Tu patinete eléctrico, un medio de transporte urbano cada vez más popular, está compuesto por varias partes eléctricas y mecánicas. Como fuente de energía, la batería es un componente clave que afecta directamente la fiabilidad y funcionalidad general de tu patinete eléctrico. Con el tiempo, tanto las partes eléctricas como las mecánicas pueden averiarse o desgastarse, lo cual es perfectamente normal.
Si has notado que tu patinete se ralentiza inusualmente o no va tan lejos como antes, es posible que la batería esté sufriendo desgaste. Aquí te presentamos algunos signos de que la batería de tu patinete podría estar fallando:
- ¿Le falta potencia y le cuesta acelerar?
- ¿La duración es muy baja, aunque lo estés cargando regularmente?
- ¿La batería se niega a cargar (y comprobaste que el problema no está en el cargador)?
- ¿Tu patinete enciende pero no avanza?
En la amplísima oferta de patinetes eléctricos puedes encontrar múltiples tipos de baterías. Las más comunes son las de litio. Presentan múltiples ventajas. Por un lado, son un de un tamaño más reducido, lo que es primordial dependiendo del diseño del patinete. Además, son una de las más rápidas para cargar y no sufren el temido efecto memoria. No obstante, otras marcas apuestan por otros tipos de batería para patinete eléctrico.
Si es posible, usa un voltímetro para verificar el voltaje de la batería. Puedes encontrar el voltaje normal en el manual de usuario. Si es menos de lo que debería ser, tu batería está agotada. Carga tu batería por completo y luego pruébala con el voltímetro.
¿No es la batería la que tiene la culpa? Entonces podría ser el motor, el fusible o incluso el controlador, que suelen ser los principales culpables de las averías de los patinetes.
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Tipos de Baterías para Patinetes Eléctricos
Existen varios tipos y tecnologías para la fabricación de baterías eléctricas, algunas más antiguas que otras, cada una con sus ventajas e inconvenientes, aunque hoy en día ya parece haber un dominador claro en el mercado por los beneficios que tiene.
Dependiendo de la marca y otras características (ejem, el precio…), la autonomía será mayor o menor.
En general, la batería está instalada bajo la plataforma del patinete, pero determinados modelos la llevan adosada al manillar o junto a la rueda posterior. De todas formas, es más que probable que esta termine sufriendo algunos inconvenientes y tengas que cambiarla, aún de siendo nueva o de poco uso. El motivo de ello, y más en temporadas como las veraniegas, puede ser por una falta de refrigeración, entre otras.
Por ende, antes de proceder, debes identificar qué tipo de batería usa tu patinete eléctrico. Esta información la puedes encontrar en su caja, en el manual o incluso investigando en internet. Es importante mencionar que la que es de litio es mucho más común que las que pueden ser, por ejemplo, de gel. Sin embargo, si el tuya usa de gel, no te preocupes. Esta es menos común, pero esto no quiere decir que sea obsoleta.
Las baterías de níquel-metal-hidruro son más resistentes a los cambios térmicos que las de plomo. Pero, como decimos, las más habituales son las de litio, que resultan ser las más eficientes, ya que su temperatura óptima para trabajar se sitúa entre los 10ºC y los 20ºC. Así, con el exceso de calor, estas pueden ver acortada su vida útil.
Aquí te presentamos una tabla comparativa de los tipos de baterías más comunes:
| Tipo de Batería | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|
| Litio | Tamaño reducido, carga rápida, sin efecto memoria | Sensible a temperaturas extremas |
| Gel | Menos común pero aún utilizada | Puede ser menos eficiente que las de litio |
| Níquel-metal-hidruro | Más resistente a los cambios térmicos | Menos comunes en patinetes eléctricos |
Cómo Cargar Correctamente la Batería de tu Patinete
Sabemos que muchas veces te da pereza, pero cargar tu patinete eléctrico correctamente es fundamental para evitar fallos o contratiempos. Como ya hemos dicho, encontrarás muchos tipos de baterías en el mercado. Una de las más usuales es la batería de patinete eléctrico de 36 V. Sin embargo, también pueden encontrarse baterías de patinete eléctrico de 1000 W.
La mayoría de los fabricantes recomiendan que cargues tu batería después de cada uso, aunque esté por encima de la mitad de su capacidad. Antes de poner tu patinete eléctrico a cargar, tómate un tiempo de descanso. Es importante que la batería pueda enfriarse durante por lo menos una hora. Recargarla mientras aún está caliente también puede provocar que su vida útil vaya a menos.
En muchas ocasiones, uno de los principales errores que puedes cometer es utilizar otro cargador que no es el original. Esto no es recomendable y puede llegar a dañar la batería. Al igual que pasa con otros dispositivos electrónicos, es crucial cargar el patinete con su cargador original, ya sea el que viene de serie o comprando uno de sustitución de la propia marca.
Sobre la duración, depende de la marca y el modelo. No es lo mismo la duración de la batería de un patinete eléctrico Xiaomi que un Smartgyro o un Segway. Pero en líneas generales, deberás cambiarla tras entre dos y cuatro años si empleas una batería de gel.
Una batería soporta unos 1.000 ciclos de carga sin problemas, y su capacidad y autonomía va mermando con el tiempo. En caso de un uso intensivo, la batería puede dar síntomas de deterioro en solo 500 ciclos. Eso sí, incluso con un uso diario, el patinete debe funcionar perfectamente durante varios años.
Factores que Afectan la Duración de la Batería
La duración de una batería dependerá de la conducción que se realice, las velocidades que se empleen durante el trayecto y del tipo de batería, como mencionamos. Las temperaturas extremas son muy dañinas para las unidades de energia de este tipo de Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Si eres un usuario habitual de este tipo de movilidad sabrás que la orografía del terreno y el peso transportado son factores a tener en cuenta a la hora de calcular la autonomía de un patinete.
Puede pasar. Aunque a simple vista la batería en sí esté correctamente, y que se completa de manera habitual a la hora de su carga, es común que una vez desenchufada la autonomía de los mismos patinetes eléctricos sufren problemas de batería. Este es un deterioro de la capacidad de la batería, o de corriente. Esta nos la suelen dar en Ah (amperios/hora), aunque también se ven con los mAh (miliamperios/hora). Como tal, es el potencial que posee una batería completamente cargada, esto para suministrar una cantidad de electricidad especificada.
¿Cuánto Cuesta Cambiar la Batería de un Patinete Eléctrico?
Si has aterrizado en este artículo, probablemente sea porque la batería de tu patinete esté deteriorada y te preguntes cuánto cuesta cambiarla. Hoy, en este artículo de Repuestos Fuentes, te contamos cuánto cuesta cambiar la batería de un patinete eléctrico.
Por otro lado, se puede acudir a un taller de reparación o tienda especializada en patinetes donde reparar la batería. Finalmente, también existe la posibilidad de hacer la reparación por nuestra cuenta. Eso sí, para ello es clave tener conocimientos en el mundo tecnológico para poder desarmar la base del vehículo correctamente y hacer la sustitución con seguridad. Hacer la sustitución por cuenta propia es la opción de reemplazo más económica.
En cuanto a los precios de baterías de patinetes eléctricos, el rango es bastante amplio según el modelo y el voltaje. Por otro lado, puede haber casos en los que no sea necesario cambiar el pack completo de baterías. En este caso, se puede acudir a un taller de reparación de patinetes eléctricos donde cambiarán únicamente los componentes dañados. El precio final va a depender del error que se lea en la inspección del dispositivo.
Finalmente, también existe la posibilidad de usar una batería externa. Existen kits de batería adicionales, pequeñas mochilas que se disponen en el mástil del patinete y que pueden aumentar la autonomía del vehículo.
Consejos Adicionales para el Mantenimiento de tu Patinete
Es uno de los elementos fundamentales de los patinetes eléctricos. Sin embargo, debes prestar atención también al cuidado de neumáticos y frenos. Tu seguridad a bordo de tu vehículo es primordial, especialmente puesto que compartes calzada con bicicletas o coches y motos. Por si no lo sabías, actualmente ya es obligatorio el seguro para patinetes eléctricos.
A la hora de limpiar tu patinete eléctrico, el método más habitual es el tradicional, de toda la vida. Llenar un cubo con agua y pasar un paño de microfibra. Es importante no usar agua a presión, ya que puedes dañar toda la zona eléctrica del vehículo. Un procedimiento más original para limpiarlo es con un poco de Coca-Cola. Es efectiva también contra el óxido, por lo que si encuentras algo de oxidación puede serte útil. En el caso de las baterías, puedes emplearla para eliminar la corrosión. Su acidez no reacciona con los ácidos de la batería.