¿Podría ser éste el viento de locura que sopla por Milwaukee? En sus ráfagas se mezclan y cuelan ideas que están sacudiendo las oficinas de diseño del fabricante americano. Harley-Davidson es una empresa muy conservadora. Así que imagínate la tormenta cuando alguien quiso instalar un bicilíndrico refrigerado por líquido con doble ACT y 4 válvulas por cilindro en una moto custom. Esta fresadora es un revulsivo para Harley. De hecho, su nombre no es otro que Revolution.
El fabricante confió su motor de Superbike (¡sí, sí, es verdad!) a Porsche para que lo convirtiera en un motor de moto de serie. Una vez que los ingenieros alemanes terminaron su trabajo, el bicilíndrico tenía muy poco en común con el motor del compèt' o con cualquier otro motor H-D. Ya de por sí impresionante, la cilindrada del bicilíndrico se incrementó en 2008 a 1.250 cm3 - un aumento del diámetro para 119 cm3 extra, con un puñado de caballos extra y un buen cucharón de par. Está muy lejos del 1584 que impulsa prácticamente toda la gama, desde la Fat Boy hasta la Electra Glide, con la excepción de la Sportster.
Diseño y Estilo
Porque así es como la V-rod se define a sí misma. Es una máquina que se lleva muy en la sangre. Pero, sobre todo, es una máquina que no te deja indiferente. Larga, baja y musculosa, la máquina hace sentir su presencia y nunca pierde la oportunidad de halagar la vista: los transeúntes no tardan en admirarla. Con su rueda trasera maciza, sus llantas delanteras de radios, su enorme motor, sus relucientes cromados y su magnífico depósito de combustible de aluminio falso, es una máquina con clase. Incluso los no aficionados no pueden evitar admirarla. En cuanto a los aficionados a las revoluciones, incluso ellos podrán digerir con una sonrisa la inflación que 2008 aporta a la V-Rod.
Muchos usuarios comparten sus opiniones sobre la V-Rod de segunda mano, destacando tanto sus aspectos positivos como negativos:
- Potencia y suavidad: "Básicamente que tira muchísimo, muy suave."
- Maniobrabilidad: "La VRSCB tiene el neumático trasero de 180, por lo que es muy manejable."
- Aceleración: "En relación motor solo puedo decir maravillas, tiene una aceleración acojonante de serie."
- Capacidad del depósito: "Lo único que encontraba negativo es la capacidad del depósito, cosa que en los modelos actuales está solucionado."
- Comodidad del pasajero: "Yo soy tradicional , y jamás me la compraría , además me parece incomodísima para el que va detras..."
Algunos usuarios también mencionan la Night Rod Special como una opción atractiva dentro de la gama V-Rod.
Experiencia de Conducción
La experiencia de conducción de la V-Rod es un tema recurrente en las opiniones de los usuarios. Algunos aspectos a considerar son:
- Ángulo de inclinación: "Tumba poco para lo que puede correr así que cuidado."
- Posición de conducción: "La pose malísima. Ya sabes, mandos avanzados y manillar muy cortito de los que hay que echarse bien palante para agarrarlo, rollo pinza."
Es importante tener en cuenta estos factores, especialmente si se busca una moto cómoda para largos trayectos.
Harley Davidson V-Rod
Fiabilidad
Un aspecto crucial al considerar una moto de segunda mano es su fiabilidad. "Aquí lo bueno es que alguien que tenga alguna de hace tiempo nos pudiera decir si es fiable ó no."
Para obtener más información sobre la historia y el desarrollo de la V-Rod, se recomienda el documental de Discovery Channel "Tras 100 años de historia llega la VROD".
HARLEY DAVIDSON VROD. Lo que necesitas saber de esta Harley con motor de Porsche. Review/Reseña
Consideraciones Finales
Al evaluar la compra de una Harley-Davidson V-Rod de segunda mano, es fundamental considerar las opiniones de otros usuarios, la fiabilidad del modelo y la experiencia de conducción. Además, es importante tener en cuenta la altura del conductor para asegurar una conducción cómoda.
Recuerda que cada uno debe montar en lo que le guste, independientemente de las opiniones de los demás. "Si me gustase una japo seria lo que miraria, me gustan las japos, pero me gusta tambien la V rod, las Ducati, las bmw...me gustan muchas cosas ademas de una H-D."