La Kawasaki Ninja ZX-6R 636 del 2006 es una motocicleta que no deja nada que desear. El motor, el chasis y los frenos te satisfarán al 100%. Esta máquina bajará los tiempos intensivos por vuelta, ni siquiera el piloto podrá evitarlo.
Encuentra datos técnicos, precios y opiniones sobre esta icónica motocicleta. A continuación, exploraremos en detalle las especificaciones clave, el rendimiento y otros aspectos importantes de este modelo.
Kawasaki ZX-6R 636
Especificaciones Clave de la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (2006)
La ZX-6R ha sufrido un importante lavado de cara, tanto estético como mecánico. Al igual que su hermana mayor, la 10-R, ganó el Masterbike 2004, la nueva ZX-6R tenía que defender aún más el honor familiar. El diseño distintivo de su predecesora, la 6-R, se ha hecho más suave y elegante.
Motor y Transmisión
- Potencia: 130 cv
- Cilindros: 4
- Tiempos: 4 tiempos
- Refrigeración: Líquido
- Cilindrada: 636 ccm
- Transmisión: Cadena
Chasis y Suspensión
- Distancia entre ejes: 1390 mm
- Altura de asiento: 825 mm
- Peso en vacío: 164 kg
- Capacidad del depósito: 17 l
Rendimiento
- Velocidad punta: 265 km/h
- Tipo de carné de conducir: A
En este miércoles 20 de octubre, acabamos de conocer las cifras oficiales publicadas por Kawasaki. Empecemos por lo más impresionante: la Ninja 636 rinde 130 CV a 14.000 rpm. Una cifra realmente impresionante para una 600 Sport. Dinámicamente, alimentado por la toma de aire forzada, el motor produce nada menos que 136 CV. El par motor asciende a 7,2 mkg a 500 rpm, es decir, 11.500 rpm.
Tabla de Especificaciones Técnicas
A continuación, se presenta una tabla con datos técnicos adicionales:
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Potencia (kW) | 130.0 |
| Par (Nm) | 68,9 |
| Par máximo (RPM) | 115500 |
| Transmisión | Caja de cambios 6-speed |
| Capacidad del depósito (l) | 17,03 |
| Ángulo de inclinación (°) | 25.0 |
| Avance (mm) | 109 mm |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 133 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1400 |
| Neumático delantero | 120/65-ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
Experiencia de Conducción y Opiniones
Perfilado para una mayor eficiencia aerodinámica, el carenado refina visualmente la moto, con el casco extendiéndose bajo los reposapiés, tocando de cerca el neumático trasero, como en una Ducati 999. Los faros son más cónicos, lo que le confiere un aspecto más simpático, la toma de aire forzado también se ha rediseñado ligeramente, los intermitentes se han integrado, el depósito se ha revisado y la parte trasera se ha copiado de la 1000.
El resultado es una zaga 10-R muy agradable, con el añadido de un sistema de escape bajo el asiento. Kawasaki ha adoptado el mismo enfoque que el resto, y el nuevo basculante, digno de una MotoGP, es un espectáculo para la vista. la 636 se diferencia de la RR en que tiene una zapata pintada de negro, un disco de freno trasero más grande, y sin duda una serie de otros pequeños detalles que Kawa anunciará en breve.
Si bien esto es evidente en sus líneas más suaves y fluidas, pero aún musculosas, la amabilidad de la moto se confirma cuando te pones a los mandos de ella. El asiento es alto, pero accesible y más acogedor de lo habitual; la posición de conducción es deportiva, pero menos exclusiva; y la suspensión es firme y rigurosa, pero hace todo lo posible por tomárselo con calma. La Ninja está aún más sedienta de tiempos, pero ahora busca complacer a su piloto tanto dentro como fuera de la pista.
Único motor de la categoría que supera los 600cc (ahí está la RR para la competición), se mantiene fiel a las tradiciones de Kawa. Flexible y agradable, responde desde bajas revoluciones, gracias en parte a la válvula en el escape. Por supuesto, no tiene el monstruoso arranque de una ZX-10R, pero es muy apreciable cuando vas a velocidad de crucero sin buscar emociones, o cuando negocias una curva cerrada con el cuentarrevoluciones escondido al fondo.
La ZX-6R respira hondo hasta que alcanza las 12.000 rpm, momento en el que desata las hostilidades. El 4 cilindros maúlla entonces con rabia cuando el motor sube de vueltas. Ya no es cosa de risa, el motor se pone duro y lanza sus 130 CV para bien o para mal. Ahora le toca al conductor demostrar su saber hacer, y eso es todo de lo que tiene que preocuparse.
Quizá los frenos podrían ser un poco más progresivos, pero de momento, el molino va a 16.000 rpm. la nueva ZX-6R no está lejos de la marca. Para uso en carretera, su burbuja es demasiado baja y no hay espacio para guardar objetos bajo el asiento.
Neumáticos Recomendados
¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Neumáticos Sporttouring: Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
- Neumáticos Hypersport aptos para circuitos: Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
- Neumáticos deportivos de carretera: Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
La dimensión del neumático Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2006 está al frente 120/65-ZR17 y trasero 180/55-ZR17.
Alternativas a la Kawasaki Ninja ZX-6R 636
Si estás considerando otras opciones, aquí tienes algunas alternativas a la Kawasaki Ninja ZX-6R 636:
- Aprilia RS 660: 105 cv, 660 ccm, 10.915,00 € precio medio de mercado
- Suzuki GSX-R 600: 125 cv, 600 ccm, 2207,00 € precio medio de mercado
- Honda CBR600RR
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuál es el precio actual de la Kawasaki Ninja ZX-6R en segunda mano?
El precio medio de la Kawasaki Ninja ZX-6R, del año 2026 es de 12.860 EUR, con 16 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? ¿Kawasaki Ninja ZX-6R o Honda CBR600RR?
Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la Kawasaki Ninja ZX-6R?
En comparación contras motos de estilo Supersport , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas Kawasaki Ninja ZX-6R disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una Kawasaki Ninja ZX-6R? ¿Cómo evoluciona su precio?
Mirando el año de fabricación 2017, la estabilidad del valor de la Kawasaki Ninja ZX-6R fue muy buena en comparación con otras Supersport. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un +52%, En el segundo año es del -4% y en el tercer año +14%.
¿Es la Kawasaki Ninja ZX-6R una moto popular?
Hay una demanda muy alta de la Kawasaki Ninja ZX-6R. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
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