La KTM 450 EXC Six Days 2012 es una motocicleta de enduro diseñada para la competición y el alto rendimiento. Esta moto, conocida por su robustez y fiabilidad, ha sido una elección popular entre los pilotos que buscan una máquina capaz de enfrentar los desafíos del enduro más exigente.
Características Destacadas
La KTM 450 EXC presume con razón de ser la moto más utilizada en el deporte del enduro y la ganadora en serie del campeonato del mundo E2. La líder indiscutible ha sido mejorada en todos los aspectos, desde el bastidor y la elección de materiales hasta la inyección electrónica de combustible y el control del motor.
Motor y Electrónica
El corazón de la KTM 450 EXC-F 2026 continúa firme, manteniendo tanto su estructura como sus prestaciones. Este monocilíndrico con doble árbol de levas roza los 60 CV de potencia, una cifra difícil de ignorar teniendo en cuenta su reducido peso que apenas sobrepasa los 107 kg.
Para poder exprimirlo con la mayor facilidad y efectividad posible, KTM ha dotado a la 450 EXC-F de un sistema de elección de mapas de motor, con dos disponibles para adaptarse a las necesidades de cada momento. Estos mapas se pueden cambiar con el interruptor instalado en la piña izquierda.
Otro elemento que ayuda es el quickshift, que desconectando el encendido instantáneamente permite la subida de marchas de 2ª a 6ª sin necesidad de accionar el embrague. Este sistema se puede desconectar fácilmente si se quiere.
Chasis y Suspensiones
Estas suspensiones trabajan de la mano del bastidor tubular de acero al cromo-molibdeno que da la rigidez necesaria al conjunto, acompañado del basculante de aluminio y del subchasis combinado de este material y la poliamida. Los frenos de Brembo se mantienen tras haber demostrado un buen nivel, mientras que las llantas GIANT y los neumáticos Maxxis son los encargados de conseguir el mejor agarre y comportamiento.
Novedades de la KTM 450 EXC-F 2026
Un pasito por debajo en prestaciones respecto a la reina de la gama, la 500, esta KTM 450 EXC-F 2026 mantiene todos los avances hechos en las dos últimas versiones para recibir algunas pinceladas añadidas que mejoran su durabilidad y también ligeramente su comportamiento.
- Tapón del radiador estandarizado
- Protector al conducto de gasolina implementado
- Mejora de las suspensiones WP
- Actualización estética
- Funda del asiento negra
- Nuevo ventilador del radiador
En sus últimas dos ediciones, la KTM 450 EXC-F 2026 ha continuado explotando el gran cambio que dio la 2024 puliendo su conjunto con pequeños pero importantes cambios. En esta 2026, el cambio más importante a nivel de manejabilidad y comportamiento es el de las suspensiones, que han sido mejoradas por los ingenieros de WP.
La horquilla XACT de cartucho cerrado y 48 milímetros de diámetro recibe nuevos ajustes de amortiguación y nuevos muelles más ligeros y cortos. También estrena un depósito de presión rediseñado adaptado a la geometría revisada del soporte del muelle. Un nuevo hidrostop de una sola pieza completa la revisión de la horquilla delantera, lo que también se traduce en un ahorro de peso total de 200 gramos. Los reglajes del amortiguador XPLOR PDS también han sido optimizados.
KTM 450 EXC 2012
Detalles Técnicos Adicionales
En el desarrollo del nuevo motor de la 450 EXC, los ingenieros de KTM han creado una nueva dimensión: el motor ha sido completamente rediseñado y ahora es aún más compacto, ligero y potente que nunca. El nuevo sistema de gestión del motor Keihin con inyección electrónica de combustible garantiza una respuesta espontánea del motor.
El nuevo motor 450 EXC tiene un circuito de aceite común para el motor y la caja de cambios, con dos bombas de aceite. Una bomba de presión lubrica el motor, mientras que una bomba de vacío extrae aceite del cárter para lubricar la caja de cambios y el embrague.
- Nuevo eje de equilibrado: El nuevo eje de equilibrado montado lateralmente en la 450 EXC no sólo elimina las vibraciones, sino que también acciona la bomba de agua.
- Nuevo cárter: El nuevo cárter de la 450 EXC pesa casi 2 kg (4 lb.) menos que su predecesor, y es más resistente a piedras y caídas.
- Cigüeñal: En el desarrollo del nuevo cigüeñal para la 450 EXC, los ingenieros de KTM han prestado especial atención a la reducción de la masa en movimiento.
- Cilindro y pistón: El cilindro de la 450 EXC se ha redimensionado especialmente para la nueva configuración del motor. El nuevo pistón de hierro fundido es un 15% más ligero, reduciendo la masa en movimiento y optimizando la estabilidad a altas revoluciones.
- Culata OHC: La culata OHC del nuevo motor 450 EXC se ha revisado por completo: todos los conductos y la cámara de combustión son nuevos. El nuevo árbol de levas acciona cuatro válvulas mediante balancines ligeros. La admisión se acciona mediante válvulas de titanio de alta gama.
- Embrague: El nuevo embrague de la 450 EXC, con su robusta campana de acero y dispositivo antichoque para proteger la caja de cambios, utiliza por primera vez un muelle de disco en lugar de los habituales muelles helicoidales, reduciendo considerablemente el esfuerzo de accionamiento.
- Bastidor: El bastidor completamente rediseñado, fabricado en acero al cromo-molibdeno de primera calidad, presenta una rigidez torsional lateral aún mayor.
- Basculante: El nuevo basculante de aluminio forjado de la 450 EXC es más ligero y aloja el amortiguador aún más centrado para distribuir la carga de forma más uniforme.
- Horquilla: La 450 EXC está equipada con la última horquilla invertida WP, con un rango de ajuste más amplio y una nueva puesta a punto.
- Ruedas: Las nuevas ruedas no podrían ser más ligeras y estables, con sus bujes mecanizados, llantas Excel, radios recubiertos de zinc/níquel y cabecillas de aluminio.
- Carrocería: La nueva carrocería de la 450 EXC, con sus delgadas líneas de asiento y alerón y sus excelentes puntos de contacto, mejora aún más la ergonomía y hace que la conducción sea aún más fácil y precisa.
Disponibilidad y Precio
Según información de Maquina Motors, una KTM 450 EXC-F SIX DAYS de segunda mano, año 2012, con 6.920 kilómetros, está disponible por 3.999 €. Este precio no incluye los gastos de gestoría y transporte.
Maquina Motors ofrece:
- 1 año de garantía
- Moto revisada en más de 75 puntos
- Reacondicionamiento Premium
- Entrega en tienda en 48/72 horas
- Envío a domicilio (opcional)
Además, Maquina Motors es especialista en motos de segunda mano y ofrece servicios de financiación a medida, envíos a toda España, tramitación de seguros y la posibilidad de entregar tu moto como parte del pago.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Kilómetros | 6.920 |
| Año | 2012 |
| Apta A2 | No |
| Potencia (kW/CV) | 9 / 12 |
| Cilindrada (cc) | 450 |
| IVA Deducible | No |
| Garantía | 1 año |
| Precio | 3.999 € (Gestoría y transporte no incluidos) |