La Harley-Davidson XR1200X fue una moto que intentó combinar la esencia de Harley con las cualidades de una naked de "motor gordo" al estilo europeo. Sin embargo, esta moto a menudo se encontraba en una encrucijada, sin ser completamente aceptada ni por los puristas de Harley ni por los entusiastas de las motos naked deportivas.
A pesar de esto, la XR1200X tiene mucho que ofrecer. En este artículo, exploraremos las opiniones de los usuarios, los aspectos técnicos y los consejos para comprar una de segunda mano.
Características y Especificaciones
Heredera de la moto de dirt-track XR 750, la XR 1200 olvida sus colores de competición para esta versión X, más cercana a la serie Dark de Milwaukee. La X es más oscura y sobre todo más deportiva, como un guerrero oscuro. A primera vista, sólo se distingue una pincelada muy grande de pintura negra, excepto en las aletas del motor.
Para dar a la XR el empuje necesario, el bicilíndrico se beneficia de nuevas culatas, refrigeración optimizada, respiración mejorada, un árbol de levas más potente, una relación de compresión más alta, y no está por encima del cigüeñal de la Buell XB-12. Con todo esto, la potencia aumenta considerablemente. Con todo ello, la potencia se dispara casi un 26%: mientras que una Sportster 1200 se conforma con 72 CV, la XR rinde nada menos que 91 CV.
Sobre un tradicional chasis Harley, un doble cuna en tubo de acero, el motor, igualmente tradicional en Harley, con sus dos cilindros en un ángulo de 45 grados, anunciaba 91 CV a 7.000 revoluciones y 100 Nm de par a 3.700 revoluciones. Regímenes especialmente elevados para tratarse de un motor salido de los talleres de Milwaukee.
Técnicamente, esta XR 1200 está equipada con componentes de suspensión Showa más rigurosos: las horquillas invertidas son totalmente ajustables y los 2 amortiguadores son de tipo "Piggyback".
Especificaciones Técnicas:
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Cilindrada | 1.202 cm³ |
| Potencia | 90 cv (66,20 kW) a 7.000 rpm |
| Par Máximo | 100 Nm a 3.700 rpm |
| Peso | 250 kg |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial ESPFI |
| Suspensiones | Horquilla Showa BPF y amortiguadores piggyback |
Opiniones de los Usuarios
Las opiniones sobre la XR1200X son variadas. Algunos usuarios destacan su agilidad y potencia, mientras que otros critican su dureza de suspensión y su posición de conducción.
Un usuario que cambió de una Harley Iron a una Bonneville comenta:
- "En la Harley hay ruido, traqueteo y comparado con la Bonneville ahora hasta me parece brusco."
- "Frenar la Iron era difícil en conducción alegre por curvas. Descender un puerto, una odisea. Con pasajero se me quitaban las ganas de salir."
- "Con la Iron una vez trazada, corregir era imposible, con la Bonneville tengo algo de margen para moverme y esquivar el típico bache cuando ya estas inclinado."
- "Soy de estatura media (180cm) y la Iron me quedaba claramente pequeña. Instrumentación, peor en la Bonneville a pesar de que mi unidad tiene el tacómetro como extra."
Otro usuario señala:
- "La XR1200 seguro que es una pasada, y segurísimo que tiene una conducción ágil y divertida, pero la Iron encaja mucho más con mi filosofía de ver la moto."
- "Si quieres diversión Kamikace por puertos de montaña, la XR, pero en esta última te vas a sentir un poco descolgao en todos los sentidos, tanto en el mundillo Harley como en el naked."
En general, la XR1200X es vista como una moto con un carácter único, que no encaja perfectamente en ninguna categoría tradicional.
Consejos para Comprar una XR 1200 X de Segunda Mano
Si estás considerando comprar una Harley Davidson XR1200X de segunda mano, aquí tienes algunos consejos importantes:
- Kilometraje: El kilometraje es un indicador clave del desgaste de la moto.
- Historial de Mantenimiento: Pide el historial de mantenimiento para verificar que la moto ha recibido el cuidado adecuado.
- Inspección Visual: Revisa que no haya abolladuras, arañazos o signos de óxido.
- Neumáticos y Frenos: Comprueba el desgaste de los neumáticos y el estado de los frenos.
- Documentación: Verifica que la documentación esté en regla.
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Alternativas
Si la XR1200X no te convence, considera estas alternativas:
- Harley Davidson Street: Una opción más urbana y económica, ideal para la ciudad.
- Otras naked deportivas: Si buscas un rendimiento superior en curvas, considera otras naked japonesas o europeas.