Kawasaki Vulcan 900 Custom 2009: Especificaciones y Análisis Detallado

La Kawasaki VN 900 Custom es una atractiva custom que destaca por su diseño y rendimiento. Inspirada en las VN 1600 y 2000, esta moto custom de media cilindrada te permitirá comprar una buena máquina. A continuación, exploraremos sus especificaciones clave, opiniones de usuarios y comparativas con otras motocicletas similares.

Kawasaki VN 900 Custom

Especificaciones Clave de la Kawasaki VN 900 Custom 2009

La información publicada en las fichas técnicas se obtiene de la documentación de cada fabricante.

Motor y Transmisión

  • Cilindrada: 903 ccm
  • Diámetro de cilindros: 88 mm
  • Carrera: 74.2 mm
  • Potencia: 50 cv
  • Potencia máxima a: 5700 rpm
  • Par: 78 Nm
  • Par máximo a: 3700 rpm
  • Relación de compresión: 9.5
  • Arranque: Eléctrico
  • Número de marchas: 5
  • Tiempos: 4 tiempos
  • Refrigeración: Líquido

Chasis, Peso y Medidas

  • Chasis: Acero
  • Tipo de chasis: Doble viga
  • Freno trasero: Disco
  • Diámetro de la llanta delantera: 21 Pulgadas
  • Diámetro de la llanta trasera: 15 Pulgadas
  • Ancho: 895 mm
  • Altura: 1120 mm
  • Distancia entre ejes: 1645 mm
  • Altura de asiento: 685 mm
  • Peso en orden de marcha: 278 kg
  • Capacidad del depósito: 20 l
  • Tipo de carné de conducir: A

Tabla de Especificaciones Técnicas

A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas clave de la Kawasaki VN 900 Custom 2009:

Especificación Valor
Cilindrada 903 ccm
Potencia 50 cv
Par Máximo 78 Nm a 3700 rpm
Peso en orden de marcha 278 kg
Capacidad del depósito 20 l

Opiniones de Usuarios

Las opiniones de los usuarios proporcionan una visión valiosa sobre el rendimiento y la experiencia general con la Kawasaki VN 900 Custom. Aquí hay algunas opiniones recopiladas de usuarios:

  • Fernando (29/12/2024): Muy clásica. Buen manejo. Autonomía de más de 400 km. Frenada justa. Tecnología la necesaria. Muy cómoda para viajar más de 8 horas, parando sólo por combustible. Opinión: 10 puntos
  • Luis María Degrossi (28/03/2024): Motor. Andar. Radio de giro. Aceleración. Suspensión. Opinión: 8 puntos
  • Cadebigb (15/02/2024): Excelente maniobrabilidad, muy suave, un sonido hermoso, no le envidia nada a ninguna otra. Sería bueno el ABS. Opinión: 9 puntos
  • Humberto (07/12/2023): Excelente moto, bella y tiene una imagen y presencia incomparables. Difícil maniobrabilidad al inicio, pero con la práctica se supera. Buen precio por ser tecnología japonesa. Faltaría incorporar frenos ABS y luz LED. Opinión: 8 puntos
  • Jorge (15/04/2023): Super moto. Muy buen andar. Muy cómoda para viajes largos. Opinión: 9 puntos
  • Guillermo Ag (18/02/2023): Gran personalidad y excelente calidad. Mejorar el tablero y cambiar luces de halógeno por led. Opinión: 9 puntos
  • Fabi Coyote (29/04/2019): Realmente me sorprendió la suavidad la comodidad, Hermosa!!! Opinión: 10 puntos
  • Juan (23/09/2018): Vulcan 900 una gran moto con una autonomía inigualable y muy buen par motor. No en vano se sigue produciendo desde hace más de 20 años con las mejoras técnicas del momento. Excelente y bella motocicleta. Opinión: 10 puntos

Análisis Detallado

La versión custom de la VN 900 afirma un poco más su carácter en la gama media de motos custom de Kawasaki, con una motivación más rebelde. Como era de esperar, toma su base técnica de la 900 Classic, incluido el bicilíndrico en V de 903 cc. El motor se ha retocado ligeramente: con 50 CV, rinde 4 menos que la Classic. El par también ha bajado ligeramente.

Pero es sobre todo en su aspecto donde brilla la Custom. Con su carrocería y escapes en negro mate, sería una compañera ideal en el país de las sombras. Las tapas de culata rojas tienen un efecto llamativo, el cromado del motor destaca especialmente bien y el guardabarros trasero abraza menos la rueda para afilar la línea trasera. Por encima de todo, su gran llanta delantera de 21 pulgadas y radios dobles (16 pulgadas con radios en la Classic) realmente hace que el tren delantero se mueva. Está claro que esta pequeña bestia quiere enfrentarse a la Harley 883 Iron. También cuenta con un manillar elevado, un sillín especial y estriberas más deportivas, sin los imponentes estribos.

Comparativa con Alternativas

Si estás considerando la Kawasaki VN 900 Custom, también podrías estar interesado en otras motocicletas similares en el mercado. Aquí hay algunas alternativas:

  • Yamaha XV 950 R: 52 cv, 950 ccm, precio medio de mercado 7941,00 €
  • Suzuki Intruder M800: 53 cv, 800 ccm, precio medio de mercado 5907,00 €

Puedes comparar estas dos motos aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.

Comparativa Kawasaki VN 900 Custom vs Honda Shadow 750

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el precio actual de la Kawasaki VN 900 Custom en segunda mano?

El precio medio de la Kawasaki VN 900 Custom, del año 2013 es de 5.850 EUR, con 16.168 kilómetros de media.

¿Está disponible la Kawasaki VN 900 Custom?

En comparación con otras motos de estilo Chopper/Cruiser, la disponibilidad es buena. Hay bastantes Kawasaki VN 900 Custom disponibles en el mercado.

¿Cuán estable es el precio de una Kawasaki VN 900 Custom? ¿Cómo evoluciona su precio?

Mirando el año de fabricación 2017, la estabilidad del valor de la Kawasaki VN 900 Custom fue buena en comparación con otras Chopper/Cruiser. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -1%, En el segundo año es del -3% y en el tercer año +7%.

¿Es la Kawasaki VN 900 Custom una moto popular?

Hay una demanda alta de la Kawasaki VN 900 Custom.

Los secretos de mi Vulcan VN900 después de medio año

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