Desde hace algunos años, la tecnología ha invadido el mundo del ciclismo, y estos últimos han significado un auténtico cambio en la experiencia de manejo de las bicicletas.
Sistemas Shimano STEPS para E-Bikes
Si tienes una ebike y tienes un motor Shimano, casi seguro que montas uno de estos tres sistemas que te vamos a detallar:
Shimano STEPS E8000
El pionero de la gama de motores STEPS de Shimano para montaña, fue presentado en abril del 2016, cuando las ebikes empezaban a tomarse muy en serio por los fabricantes. Diseñado para transmisiones de 10 y 11 velocidades, cuenta con los mismos pulsadores que los sistemas de transmisión Di2 de la época, además de un display en color específico para mountain bike.
Shimano STEPS E7000
A finales de 2018, un par de años más tarde que la presentación del sistema E8000, llegaba el E7000 como una evolución perfecta para acercar las ebikes a un rango mayor de modelos. Además, este sistema es perfecto para un uso de montaña más recreativo. Los tres modos de asistencia disponible son Eco, Trail y Boost, modos que se pueden ajustar entre Explorer, Dynamic o Custom utilizando la app de Shimano para smartphones E-TUBE RIDE.
Shimano EP8
El último en llegar y presentado a finales de 2020, fue un grupo que tardó en ver la luz, pero que todos esperábamos con expectación, al ser la nueva referencia de Shimano. Igual de silencioso que el E7000, en el EP8 la fricción se ha reducido en un 36% (vs. E8000) gracias a una estructura sellada actualizada y a un diseño de los engranajes optimizado. El display se comunica de forma inalámbrica con la aplicación Shimano E-TUBE PROJECT vía Bluetooth permitiendo a los ciclistas cambiar los parámetros del motor en marcha. A través de la aplicación E-TUBE PROJECT, los modos BOOST, TRAIL y ECO se pueden personalizar en 10 niveles diferentes.
BIKE NEWS: Nuevo Shimano EP8 | Revista BIKE
Fiabilidad y Ajuste de Cambios Electrónicos Shimano
Los cambios electrónicos no sufren desajustes. Al contar con un pequeño motor, los movimientos están ajustados al milímetro, sin desajustes con el paso del tiempo. Al contrario que los cambios mecánicos, no cuentan con el juego de movimiento de la maneta.
Ventajas y Desventajas
- Baterías: Las baterías son uno de los componentes más diferenciales respecto a una transmisión tradicional.
- Costo: Al incorporar más tecnología, los cambios electrónicos tienden a ser más caros que los tradicionales. Los recambios y reparaciones también suponen un coste superior.
- Personalización: Los electrónicos permiten adaptar algunas funcionalidades según las preferencias del ciclista.
- Conectividad: Esta tecnología permite conectarse con otros dispositivos, como el ciclocomputador.
En relación con el último apartado, los cambios electrónicos empiezan a ganar una gran cantidad de usuarios y usuarias. Si el mercado sigue la tendencia actual, en pocos años los cambios electrónicos estarán presentes en la mayoría de bicicletas.
Shimano SLX RD-M7100
Después de establecer la referencia en componentes para bicicletas de montaña con el SHIMANO XTR M9100 y el nuevo DEORE XT M8100, Shimano completa su línea de componentes de 12 velocidades para bicicletas de montaña con el nuevo SLX M7100. El cambio trasero Shimano SLX RD-M7100 de 1x12 velocidades para cassette 10-51 presenta un diseño elegante y agresivo y una atractiva superficie de aluminio anodizado. Entre otras cosas, los nuevos rodillos guía y tensores de gran tamaño, con 13 dientes en lugar de los 11 anteriores, garantizan un mejor rendimiento del cambio.
El uso de un sistema simple o doble requiere la instalación del desviador trasero simple o doble específico.
Tabla de Especificaciones (Ejemplo)
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Velocidades | 12 |
| Dientes Mínimos | [Dientes mín.] |
| Dientes Máximos | [Dientes máx.] |
| Diferencia Máxima | [Diferencia máx. aprox.] |