Herramientas esenciales para el ciclismo: Guía completa para el mantenimiento de tu bicicleta

Si eres un ciclista habitual, sabes que las reparaciones, el mantenimiento y los ajustes periódicos son inevitables. Aunque para problemas mayores es recomendable acudir a un taller especializado, muchos trabajos puedes hacerlos tú mismo con las herramientas adecuadas.

Es muy importante comprobar el funcionamiento de la bicicleta y realizar tareas de mantenimiento periódicamente, por lo que es aconsejable tener en casa un conjunto de herramientas básicas.

En este artículo, te hablaré de todas esas herramientas y complementos indispensables para cualquier salida en bicicleta, ya sea por carretera o montaña.

Herramientas básicas para llevar contigo en cada salida

Siempre puede pasarte un pinchazo durante el viaje, por lo que se aconseja llevar siempre:

• Una multiherramienta
• Desmontables
• Una mini bomba (de ser necesario con cartucho CO2)
• Una cámara de aire de repuesto
• Parches autoadhesivos

Si tienes neumáticos tubeless, deberías llevar un espray anti-pinchazos.

Multiherramienta: La navaja suiza del ciclista

La multiherramienta para el ciclista es como la navaja multiusos para el montañero. Se trata de un accesorio prácticamente obligatorio con el que resolver las incidencias mecánicas más leves, pero no por ello menos comunes. ¿A quién no se le ha aflojado un tornillo del cambio o se le ha movido una cala de la bota?

En el caso de la bicicleta, es recomendable que tenga destornillador, distintos tamaños de llaves tipo Allen y tipo Torch, y también un tronchacadenas.

Desmontables: Imprescindibles para cambiar una cámara

Si tuviéramos que cambiar de cámara por un pinchazo, necesitamos unos desmontables para quitar la cubierta. Se suelen vender en packs de 3, pero si eres un poco apañado llevando 2 es suficiente.

Un consejo: es preferible utilizar los desmontables solo para quitar la cubierta. Para volver a montarla recomiendo hacerlo a mano, ya que la mayoría de pellizcos de cámaras -que pueden producir futuros pinchazos- se producen por montar las cubiertas con los desmontables.

Existen en el mercado desmontables baratos, pero no resultan prácticos.

Tronchacadenas y eslabón rápido: Solución para cadenas rotas

Una de las averías más comunes, sobre todo en ciclismo de montaña, es la rotura de la cadena por llevarla mal lubricada, por hacer fuerza en el pedaleo mientras se está cambiando de marcha o por un golpe con piedras matorrales y otros elementos.

La mejor opción para solucionar esta avería es utilizar el tronchacadenas, sacar el eslabón estropeado y ponerle el eslabón rápido. Con un tronchacadenas y un eslabón rápido tendremos arreglada esta avería en un par de minutos.

Ahora bien, es recomendable aprender a usarlo. Aprenderemos mejor y así evitaremos que nuestra primera vez sea un infierno.

Ten en cuenta que, al igual que a cada piñonera le corresponde una cadena distinta, no hay eslabones rápidos universales. Debemos llevar el que corresponda con nuestra cadena.

Bomba de hinchado o cartuchos de CO2: Para inflar tus ruedas rápidamente

Otra de las averías más comunes -y auténtica pesadilla cuando te sucede en varias salidas- es pinchar una rueda. De ahí que sea totalmente imprescindible llevar una bomba de hinchado.

Como alternativa a la bomba de aire están los cartuchos o bombonas de CO2. Resultan ideales para carreras en las que no tienes tiempo que perder, ya que con ellos inflarás la rueda en 4 ó 5 segundos. Hay que tener en cuenta para qué tipo de ruedas quieres utilizarlos, ya que hay varios tipos de bombonas: de 12, 16, 20 y 25 gramos.

Cámara de repuesto y kit de reparación de pinchazos: Nunca está de más prevenir

Siempre es recomendable llevar una cámara de repuesto, incluso cuando montamos neumáticos tubeless.

También es recomendable llevar un pequeño kit de reparación de pinchazos que incluya parches, pegamento y lija, tanto si montas neumáticos con cámara como ruedas tubeless.

¿Te imaginas que se te raja la cubierta, pones la cámara y vuelves a pinchar? No olvides completar el kit de reparación de pinchazos con un juego de mechas. Éstas sirven para sellar los agujeros o rajas que se produzcan en la cubierta y que el líquido tubeless no pueda tapar.

Bridas: Un salvavidas inesperado

Un salvavidas que no pesa, no ocupa y te puede hacer un apaño en las situaciones de roturas más extrañas que pudieran ocurrir es llevar unas cuantas bridas. Por ejemplo, en mi caso, me salvaron en una carrera. El cierre de boa de la zapatilla se enganchó con una rama y salió volando.

Un buen lugar para guardarlas puede ser en la bolsita de las herramientas o en el manillar de la bicicleta de MTB; se quitan los tapones de los puños y se introducen dentro del manillar.

Trapo viejo: Para mantener tus manos limpias

Sí, como suena. Aunque te parezca raro, nunca está de más llevar un viejo trapo para limpiarse. ¿O quieres terminar el día con las manos llenas de grasa por haber arreglado la cadena en mitad de la ruta?

Además, resulta muy práctico a la hora de envolver todas las herramientas dentro del bolsito o el accesorio que usemos para llevarlas en la bicicleta.

Bolsa portaherramientas: Todo en su lugar

Son estuches de cremallera que se colocan debajo del sillín. Aunque parezcan muchos elementos, si lo apañas bien no ocupan tanto y tampoco representan una locura de peso.

Herramientas esenciales para el taller en casa

Los elementos que hemos mencionado anteriormente nos valen principalmente para arreglar averías durante una ruta, pero en casa es conveniente usar otro tipo de herramientas, más grandes y robustas, que nos permitan hacer un mantenimiento más completo.

Llave dinamométrica: Cuida los componentes de carbono

La llave dinamométrica es la gran desconocida en muchos casos, y es una herramienta fundamental para evitar dañar los componentes de fibra de carbono (desde la potencia o el manillar hasta el cuadro).

Juego de llaves Allen y/o Torx: Para ajustar casi toda la bicicleta

En caso de no disponer de una dinamométrica, al menos sí de un juego de llaves allen y/o torx, con 8 medidas diferentes, que nos permitan ajustar prácticamente toda la bicicleta; desde la del 8 o el 10 que necesitaremos para sacar los pedales (e incluso pedalieres muy antiguos) hasta la de 1,5 que nos puede servir para los ajustes más pequeños.

Una buena idea, si vamos a comprar un juego de llaves allen, es que busquemos unas que tengan la cabeza hexagonal en uno de los extremos, ya que de esta forma podremos acceder mejor desde el lado a algunos tornillos.

Bomba de pie: Para inflar las ruedas con precisión

Aunque podemos hinchar las ruedas con una bomba de mano, seguramente acabemos destrozados y sin saber a ciencia cierta cuánta presión llevamos en las ruedas. Por eso, una bomba de pie (también llamadas bombas de taller) es un elemento casi fundamental.

Estas bombas cuentan con un manómetro que nos permite controlar la presión que estemos metiendo. Recuerda que una rueda excesivamente hinchada, además de que es más fácil de pinchar y se incrementa el riesgo de reventón, será excesivamente rebotona y peligrosa.

Bomba de suspensiones: Para mantener tus suspensiones en buen estado

Si montas en MTB, es importante tener las suspensiones en buen estado y revisar de vez en cuando su nivel de aire (además de modificar el SAG en función de nuestras necesidades). Para ello necesitamos una bomba de suspensiones.

Diferentes tipos de grasas y lubricantes: Para un correcto mantenimiento

Hay diferentes tipos de lubricantes y diferentes partes de la bici donde debemos usarlos, no sólo en lo que se refiere a la transmisión.

Extractor de pedalier o llave de pedalier

En función del tipo y marca del pedalier que dispongamos (BSA, cazoletas, pressfitt, Shimano, etc.) necesitaremos una herramienta específica para poder sacarlo y limpiarlo, o apretarlo para quitar las holguras que salen con el paso del tiempo.

Igualmente una llave y el extractor de piñones nos permitirán hacer el mantenimiento o la sustitución del cassette cuando sea necesario.

Soporte de bicicleta, caballete o pie de taller

Este utensilio es más importante de lo que parece. Sin un buen soporte no podremos mantener nuestra bicicleta estable al hacer los ajustes. Se nos puede caer la bicicleta, vamos a estar incómodos ya que con una mano sujetaremos la bicicleta y con la otra la herramienta para hacer el ajuste pertinente.

Es muy recomendable invertir algo de dinero en un soporte en condiciones, y si lo cuidamos y guardamos bien nos va a durar años.

Otras herramientas y accesorios útiles

• Kit limpiador de cadena: Cada parte y componente de una bicicleta requiere un cuidado específico, por eso lo mejor que puedes hacer es tener un kit para limpiar tu cadena de forma específica.
• Llave de casette y extractor: Para desmontar correctamente la trasmisión de la rueda trasera necesitarás la combinación de estas dos herramientas. Podrás bloquear la rueda y que no gire cuando aflojes la tuerca de cierre.
• Llave de par: Esta llave va a ser tu gran aliada si tu bicicleta es de carbono o aluminio, ya que te va a permitir realizar las reparaciones de una forma más cuidadosa sin dañar la calidad de sus componentes.
• Juego de destornilladores: Con un juego de destornilladores tonto plano como estrella nos pueden solucionar mil y un problemas.
• Llave inglesa y llaves fijas: Otras llaves multiuso que nos pueden venir bien para muchas circunstancias.
• Alicates universales y corta cables: No nos podemos olvidar de las típicas alicates universales, las cuales nos pueden ser de gran ayuda por multitud de tareas.

¿Cómo elegir herramientas para nuestra bicicleta?

Lo cierto es que, en realidad, no necesitamos contar con todo un taller de ciclismo para realizar las reparaciones básicas que nuestra bici puede necesitar si le damos un uso cotidiano.

La mayoría del tiempo, trabajaremos con las mismas 5 o 6 herramientas, y sólo cuando necesitemos cambiar una pieza por desgaste -como un cassette o unos platos- tendremos que recurrir a herramientas más especiales.

En esta recopilación te mostraré las herramientas estándares, que son las más necesarias y que nos permitirán realizar casi todas las reparaciones usuales.

Kits de herramientas: Una opción completa y organizada

Existe una alternativa a comprar la mayoría de herramientas que he mencionado hasta ahora, y es hacernos, de una sola vez, con todo lo necesario que podamos utilizar respecto a la mecánica de nuestra bicicleta. Me refiero a los kits que incluyen varias herramientas en un solo maletín.

Estos kits son una opción excelente para mantener todo nuestro material de mecánica organizado en nuestro taller en casa, o llevarlo con nosotros en el coche si nos desplazamos para realizar rutas o carreras.

Dependiendo de si están pensados para utilizarse en nuestro garaje, sótano o taller, o para acompañarnos en cada carrera, encontraremos kits de distintos tamaños y con un número mayor o menor de herramientas.

Tabla resumen de herramientas esenciales

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