosa. Es un upgrade en deportividad y performance de una moto para la ciudad o carretera. Con una cilindrada de 250 cc, la Honda CB Twister tiene la potencia suficiente para todo tipo de uso. Son más de 22 caballos los que ofrece esta moto que tiene 6 velocidades y frenos de disco en ambas ruedas.

CB650R

La Honda CB650R podría definirse como una moto custom naked. Una moto de gran cilindrada, desempeño sport y aspecto rebelde. Si bien tiene cierto aspecto a coffee racer, tiene una forma de conducción más sport y con un buen despeje del suelo. Con esta moto, teniendo los neumáticos adecuados, puedes circular por casi cualquier camino.

• 4 cilindros en línea con más de 94 caballos.
• Freno de disco en ambas ruedas.
• Sistema de Control de Torque de Honda (HSTC).
• Caja de cambios de 6 marchas.
• Motor funciona con inyección electrónica de combustible.

DIO

Una scooter bastante popular y funcional de la marca. Tiene freno de tambor las dos ruedas, inyecta combustible por medio de su carburador y tiene 7,6 caballos. Entre sus aspectos funcionales destaca que es automática y se puede dar partida con pedal o botón.

Elite FI

Este es el clásico scooter de Honda, con un motor más potente que la DIO; más robusta y sport. La Honda Elite es 125 cc tiene 9,2 HP y su freno delantero es de disco. Cuenta con el sistema de frenado CBS que asiste a la moto para controlar mejor las frenadas. Tiene inyección directa de bencina y pese a ser un scooter, con su caballaje es bastante rápida y ágil. Este modelo es automático y su transmisión es por medio de correa, por lo que es mejor para el uso urbano en cemento, que rural en caminos de tierra.

Shadow 150

No es necesario que sea de alta gama para ser parte del estilo custom. A muchos les gusta este tipo de motos por la posición de conducción y sobre todo porque una custom llama la atención siempre. Tiene un motor de 150 cc y 11, 2 HP y funciona con carburador. Su arranque es por botón, tiene 5 marchas y un estanque de 13,4 litros de capacidad. La puedes encontrar en colores rojo o negro.

XR150L

La exitosa enduro de los años 90, la Honda XR no puede estar ausente en esta revisión, ni menos no ser parte de la oferta de Honda. Lo bueno de la XR150L es que es una moto enduro adaptada para el uso urbano, pero con la capacidad de meterse por donde sea. Cuenta con una hermana mayor de 190 cc, donde la principal diferencia está solamente en la cilindrada y la potencia. La Honda XR150L es capaz de liberar 12,1 caballos y más de 12 Nm de torque, pese a ser pequeña en cilindrada tiene lo suyo. Este modelo de Honda cuenta con la opción de arranque de pedal y botón, y está disponible en dos colores.

Africa Twin Adventure

Nada de cotidianeidad, ni trabajo, ni utilitaria; la Honda África Twin Adventure es simplemente un placer. Es la versión más dakariana de la marca, con una línea de diseño imponente y que ruge por deportividad, viaje, aventuras y más. Son dos cilindros, con 1.084 cc y más de 100 HP.

Diseño y Confort: Honda DIO

La Honda DIO te sorprenderá con todo su estilo, adaptándose a espíritus jóvenes, alegres y modernos. Con la Honda DIO tendrás el mejor partner para movilizarte por la ciudad.

• Focos delanteros LED: Su luz LED te entregará seguridad en tus trayectos por la ciudad.
• Panel de fácil lectura: La DIO cuenta con un tablero análogo, simple y de fácil lectura.
• Apoya la conducción ecológica: En el tablero de la DIO también podrás revisar el marcado en el sector de velocidad en el que la scooter tiene mejor rendimiento.
• Cajuela para llevar todo: Con un espacio de almacenamiento de 18 Litros podrás llevar todo lo necesario.
• Transmisión automática + Tecnología HET: La Honda DIO cuenta con una transmisión automática y tecnología HET (Honda Eco Technology).
• Mayor seguridad para tus viajes: Este sistema de frenado combinado de Honda (CBS) permite una frenada equilibrada de tu moto.

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