La firma austríaca KTM ha puesto a la venta las nuevas generaciones de la 390 y 250 Duke, las cuales montan un motor totalmente rediseñado y una imagen renovada, con las que vienen a plantar cara en el segmento de las naked. En este artículo, exploraremos en detalle la KTM 250 Duke, analizando su calidad, las opiniones de los usuarios y las novedades del modelo 2025.

Diseño y Estética
Fiel a su linaje NAKED, la KTM 250 DUKE 2025 no tiene vergüenza a la hora de mostrarlo todo. Proyectando una sombra siempre impresionante, erizada de bordes afilados y tomas de aire visibles, y con el contorno del faro pintado, la KTM 250 DUKE luce un aspecto realmente agresivo. La KTM 250 DUKE 2025 viene de serie con un aspecto de primera. Un acabado de alta calidad, multicapa y pintado en los nuevos colores Electronic Orange o Ceramic White con brillantes gráficos, combina a la perfección la exclusiva funda de asiento texturizada DUKE.
Estéticamente, la KTM 390 Duke 2024 asume con legitimidad el liderazgo de una gama que cumple 30 años, gracias a las notorias diferencias con el resto de la línea monocilíndrica. Las opciones de color naranja electrónico y azul atlántico dominan el impacto visual, con spoilers más largos sobre el tanque y tomas de aire prominentes, además de cubiertas de radiador más grandes y luces de posición LED externas que completan el look.
Características Técnicas y Novedades del Modelo 2025
La KTM 250 DUKE 2025 incorpora una instrumentación LCD de 5". Esto se combina con un conjunto de interruptores con unos botones de menú de 4 direcciones que permiten interactuar fácilmente con todas las funciones de la moto, incluso con la conectividad del smartphone.
Equipada con la última generación de motores LC4c, la KTM 250 DUKE 2025 despliega su musculatura con una potencia excepcional, una aceleración suave y un ligero peso total. Abriendo una profunda brecha en la oscuridad de la noche, todos los modelos KTM DUKE 2025 vienen equipados con potentes luces LED delante y detrás.
Gracias a una larga distancia entre ejes, una baja altura del asiento y la excelente geometría del chasis, la gama DUKE 2025 presenta un comportamiento en curvas, una estabilidad y un comportamiento en carretera excelentes. Excelente confort para piloto y pasajero, gracias a una gruesa espuma del asiento, un perfil estrecho y una ergonomía deportiva. ¿Necesitas más altura de asiento?
El diseño presenta una estructura de 2 piezas compuesta por un chasis principal multitubular de acero y un subchasis trasero de aluminio fundido a presión. El amortiguador está montado de forma descentrada para dejar espacio a una gran caja del filtro de aire, bajar la altura del asiento y, al mismo tiempo, potenciar la agresiva estética de la DUKE.
Un basculante curvado de fundición de aluminio proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera, que incorpora un soporte directo para el amortiguador motado desplazado hacia un lado, para conseguir ese aspecto súper deportivo. Detrás, encontrarás un amortiguador de pistón separado WP APEX de montaje descentrado, con 60 mm de carrera que se traducen en 150 mm de recorrido de rueda.
Reduciendo el peso donde más importa, la gama KTM DUKE 2025 ha logrado importantes avances en la reducción de las masas no suspendidas gracias a un juego de llantas ligeras y neumáticos MRF de carcasa radial de acero. En la rueda delantera, la KTM 390 DUKE monta un disco de freno de 320 mm mordido por una pinza de anclaje radial de cuatro pistones. El diseño incluye grandes discos de freno para reducir la temperatura de funcionamiento, con mejoras en la resistencia al desfallecimiento y una mayor vida útil de las pastillas. En la rueda trasera se ha instalado un disco de freno de 240 mm con una pinza de un solo pistón, con las mismas cualidades del delantero.
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Opiniones de Usuarios
Algunos usuarios la describen como una moto "genial" y "muy linda estéticamente", con un look entre naked y sport. Destacan su rapidez y la disponibilidad de muchos accesorios. No obstante, también hay quien la considera algo pequeña en tamaño, mencionando que un conductor de 1,80 metros podría verse grande encima de ella.

Competencia en el Mercado
Esta actualización posiciona a la 790 Duke en directa competencia con modelos recientemente renovados como la Yamaha MT-07, la Suzuki GSX-8S y la rediseñada Honda CB750 Hornet.
Motor Refinado
En el corazón de esta máquina encontramos el refinado motor paralelo LC8c de 799cc, que ha sido meticulosamente ajustado para cumplir con las exigentes normativas Euro5+, sin comprometer su carácter deportivo. La potencia se mantiene en un impresionante 93.7 caballos a 8000 rpm, una cifra que permite su restricción para los titulares del carnet A2, demostrando la versatilidad de este modelo.
Tecnología de Vanguardia
Una de las innovaciones más destacadas es la incorporación de una nueva pantalla TFT de cinco pulgadas, heredada de sus hermanas mayores de la familia 1290 V-twin. Este nuevo panel de instrumentos no solo mejora la legibilidad, sino que además introduce el revolucionario 'Demo Mode', una característica que permite a los usuarios experimentar con todas las opciones tecnológicas durante los primeros 1500 kilómetros antes de decidir qué funciones desean mantener permanentemente.
Control y Personalización
La sofisticación tecnológica continúa con un sistema anti-wheelie de seis niveles y una botonera retroiluminada que facilita la navegación por los diferentes menús, incluso en condiciones de baja luminosidad. Como es característico en los modelos modernos de KTM, la moto viene equipada con tres modos de conducción de serie, además de las configuraciones personalizables Track y Performance para los más exigentes.
Calidad y Confort
En cuanto a la parte ciclo, la nueva 790 Duke mantiene la confiable suspensión WP Apex en ambos extremos, complementada con una altura de asiento de 825mm que resulta accesible tanto para pilotos noveles como experimentados. La fabricación continúa en las instalaciones de CFMoto en China, una colaboración estratégica establecida desde 2023 que ha demostrado mantener los altos estándares de calidad de la marca.