Shimano Ultegra Di2 R8070 Disco: Información Detallada

Una gran velocidad conlleva una gran responsabilidad. Por eso Shimano ha adoptado un planteamiento integral que se centra totalmente en el rendimiento, para que el nuevo grupo completo Shimano Ultegra Di2 R8170 disco sea aún más rápido. Tanto si compites en carreras locales, intentas batir tu marca personal o simplemente estás disfrutando del ciclismo y de la grupeta, el nuevo grupo de 12 velocidades para carretera ofrece un control y un confort sin igual, siempre.

Innovación y Tecnología

El Grupo completo Shimano Ultegra Di2 es la transmisión más rápida e inspirada en este nivel y cuenta con una gran cantidad de características innovadoras. La tecnología HYPERGLIDE+ llega al ciclismo de carretera por primera vez. El nuevo sistema de cambios Di2 introduce un exclusivo circuito integrado inalámbrico. Mientras, el cambio a un cassette de 12 velocidades garantiza que tendrás toda la gama de cambios que necesitas.

La innovación en cambios ultrarrápidos de Shimano proporciona una experiencia intuitiva e interrumpida al ciclismo de carretera. La innovadora tecnología HYPERGLIDE+ te permite subir, esprintar o llanear sin tener que parar para pensar en tu siguiente cambio en marcha. El nuevo sistema de cambio Di2 utiliza nuestra tecnología inalámbrica exclusiva para ofrecer el cambio más rápido y preciso del mercado.

Incluso durante los esfuerzos máximos en una ascensión o compitiendo con un amigo, los ciclistas ya no necesitan dar un paso atrás para hacer un cambio. Los cassettes Shimano HYPERGLIDE+ han revolucionado el cambio offroad con sus cambios sin problemas hacia arriba o abajo en la gama de marchas. Ahora es el momento de que la tecnología cambie el ciclismo de carretera.

En cualquier marcha, las transmisiones Shimano Ultegra R8150 maximizan la eficiencia gracias a piñones más grandes y mantienen la compatibilidad con los cuerpos de buje Hyperglide existentes.

Ergonomía y Aerodinámica Mejoradas

Un nuevo y elegante cockpit inalámbrico aporta sencillez, una estética limpia, una ergonomía mejorada y un mantenimiento más sencillo. Eso es gracias al nuevo sistema binalámbrico que hemos desarrollado para que el cambio sea aún más rápido, sin que afecte a la precisión ni a la fiabilidad. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado en cada giro.

Las nuevas manetas de freno Ultegra ST-R8170 de Shimano proporcionan una mejor modulación y control al emplear la demostrada tecnología SERVO WAVE de Shimano. La nueva plataforma DI2, utilizada en Dura-Ace y Ultegra, desconecta los cambiadores a la vez que proporciona el cambio inalámbrico más rápido y fiable del mundo. Alta eficiencia energética de componentes electrónicos.

CARACTERÍSTICAS de las manetas:

  • Funcionamiento del cambio más intuitivo
  • Funciones actualizadas y una mayor sensación de clic
  • Una mayor separación entre los botones del cambio permite un cambio más rápido y preciso al llevar guantes gruesos
  • Funcionalidad personalizable que se adapta al estilo del ciclista
  • Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple conectado o desconectado
  • PROYECTO E-TUBE
  • Interruptor remoto del botón superior ST programable para el ciclocomputador de un tercero y el cambio
  • Mayor control del ciclista en cualquier condición
  • Mayor frenado y control en cualquier condición
  • El reducido tamaño del soporte mejora la ergodinámica
  • Mayor rango de ajuste de alcance y mejor ajustador de recorrido libre
  • Materiales ligeros preparados para competición

Sistema de Frenos Rediseñado

Más silencioso y suave, el nuevo sistema de frenos ULTEGRA significa que puedes disfrutar de una modulación y control de parada incluso más precisos en cada salida gracias a la demostrada tecnología SERVO WAVE ACTIVATION de Shimano y a la ergonomía mejorada de las manetas de freno. Los frenos de disco hidráulicos completamente rediseñados son más fáciles de mantener y equilibran el control de la velocidad con la potencia de frenado como nunca antes. Además, el nuevo diseño de las pinzas de freno minimiza la fricción.

La pinza de freno de disco Ultegra R8170 aporta un nuevo nivel de control al mundo del ciclismo de carretera con una modulación mejorada y un punto de frenada inicial más rápido. Disco Center Lock Int.

Con el calibre hidráulico Ultegra BR-R8070, el piloto mantiene el mejor control posible en todas las condiciones. El fino freno está integrado en la forma aerodinámica de la bicicleta de carretera y se puede montar directamente en el cuadro o la horquilla gracias a la construcción de montaje plano. Los discos de freno SM-RT8000 (opcional) mejoran aún más la disipación efectiva del calor generado durante el frenado y aseguran un rendimiento de frenado más estable.

Especificaciones de la pinza de freno:

  • Pinza de freno: Flat Mount
  • Líquido de frenos: aceite mineral Shimano (opcional)
  • Línea de freno: recomendado: SM-BH90-JK-SSR, SM-BH90-J-SSR (opcional)
  • Palanca de freno: recomendada: ST-R8020, ST-R8025, ST-R8070 (opcional)
  • Pastillas de freno: L02A Resina con aletas de refrigeración (incluida en la entrega) Resina K02S, resina K03S, metal K04S, resina L03A, metal L04C (opcional)
  • Disco de freno: recomendado: SM-RT800 (no incluido en la entrega)

Biela FC-R8100

Parte integral de la nueva línea de carretera de 12 velocidades de Shimano, la biela FC-R8100 se basa en la legendaria eficiencia de transmisión y cambio delantero de Shimano.

Shimano DURA-ACE, ULTEGRA y 105 en un día... ¿Con qué Di2 nos quedamos?

Tabla resumen de componentes clave del Shimano Ultegra Di2 R8170

Componente Características Destacadas
Manetas de Freno ST-R8170 Mejor modulación, control, ergonomía mejorada
Pinza de Freno BR-R8170 Modulación mejorada, punto de frenada inicial más rápido
Biela FC-R8100 Eficiencia de transmisión legendaria
Cassette 12 velocidades, tecnología HYPERGLIDE+

La serie Ultegra R8000 establece nuevos estándares con respecto a la filosofía de Shimano, que se centra en la posibilidad de sintonizar con el conductor. El grupo de componentes mejora el rendimiento y el aspecto de cualquier bicicleta de carretera.

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