La Kawasaki KXF 450 es una motocicleta diseñada para los pilotos más exigentes de MX1. A continuación, exploraremos sus especificaciones técnicas y componentes, además de algunas mejoras y accesorios disponibles en el mercado.
Especificaciones Técnicas
La Kawasaki KX450 cuenta con un motor monocilíndrico de 449 cc. Aunque las cifras exactas de par y potencia no son proporcionadas por el fabricante, se sabe que su entrega es notable.
- Cilindrada: 449 cm³
- Peso: 112.6 kg
- Tipo de motor: Monocilíndrico de 449 cc con doble árbol de levas
- Encendido: Digital CDI
- Inyector: 44 mm
Chasis y Suspensiones
El chasis de aluminio proporciona agilidad y respuesta directa. El basculante y las bieletas del amortiguador trasero contribuyen a mejorar el control y la transmisión de potencia al suelo.
- Bastidor perimetral de aluminio
- Subchasis de aluminio
- Horquilla de 49 mm con rebote y compresión regulables
- Amortiguador completamente regulable y con ajuste de alta y baja velocidad
Frenos
El sistema de frenado incluye un disco delantero de 270 mm con pinza Brembo de 2 pistones y un disco trasero de 240 mm con pinza monopistón.
- Freno delantero con disco de 270 mm y pinza Brembo de 2 pistones
- Freno trasero con disco de 240 mm y pinza monopistón
Electrónica y Controles
La KX450 incorpora sistemas electrónicos para un pilotaje más efectivo, adaptando la respuesta de la moto a las necesidades del piloto y las condiciones de la pista.
- Control de tracción con dos niveles
- Dos mapas de motor seleccionables
- Control de salida (Launch Control)
Además, cuenta con conectividad para smartphones para ajustes adicionales.
Componentes y Accesorios Destacados
Existen diversos componentes y accesorios que pueden mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción de la Kawasaki KXF 450.
Conjunto de Cilindros Athena
Desde hace más de 10 años, Athena invierte en tecnologías avanzadas para la fabricación de cilindros y componentes. Estos son utilizados por fabricantes de equipo original y equipos de carreras. Los cilindros se fabrican con aleaciones de aluminio de alta calidad, mejorando constantemente gracias a la colaboración con universidades italianas y las demandas de los mejores preparadores de motores.
Discos de Freno Galfer "Disc Wave®"
Los discos de freno “Disc Wave®” representan la innovación de GALFER. Cortados con láser de acero inoxidable con alto contenido de carbono, aplican tecnología de alta competición para cualquier usuario. Las pastillas de freno son cruciales para transmitir la fuerza de la pinza al disco, soportando grandes esfuerzos.
Kit de Bieleta TDBK para VOGE 300 Rally
Fabricado en acero inoxidable mediante mecanizado CNC, el kit de bieleta TDBK garantiza resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. Diseñado específicamente para esta moto, incluye todos los componentes necesarios para una instalación sencilla. Ofrece mayor estabilidad y control en cualquier terreno, manteniendo el rendimiento original.
Escape COLIN HIGH QUALITY
El escape COLIN HIGH QUALITY destaca por su diseño deportivo y materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y estilo. Proporciona un sonido potente y una respuesta mejorada en cada aceleración.
Aceite Kawasaki Lime Green by Motul 10W-40
Este aceite es una elección definitiva para el motor, asegurando un rendimiento óptimo y protección.
Kit de Retenes de Contraeje 4MX
El kit de retenes de contraeje 4MX asegura un sellado eficaz del eje de salida, evitando fugas de aceite y la entrada de polvo, agua o barro.
Kit para Bajar la Altura Trasera MIZU en la Voge 900DSX
Con este kit homologado ABE, se logra una reducción de -25 mm en la parte trasera sin alterar la geometría original de la moto. Fabricado bajo normas ISO 9001 en Alemania, asegura calidad, durabilidad y cumplimiento de los estándares europeos de seguridad.
Otras Motocicletas Destacadas
CFMOTO 450SR S
La CFMOTO 450SR S es una motocicleta deportiva que combina potencia y precisión. Con un motor de 449.5 cc que produce 34.5 kW a 9.250 rpm y 39.3 Nm a 7.750 rpm, esta moto está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción emocionante. Su diseño aerodinámico y su suspensión avanzada garantizan estabilidad y control en cada curva.
Sherco 250 ST-E Factory
La Sherco 250 ST-E Factory es una moto de enduro muy técnica y ligera, diseñada para ofrecer una experiencia agresiva y eficiente. Está equipada con un motor de 249 cc con inyección electrónica y arranque eléctrico, lo que mejora la manejabilidad y la fiabilidad. La versión 2026 ha recibido numerosas mejoras: nueva bobina de encendido, batería, alternador trifásico, regulador y cableado, junto con un mapeado más suave del motor.
En cuanto al chasis, utiliza tubo de cromo-molibdeno, con una suspensión delantera Tech de aluminio (diámetro 39 mm, 165 mm de recorrido) y una suspensión trasera progresiva con bieletas y amortiguador Reiger con dos ajustes. Los frenos son hidráulicos, con un disco delantero de 185 mm y uno trasero de 145 mm.