La Kawasaki Versys 650 se presenta como una opción imprescindible en su segmento, diseñada para conquistar tanto la jungla urbana como las carreteras más desafiantes. Con un planteamiento único que combina suspensión de largo recorrido, llantas deportivas de 17”, una posición de conducción erguida y estilizada, y un motor bicilíndrico en paralelo compacto ajustado para ofrecer par en el rango bajo y medio, la Versys 650 ha sido diseñada para maximizar el disfrute en carretera, especialmente en tramos revirados.
La Versys 650 se ha diseñado con esta insólita combinación de suspensión de largo recorrido, llantas deportivas de 17", posición de conducción erguida y aerodinámica y un compacto motor bicilíndrico en paralelo, afinado para gamas medias y bajas, para maximizar la diversión del piloto sobre el asfalto, especialmente cuando empiezan las curvas.
Diseño y Estilo
Como la Versys 1000, la nueva Versys 650 apuesta por un diseño emocional pensado para conectar con el piloto. Su estilo más fluido dibuja una línea de color continua desde el frontal hasta la zaga. La renovación del carenado superior inspirada en la Versys 1000 y el nuevo parabrisas actualizan la imagen de la Versys 650 a lo último del estilo Versys. Un vistazo a la cara, inspirada en la 1000, con sus ganchos bajo el morro y los ojos de la ZX-6R, nos dice que la Versys quiere mostrarnos algo.
Nuevos hombros, un bloque motor rediseñado, pequeños intermitentes, un morro que olfatea el viento: estos toques frescos te invitan a descubrir sus nuevos talentos. Además, la afilada cara de la Versys está rematada por un nuevo parabrisas, con 4 posiciones de ajuste en un rango de unos 80 mm. En consonancia con su piloto trasero LED, los nuevos faros delanteros LED aportan simetría al “rostro” de la Versys 650. Los intermitentes LED añaden un toque moderno que contribuye al atractivo de la motocicleta.
Tecnología y Características
La nueva instrumentación TFT en color de 4,3”, totalmente digital y de formato compacto, aporta una imagen tecnológica y premium al cockpit. La nueva instrumentación de 4,3" presenta un gran atractivo visual: es compacta, a color y completamente digital, el equilibrio perfecto entre tecnología y alta calidad. La pantalla de 4,3 pulgadas ofrece una visualización agradable, precisa e intuitiva, común a toda la gama. También se puede utilizar para emparejar un teléfono mediante Bluetooth: saluda las notificaciones de llamadas o mensajes de texto y las funciones de la aplicación Rideology.
Junto al rediseño de la cúpula superior, el nuevo parabrisas mejora la protección aerodinámica, incrementando el confort del piloto y reforzando el posicionamiento de la Versys 650 como una auténtica compañera de viaje. El avanzado sistema de control de tracción de Kawasaki (KTRC) ofrece tanto mejores prestaciones en conducción deportiva como mayor seguridad en determinadas condiciones para afrontar superficies de baja adherencia con confianza. El sistema avanzado de control de tracción de Kawasaki ofrece al mismo tiempo unas prestaciones mejoradas para la conducción deportiva y una absoluta tranquilidad en determinadas situaciones para hacer frente a superficies de tracción baja con la máxima confianza. Los dos modos permiten a los pilotos seleccionar los ajustes según sus preferencias y la situación de conducción. La incorporación de tecnologías de ayuda al piloto, como el KTRC, aumenta el grado de confianza del conductor en un amplio abanico de situaciones de conducción urbana.
Además de la toma de CC, se incluye como accesorio una nueva toma USB con doble protección frente al agua. Ambas tomas de corriente pueden integrarse en la cubierta interna de la instrumentación, lo cual es muy conveniente para cargar accesorios o dispositivos personal.
Motor y Rendimiento
Diseñado para hacer gratificante la conducción urbana, el vibrante motor bicilíndrico en paralelo de 649 cm3 ofrece una respuesta suave y lineal, buenas prestaciones a medio y bajo régimen y un gran ahorro de combustible. Desde mediados de 2020 sabíamos que el motor bicilíndrico estaba listo para la Euro5; ahora está oficialmente validado. No ha habido cambios en las cifras de potencia desde la última actualización del motor, que siguen fijadas en 67 CV y 6,2 mkg. El motor de 649 cc entrega 67 CV a 8500 rpm, con un valor de par máximo de 61 Nm a 7000 vueltas.
La unión de la suspensión de largo recorrido y las llantas deportivas de 17" garantiza una conducción apasionante en multitud de vías y condiciones. Vuelve la horquilla invertida de 41 mm con doble regulación (precarga y rebote), el amortiguador lateral (precarga por control remoto) y el discreto chasis tubular Diamond de acero. Los frenos cumplen con su cometido, con dos discos de 300 mm delante con pinzas de doble pistón y un disco de 250 mm detrás. La bestia se detiene gracias a dos discos de 300 mm con pinza de doble pistón, apoyados por uno trasero de 250 mm.
Versiones y Accesorios
La Versys 650 no viene sola. Se han añadido una serie de paquetes adicionales para adaptar su rendimiento a tus necesidades de conducción. Diseñada para conquistar la jungla urbana, su máximo potencial cobra vida en la versión Tourer+ transportándote a ti, a tu pasajero y a tu equipaje a la próxima gran aventura. características específicas como un parabrisas ajustable, cuentakilómetros TFT en color con conexión Bluetooth, iluminación LED y control de tracción KTRC. que disfrutes de cada viaje.
Afortunadamente, se ha mantenido el práctico sistema de anclaje de las maletas. El depósito de combustible sigue siendo de 21 litros. La capacidad del depósito es de 21 litros y el peso en orden de marcha se queda en 219 kg.
Modelo 2026
La versión 2026 de la Kawasaki Versys 650 ya ha sido presentada en Japón, donde solo estará disponible en esta decoración azul. El modelo destaca por tener la capacidad de admitir comandos de voz y más funciones para la navegación, además de las revisiones de los tres primeros años gratis.
La marca verde a comercializar la versión 2026 de la Versys 650 el 27 de septiembre de 2025 en el país del Sol Naciente. El resto del modelo permanece inalterable, en la versión japonesa, Kawasaki declara un consumo de 22,5 km/litro bajo el estándar WMTC (Worldwide Harmonized Motorcycle Test Cycle - Ciclo de ensayo armonizado mundial para motos), es decir, 4,4 litros a los 100 km. Lo que resulta en una autonomía máxima teórica de 477 km.
Para el mercado japonés, la Kawasaki Versys 650 2026 viene con el sistema ETC2.0 que permite pagar de manera inalámbrica en los peajes de las autopistas niponas. El modelo en el país asiático entra dentro del programa Kawasaki Care, que incluye gratis las revisiones de tres años con los filtros de aceite.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en paralelo de 649 cm3 |
| Potencia Máxima | 67 CV a 8500 rpm |
| Par Máximo | 61 Nm a 7000 rpm |
| Capacidad del Depósito | 21 litros |
| Peso en Orden de Marcha | 219 kg |