La KTM EXC 125 es considerada una de las mejores motos de enduro de todos los tiempos y una de las más vendidas. Aquellos que la poseen afirman que sorprende por sus buenos resultados. Esta moto conquista tanto a jóvenes corredores como a aquellos que buscan una moto para disfrutar al máximo en la carretera.
Características Principales
- Cambio de marchas de 6 velocidades.
- Sistema de arranque con pedal.
- Horquilla WP USD para una conducción perfecta.
- Suspensión trasera basada en un amortiguador WP-PDS.
- Sistema de frenado delantero de 260 mm y trasero de 220 mm.
- Embrague que facilita el cambio de marchas de forma suave y sin parones.
- Depósito de combustible de 9,5 litros para una amplia autonomía.
- Pantalla digital que muestra información importante durante la conducción.
Diseño y Ergonomía
Ligera es una de las palabras que mejor describen la KTM EXC 125. Con un peso de tan solo 94 kg, está muy por debajo de la media. La altura de su asiento, situada a 960 mm, la hace perfecta para muchos usuarios. Su chasis está preparado para volar por los circuitos y disfrutar del barro y la montaña.
En cuanto a los neumáticos, la KTM EXC 125 dispone de una llanta delantera de 21 pulgadas con un neumático de 90/90-21, mientras que en la parte trasera cuenta con una llanta de 18 pulgadas y un neumático de 120/90-18.
Precio y Posicionamiento
La KTM EXC 125 se sitúa como una de las mejores del sector, superando a modelos como la KTM 300 y la KTM 450, así como a otros modelos de marcas rivales. Su precio es de aproximadamente 4.549 euros, aunque puede variar según promociones y descuentos oficiales de la marca. La relación calidad-precio de esta moto es incuestionable.
Especificaciones Técnicas KTM 125 EXC 2016
A continuación, se detallan las especificaciones técnicas clave de la KTM 125 EXC 2016:
Motor y Transmisión
- Diámetro de cilindros: 54 mm
- Carrera: 54.5 mm
- Arranque: Patada
- Embrague: Multidisco bañado en aceite
- Encendido: Kokusan
- Transmisión: Cadena
- Cilindros: 1
- Tiempos: 2 tiempos
- Cilindrada: 124.8 ccm
Suspensión
- Delantera: Suspensión telescópica invertida WP
- Trasera: WP
Chasis
- Chasis: Acero
- Tipo de chasis: Tubo central
- Freno trasero: Disco
Peso y Medidas
- Anchura neumático delantero: 90 mm
- Altura neumático delantero: 90 %
- Diámetro de la llanta delantera: 21 Pulgadas
- Anchura neumático trasero: 120 mm
- Altura neumático trasero: 90 %
- Diámetro de la llanta trasera: 18 Pulgadas
- Distancia entre ejes: 1471 mm
- Altura de asiento: 960 mm
- Peso en vacío: 94 kg
- Capacidad del depósito: 9.5 l
Neumáticos Recomendados
Para motos de enduro duro utilizadas en carreras de aficionados o sesiones de entrenamiento, la homologación de la FIM no es un criterio determinante. La dimensión del neumático KTM 125 EXC 2016 es 90/90-21 delante y 120/90-18 detrás.
Precio de Segunda Mano
El precio medio de una KTM 125 EXC del año 2015 es de aproximadamente 7.260 EUR, con 0 kilómetros de media.
Estabilidad del Precio
Mirando el año de fabricación 2007, la estabilidad del valor de la KTM 125 EXC es normal en comparación con otras motos de enduro. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -7%, en el segundo año es del -5% y en el tercer año -11%.
Popularidad
Existe una demanda muy alta de la KTM 125 EXC. De este modelo, suele haber bastantes pruebas y análisis.
Novedades de la Gama KTM EXC 2025
La mayor novedad de 2025 es la reintroducción de un modelo de 125 cc en la gama KTM Enduro. La KTM 125 XC-W está diseñada específicamente para la competición y se distingue por varias características:
- Utiliza el motor de la KTM 125 SX de 2025.
- Incorpora componentes de cambio y estátor de enduro provenientes de la KTM 150 EXC.
- No incluye un depósito de aceite adicional, funcionando con premezcla.
- Viene de serie con un interruptor de cambio de mapa.
KTM EXC 125 - Prueba, opinión y detalles
La gama KTM EXC de 2 tiempos de 2025 estará compuesta por los modelos KTM 125 XC-W, KTM 150 EXC, KTM 250 EXC y KTM 300 EXC. La nueva gama KTM EXC 2025 está ya disponible en los concesionarios autorizados KTM.
KTM 125 ENDURO R
La KTM 125 ENDURO R presume de una agresiva carrocería preparada para el off-road y un compacto depósito de combustible metálico de 9L perfectamente estilizado para facilitar la acción fuera del asfalto. Viene de serie con un aspecto premium y un llamativo diseño gráfico. Cuenta con un salpicadero H42 TFT con una interfaz de usuario única y una pantalla de 4,2" fabricada en cristal adherido con revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos.
Con la última generación de motores LC4c, la KTM 125 ENDURO R ofrece más potencia y una aceleración más suave. Incorpora una caja de cambios mejorada y una culata optimizada, preparada para adoptar la normativa de emisiones EURO 5.2. Dispone de un Modulador Bosch 10.3MB, que permite ABS estándar y una opción OFFROAD ABS. Está equipada con potentes luces LED tomadas de su hermana mayor, la KTM 690 ENDURO R.
Las nuevas estriberas de gran agarre garantizan a los pilotos un punto de apoyo ininterrumpido. El nuevo diseño presenta una construcción de 2 piezas compuesta por un bastidor principal de acero enrejado y un bastidor auxiliar de aluminio fundido a presión. Se ha desarrollado específicamente para la KTM 125 ENDURO R un basculante de fundición por gravedad. Está equipada con un disco de freno de 285 mm y pinza Bybre delante y un disco de freno de 240 mm y pinza de un pistón detrás.
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE de hasta 4 años, válida a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para carretera de toda la gama street.
Tabla Comparativa de Modelos KTM EXC
| Modelo | Cilindrada | Características Destacadas |
|---|---|---|
| KTM 125 XC-W (2025) | 125 cc | Diseñada para competición, motor de la KTM 125 SX, funciona con premezcla. |
| KTM 150 EXC | 150 cc | Componentes de enduro provenientes de la KTM 150 EXC. |
| KTM 250 EXC | 250 cc | Modelo de 2 tiempos. |
| KTM 300 EXC | 300 cc | Modelo de 2 tiempos. |
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