La Kawasaki ZZR1400 es una motocicleta que evoca sensaciones de potencia, dominación y un rendimiento extremo. Este modelo, renovado en 2018 para cumplir con la normativa Euro4 y con una nueva decoración en 2019, se posiciona como una deportiva turística de prestaciones excepcionales.
La ZZR1400 destaca por su motor de cuatro cilindros en línea de 1.441 cc, capaz de generar 200 CV (210 CV con RAM Air) y 158 Nm de par a 7.500 rpm. Estas cifras se traducen en una velocidad punta y aceleración que la hacen difícilmente superable en el mercado.
Características Técnicas Destacadas
- Cilindrada: 1441 cm³
- Potencia: 200 cv (210 CV con RAM Air)
- Peso: 268 kg
Los cambios introducidos en 2008 se centraron en mejoras del motor para cumplir con la normativa Euro 3, reducir el ruido mecánico y optimizar la eficiencia. Kawa anunció un aumento de la potencia máxima, una curva de potencia más suave a medio régimen y un aumento del par motor a bajas revoluciones.
Además, la ZZR1400 fue una de las primeras motos en serie en incorporar un sistema limitador antirrebote, fácilmente ajustable para realizar reducciones suaves y evitar el rebote de la rueda trasera.
Componentes de Alto Rendimiento
La amortiguación también fue mejorada, con muelles más resistentes en la horquilla y el amortiguador trasero, proporcionando mayor firmeza y una conducción más deportiva. La horquilla invertida, con barras de 43 mm, es ajustable en extensión, precarga y compresión, al igual que el monoamortiguador trasero con sistema Uni-Track.
En el tren delantero, se encuentran dos discos de freno lobulados y semiflotantes de 310 mm de diámetro, mordidos por una pinza radial de cuatro pistones opuestos. Las llantas son más ligeras, ahorrando casi 1,5 kg entre las dos, y el basculante es 10 mm más largo, aumentando la distancia entre ejes.
Diseño y Aerodinámica
Estéticamente, la ZZR1400 presenta una imagen agresiva, con cuatro faros delanteros integrados en una carrocería diseñada para una aerodinámica perfecta y una gran protección contra el viento a altas velocidades. El depósito permite colocar las manos al piloto al maniobrar a baja velocidad, y el asiento ofrece un buen apoyo en las aceleraciones, siendo más estrecho en la parte delantera para facilitar el apoyo de los pies en el suelo.
Cada detalle del diseño parece optimizado para la velocidad, desde las estrías inspiradas en la aeronáutica hasta los retrovisores ultrafinos.
Kawasaki ZZR1400 Performance Sport
La versión Performance Sport ofrece un equipamiento superior, incluyendo un amortiguador trasero Öhlins TTX, escapes Akrapovic y una cúpula diferente. Al igual que la versión estándar, cuenta con el control de tracción KTRC de tres modos.
Escape MIVV 2 SLIP-ON
Para aquellos que buscan mejorar aún más el rendimiento y el sonido de su ZZR1400, el escape slip-on MIVV 2 SLIP-ON es una excelente opción. Diseñado para mejorar la estética y el sonido de la moto, este escape slip-on nace a partir de la máxima atención al diseño, con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse, también por el look de su propia moto.
Los escapes de la línea OVAL se adaptan perfectamente a todo tipo de motos. Acabado con gran atención al detalle, es una línea que representa el mejor compromiso entre el diseño y el rendimiento. El cuerpo central está fabricado en acero inox negro con efecto cepillado "Black Satin", obtenido por un proceso de coloración especial. Esta versión da al producto un look más agresivo.
Datos del Escape MIVV 2 SLIP-ON:
- Potencia: +5,4 HP
- Par: +3,0 Nm
- Variación de peso: +6,7 kg
Compatible con Kawasaki ZZR 1400 2008-11.