La KTM Duke 200 se destaca como una motocicleta naked de 200 cc con un auténtico ADN de carreras. Equipada con componentes de alta tecnología, esta moto ofrece una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional.
Diseño y Estilo
Fiel a su linaje NAKED, la KTM 390 DUKE 2025 no tiene vergüenza a la hora de mostrarlo todo. Proyectando una sombra siempre impresionante, erizada de bordes afilados y tomas de aire visibles, la KTM 390 DUKE luce un aspecto realmente agresivo. La KTM 390 DUKE 2025 viene de serie con un aspecto de primera. Un acabado de alta calidad, multicapa y pintado en los acabados Electronic Orange o Atlantic Blue con brillantes gráficos lacados, realza a la perfección la exclusiva funda de asiento texturizada DUKE.
Motor y Rendimiento
La KTM Duke 200 incorpora un ultracompacto motor de 4 tiempos, monocilíndrico y refrigerado por agua. Equipada con la última generación de motores LC4c, la KTM 390 DUKE 2025 despliega su musculatura con una cilindrada de 399 cc, una potencia excepcional, una aceleración suave y un ligero peso total.
Chasis y Suspensión
El diseño presenta una estructura de 2 piezas compuesta por un chasis principal multitubular de acero y un subchasis trasero de aluminio fundido a presión. El amortiguador está montado de forma descentrada para dejar espacio a una gran caja del filtro de aire, bajar la altura del asiento y, al mismo tiempo, potenciar la agresiva estética de la DUKE. Un basculante curvado de fundición de aluminio proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera, que incorpora un soporte directo para el amortiguador motado desplazado hacia un lado, para conseguir ese aspecto súper deportivo.
Encontrar ese equilibrio perfecto al atacar tu tramo de asfalto favorito, o deslizarte por algunas curvas cerradas marcadas con conos es fácil gracias la horquilla WP APEX de 43 mm de cartucho abierto de la KTM 390 DUKE, ajustable en compresión y extensión. Detrás, encontrarás un amortiguador de pistón separado WP APEX de montaje descentrado, con 60 mm de carrera que se traducen en 150 mm de recorrido de rueda.
Frenos y Neumáticos
Reduciendo el peso donde más cuenta, las llantas de la KTM 390 DUKE 2025 están equipadas con unos neumáticos Michelin Power 6 de gran agarre. En la rueda delantera, la KTM 390 DUKE monta un disco de freno de 320 mm mordido por una pinza de anclaje radial de cuatro pistones. El diseño incluye grandes discos de freno para reducir la temperatura de funcionamiento, con mejoras en la resistencia al desfallecimiento y una mayor vida útil de las pastillas. En la rueda trasera se ha instalado un disco de freno de 240 mm con una pinza de un solo pistón, con las mismas cualidades del delantero.
La nueva KTM Duke 200 NG viene con el sistema de frenos BYBRE de alta tecnología que funciona perfectamente a la par con el ABS avanzado el cual le va a proporcionar una frenada potente y controlada para los pilotos de mas exigencia.
Tecnología y Modos de Conducción
7 Razones Para COMPRAR la KTM DUKE 200!
La KTM 390 DUKE 2025 incorpora una instrumentación TFT de 5" y cristal sellado. Esto se combina con un conjunto de interruptores con unos botones de menú de 4 direcciones que permiten interactuar fácilmente con todas las funciones de la moto, incluso con la conectividad del smartphone.
La KTM 390 DUKE 2025 ofrece a sus pilotos una selección de Modos de CONDUCCIÓN para adaptarse mejor a cualquier condición en la que se encuentren. Con el Modo STREET activado de serie, se desata toda la furia de la KTM 390 DUKE, mientras que el Modo RAIN se encarga de mantener las cosas un poco más controladas sobre piso mojado. Para los entusiastas de los circuitos, ¡ahora ofrecemos una pantalla TRACK específica! La pantalla TRACK transforma los gráficos de la instrumentación TFT de 5" de una forma más enfocada a la competición, ampliando el cuentarrevoluciones, mostrando un cronómetro de vueltas, la marcha seleccionada y reduciendo el tamaño de la lectura de velocidad y mostrando los ajustes preferidos de los sistemas de asistencia al pilotaje. Prepárate para salir como un cohete, porque, por primera vez, la KTM 390 DUKE 2025 viene equipada con control de salida de serie.
Abriendo una profunda brecha en la oscuridad de la noche, todos los modelos KTM DUKE 2025 vienen equipados con potentes luces LED delante y detrás.
Comodidad y Ergonomía
Gracias a una larga distancia entre ejes, una baja altura del asiento y la excelente geometría del chasis, la gama DUKE 2025 presenta un comportamiento en curvas, una estabilidad y un comportamiento en carretera increíbles. Excelente confort para piloto y pasajero, gracias a una gruesa espuma del asiento, un perfil estrecho y una ergonomía deportiva. ¿Necesitas más o menos altura de asiento?
tags: #ktm #duke #200 #rendimiento