La KTM 450 Rally se ha consolidado como una de las motocicletas más destacadas en el mundo del rally cross country, especialmente en el exigente Dakar. Desarrollada a partir de la experiencia de los pilotos de Red Bull KTM Factory Racing, como Toby Price, Matthias Walkner y Sam Sunderland, esta moto es sinónimo de competición y éxito.

En su versión 2022, la KTM 450 Rally Factory Replica está diseñada para enfrentar las pruebas más duras, siendo eficiente tanto en dunas de arena a alta velocidad como en secciones técnicas compactas. A continuación, se detallan sus características más importantes:
Características Técnicas de la KTM 450 Rally
- Motor: Monocilíndrico de cuatro tiempos y 449 cc, capaz de alcanzar casi 65 HP.
- Alimentación: Entrada Keihin FCR-MX de 41 milímetros.
- Chasis: Multitubular, fabricado en acero al cromo-molibdeno.
- Sub-chasis: De plástico, con un volumen de 12 litros.
- Peso: 145 kilogramos sin gasolina.
- Capacidad del tanque de combustible: 35 litros.
- Frenos: Discos de 300 mm en la parte delantera y de 240 mm en la suspensión trasera.
- Llantas: Aros R21 para el neumático delantero y R18 para el neumático trasero.
La KTM 450 Rally es considerada el verdadero Fórmula 1 del Dakar. Su diseño y componentes están pensados para ofrecer el máximo rendimiento en las condiciones más extremas.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 449 cc |
| Potencia | Aproximadamente 65 HP |
| Alimentación | Keihin FCR-MX de 41 mm |
| Peso | 145 kg (sin gasolina) |
| Capacidad del Tanque | 35 litros |
| Frenos Delanteros | Disco de 300 mm |
| Frenos Traseros | Disco de 240 mm |
| Llanta Delantera | R21 |
| Llanta Trasera | R18 |
Participación de Francisco "Chaleco" López en el Dakar 2013
En el Dakar 2013, Francisco «Chaleco» López regresó a KTM con la KTM 450 Rally N°7, después de tres años con Aprilia. Aunque no era una motocicleta oficial, López contaba con repuestos y motores idénticos a los de fábrica. Su moto fue atendida por el Tamarugal XC Rally Team, lo que garantizó un alto nivel de preparación y experiencia.

Declaraciones de Pilotos y Directivos
- Sam Sunderland: "Sabíamos que los primeros 45 km iban a ser complicados, pero eran muy difíciles. Había mucha vegetación, estábamos atravesando ríos y tratando de encontrar la pista nuevamente."
- Toby Price: "Fue una etapa difícil y los primeros 70 km fue muy difícil. Si usted no golpeó sus marcas exactamente a la derecha y obtener todos los puntos de su camino en las veces que necesitaba, a continuación, su libro de ruta tiene todo fuera de control."
- Jan Spaarwater -brand manager KTM Chile: “El objetivo de KTM es llevar cada año al Dakar una moto más rápida, resistente, ágil y maniobrable."
Estas declaraciones reflejan el desafío y la exigencia que implica competir en el Dakar, así como el compromiso de KTM por mejorar continuamente sus motocicletas.