La Kawasaki Z400 se presenta como una opción atractiva dentro del segmento A2, ofreciendo una experiencia de conducción accesible y divertida.
Este modelo, derivado de la Ninja 400, comparte muchas de sus características, pero con un estilo naked que la distingue.
Motor y Rendimiento
Propulsada por un motor bicilíndrico de 399 cm3, la Z400 entrega una potencia máxima de 45 CV a 10.000 rpm y un par motor de 38 Nm a 8.000 rpm. Aunque el modelo posterior a 2020 sufrió retoques para cumplir con la normativa Euro5, la pérdida de par fue mínima, manteniendo intactos sus atributos principales.
El aumento de potencia con respecto a su predecesora, la Z300 (que ofrecía 39 CV), es notable, lo que la convierte en una opción más atractiva para los conductores con carnet A2.
Kawasaki Z400 2023 | Prueba a fondo
Diseño y Ergonomía
La Z400 adopta la estética agresiva y angulosa que caracteriza a la familia Z de Kawasaki. Su diseño naked destaca por líneas afiladas y un faro delantero con tecnología full-LED, siguiendo la línea de modelos como la Z650 y la Z900.
El velocímetro es prácticamente idéntico al de las antiguas 650/900. Con una altura de asiento de 785 mm, un peso de 167 kg lista para rodar, y un embrague suave, la Z400 es accesible para una amplia gama de usuarios.
El manillar ofrece una posición de conducción algo más relajada que la de la Ninja 400, aunque esta última ya es bastante cómoda.
Chasis, Frenos y Suspensiones
El chasis tubular de acero está anclado al motor, proporcionando una base sólida para las prestaciones de la moto. Los frenos, aunque no excesivamente potentes, ofrecen un rendimiento adecuado, con un disco delantero de 310 mm y uno trasero de 220 mm, ambos con pinzas de 2 pistones.
La horquilla es convencional y no regulable, mientras que el monoamortiguador trasero se puede ajustar en precarga, montado en un sistema progresivo de bieletas.
Equipamiento y Funcionalidad
La instrumentación es completa y similar a la de la Z650. Sin embargo, se echa en falta una toma de 12V o un puerto USB, elementos que aumentarían su versatilidad para el uso diario.
Competencia
La Z400 compite directamente con otras naked del segmento A2, como la Honda CB500. Su potencia y diseño atractivo la convierten en una opción a considerar para aquellos que buscan una moto divertida y fácil de conducir.
Datos Técnicos
A continuación, se presenta una tabla con los datos técnicos más relevantes de la Kawasaki Z400:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 399 cm³ |
| Potencia Máxima | 45 CV (33,4 kW) a 10,000 rpm |
| Par Motor Máximo | 38 Nm a 8,000 rpm |
| Peso en Orden de Marcha | 167 kg |
| Altura del Asiento | 785 mm |
| Freno Delantero | Disco lobulado de 310 mm, pinza de doble pistón |
| Freno Trasero | Disco lobulado de 220 mm |
En resumen, la Kawasaki Z400 es una naked atractiva y potente, ideal para aquellos que buscan una moto divertida y fácil de manejar dentro del segmento A2. Su diseño agresivo, combinado con un motor eficiente y un chasis ágil, la convierten en una opción a considerar en el mercado actual.