El ciclismo es una actividad fantástica que combina ejercicio, disfrute del aire libre y la posibilidad de explorar nuevos lugares. Si estás pensando en empezar a montar en bicicleta, ¡felicidades! Estás a punto de descubrir una afición que puede brindarte numerosos beneficios para la salud y el bienestar.
Comprar tu primera bicicleta puede ser emocionante, pero es importante considerar varios factores antes de tomar una decisión. ¿Para qué vas a usarla, qué tipo de ciclismo vas a practicar…? Pero siendo un principiante, ¿cómo saber todo esto? Quizás ahora te guste una modalidad, pero dentro de un tiempo descubras otra que te gusta aún más. Quizás ahora no te guste subir, pero con los km, descubras que disfrutas sufriendo cuesta arriba. Es complicado, pero hay solución para todo.
Primeros Pasos para Iniciarse en el Ciclismo
Uno de los primeros pasos para comenzar en el ciclismo es escoger una bicicleta que se ajuste a tus necesidades:
- Bicicleta de montaña: Ideal si planeas salir a caminos de tierra o senderos.
- Bicicleta urbana o híbrida: Perfecta para desplazamientos en la ciudad.
TIENES QUE SABER ESTO ANTES DE COMPRAR TU PRIMERA BICI
¿Por qué quieres comprar una bicicleta? ¿Por dónde vas a usar la bicicleta? Solo en la ciudad, solo en carretera, carretera y caminos, solo por caminos… También es importante preguntarse cómo es el terreno por donde vas a circular: llano, sube y baja, con subidas largas. Igual de relevante es la climatología, sobre todo si vives en zonas con climas húmedos y lluviosos.
¿Cuánto quieres o puedes usar la bicicleta? A veces, cuando nos planteamos comprar una bicicleta, optamos por la que exprime nuestro presupuesto al máximo, pensando en que la vamos a coger varias veces por semana. Después, la realidad del ajetreo diario nos devuelve a la realidad y, finalmente, solo nos montamos en ella esporádicamente. Por eso, es importante ser realista en nuestros planteamientos iniciales porque andar en bicicleta conlleva tiempo y de algún lugar lo tendremos que sacar/quitar.
¿Qué presupuesto tienes y cómo la vas a pagar? O lo que es lo mismo, cuánto te quieres gastar o cuánto estarías dispuesto a endeudarte para comprar una bicicleta. Porque hay bicicletas muy decentes por poco menos de 1.000 euros, hasta las tope de gama que pueden rondar los 15.000. Cada cual es muy libre de hacer lo que quiera con su dinero, pero para empezar, 1000-2000 euros es más que suficiente. Otra opción es buscar en el mercado de segunda mano donde puedes encontrar un montón de opciones a muy buen precio.
No te olvides que andar en bicicleta conlleva también un equipamiento mínimo en cuanto a ropa (verano, invierno y entretiempo), accesorios (para la bici y para ti) y herramientas/repuestos.
Componentes Clave de una Bicicleta
Para no complicarlo mucho, mencionamos los dos principales: Aluminio y carbono. Por lo general, una bicicleta de aluminio con los mismos componentes que una de carbono, va a ser más barata. Esto quiere decir que al mismo precio, una bicicleta de carbono puede tener peores componentes que una de aluminio, pero va a pesar menos porque el carbono es más ligero.
Además del cuadro, los componentes principales de una bicicleta, y los más caros, son el grupo y las ruedas. El grupo incluye manetas de cambio y freno, frenos, cambio trasero y delantero, bielas, cadena y cassette. No descubrimos la pólvora si te decimos que, cuanto mejor sea el grupo, más caro. En el grupo, es importante fijarse en el número de marchas o velocidades. 1, 2 o 3 platos delante, multiplicado por 9, 10, 11 o 12 piñones detrás. El resultado es la cantidad de marchas que tiene la bicicleta.
También debes prestar atención a la relación de las marchas o gear ratio. En una bicicleta de carretera puedes tener 2 platos y 12 piñones, que serían 24 velocidades. Pero el tamaño de los platos y los piñones (el número de dientes) influye a la hora de enfrentar diferentes terrenos. Por ejemplo, los profesionales usan habitualmente 53-39 en los platos y 11-32 en los piñones. En cambio, el sistema “compact”, pensado para cicloturistas, suele tener 50-34 en los platos, lo que facilita un pedaleo con más cadencia y fluidez en las subidas.
Son relativamente baratos y se pueden cambiar con facilidad. Sillín y potencia influyen mucho a la hora de ajustar la bicicleta al ciclista. Por eso, es muy probable que, si te enganchas al ciclismo, termines cambiando uno o ambos de estos componentes para tener más comodidad. Un ciclista principiante suele empezar con pedales planos o de plataforma. Es la forma más sencilla y rápida de empezar a pedalear. Con el tiempo, es probable que quieras pasarte a pedales automáticos.
Talla: Es el punto principal, porque la elección de la talla correcta es fundamental para tener comodidad y seguridad al pedalear.
Equipamiento Esencial para el Ciclista
La seguridad es clave para disfrutar del ciclismo sin preocupaciones. El casco es imprescindible, ya que protege la cabeza en caso de caídas. Además, no olvides otros complementos como guantes, gafas de sol y luces en la bicicleta.
Las gafas de sol protegen tus ojos del viento, los residuos y los insectos, mientras que los guantes de ciclismo mejoran el agarre y protegen tus manos en caso de caída.Los culotes con tirantes añaden comodidad, con tirantes que evitan la presión abdominal y una banda acolchada para absorber los baches.
Los pedales automáticos conectan tus zapatillas directamente a la bicicleta, lo que mejora la transferencia de potencia, pero al principio resulta extraño. Los principiantes pueden preferir los pedales planos y las zapatillas de entrenamiento hasta que se sientan seguros manejando la bicicleta.
Como guía aproximada, la pierna debe estar casi recta cuando el talón esté en el punto más bajo del pedal. Para obtener una comodidad y un rendimiento óptimos, acude a un profesional para que te ajuste la bicicleta.
Consejos para tus Primeras Salidas
En tus primeras salidas, concéntrate en la carretera y en la bicicleta, no en el ciclocomputador. El ciclismo de carretera es suave para las articulaciones, por lo que puedes entrenar con frecuencia sin sobrecargar tu cuerpo. Los días de descanso son fundamentales, ya que permiten que tus músculos se adapten y se fortalezcan.
Finalmente, el último consejo que te damos desde AURUM, es que no quieras conseguir correr como Alberto Contador en unos pocos entrenamientos. Comienza con un terreno llano y, preferiblemente, conocido. De esta forma, te sentirás más cómodo en la ruta, y podrás mejorar poco a poco. Cuando sientas que controlas ese terreno llano, sin cansarte demasiado y sin dolor, busca otro con un poco de pendiente.
El tiempo pedaleando también debe aumentar de forma paulatina. No te recomendamos que comiences con entrenamientos de más de una hora, sino que puedes empezar con algo asequible -quince o veinte minutos-, para ir dominando la respiración durante el entreno.
Errores Comunes y Cómo Evitarlos
Uno de los errores más comunes entre los ciclistas principiantes es desconocer las normas de circulación. Recuerda siempre anticiparte a las acciones de los vehículos, mantener una distancia segura y estar atento a los cruces.
- Sobrestimar tus Capacidades: Es fácil emocionarse y querer recorrer largas distancias desde el principio. Sin embargo, avanzar demasiado rápido puede llevar a lesiones.
- No Hidratarse Adecuadamente: La hidratación es clave.
- No Planificar las Rutas: Planificar tus rutas puede ayudarte a evitar terrenos difíciles o tráfico intenso.
- Ignorar las Señales de Fatiga o Dolor: Si sientes dolor o fatiga extrema, es importante parar y descansar.
Mantenimiento Básico de la Bicicleta
Para evitar problemas en tus rutas, es esencial que tu bicicleta esté en óptimas condiciones: Verifica la presión de los neumáticos.
Por último, antes de terminar, te recomendamos que aprendas lo básico sobre el mantenimiento de bicicletas, como inflar neumáticos, ajustar frenos y engrasar la cadena.
Mejorando tu Rendimiento
A medida que mejoras, el entrenamiento no estructurado solo te llevará hasta cierto punto. Las sesiones estructuradas, como las subidas de cuestas o los ejercicios de velocidad, además del trabajo de fuerza y técnica, te llevarán más lejos. Profesionales como los ciclistas del equipo Red Bull - BORA - hansgrohe comienzan a entrenar en noviembre para desarrollar su resistencia durante el invierno. Céntrate en recorridos aeróbicos constantes para sentar las bases de tu forma física. Limita el azúcar refinado y el exceso de grasas, y da prioridad a los carbohidratos complejos para obtener energía duradera.
La nutrición es importante antes, durante y después de las salidas. Planifica tu ruta con antelación anotando los puntos clave o descargando una ruta en tu GPS a través de Strava o Zwift, para que puedas disfrutar de un recorrido sin interrupciones. O, si prefieres la aventura, simplemente sal y explora.
Seguros para Ciclistas
Contratar un seguro es una decisión inteligente que te protege ante cualquier imprevisto.
- Asistencia en carretera: Si tienes un problema mecánico, un pinchazo o te quedas sin fuerzas en medio de una ruta (malestar/enfermedad), este seguro te ofrece asistencia en cualquier momento.
- Responsabilidad civil: Te cubre si ocasionas daños a terceros mientras montas en bici.
- Seguro de accidentes: Cubre gastos médicos y hospitalarios en caso de que sufras un accidente mientras pedaleas.
Recuerda siempre priorizar tu seguridad y disfrutar del proceso de aprendizaje. El ciclismo es una excelente forma de mantenerse en forma, explorar nuevos lugares y cuidar del medio ambiente.