En este artículo, nos centraremos en la ubicación y el reemplazo de fusibles en una Harley Davidson Sportster 883. Además, abordaremos cómo solucionar problemas comunes relacionados con fusibles quemados.
Ubicación de la Batería y los Fusibles
La batería en una Harley Davidson Sportster 883 se encuentra debajo del sillín. Es recomendable quitar el fusible principal (maxifusible), para evitar algún cortocircuito durante la manipulación.
Reemplazo de la Batería: Paso a Paso
Cómo instalar batería en Harley Davidson Sportster 14-20 - Dakota Kustom
El reemplazo de la batería es un proceso sencillo que puedes realizar tú mismo. En el mercado existen varios tipos de baterías (ácido, gel...), pero ese tema lo trataremos más extensamente en otro tutorial. Una vez que hayas elegido la batería que cumpla con tus necesidades tanto técnicas como de uso, procederemos al cambio.
Los pasos para el reemplazo son los siguientes:
- Los pasos serán exactamente los mismos que el tutorial de cómo quitar el maxifusible a nuestra moto, pero a continuación, procederemos a desconectar los cables.
- Para ello utilizaremos una llave de tubo de 10 mm. El tornillo está por debajo.
- Y procederemos a quitar la grapa que la aguanta.
- Ya tenemos la batería desconectada y suelta y la extraemos por el lateral.
Si quieres poner una nueva, el proceso será inverso al que hemos hecho ahora. Como hemos podido ver, ha sido un proceso sencillo.
Solución de Problemas con Fusibles Quemados
Si te encuentras con que un fusible se quema repetidamente, es importante identificar la causa subyacente. Lo segundo es ¿qué fusible salta? Por ir acotando quita el relé de arranque e intenta arrancar a ver si se funde algo sin el relé. Sin relé no arrancará pero si no se funde ya vamos eliminando zonas no vaya a ser una cosa tan tonta como un corto en el cable del botón de arranque.
Si el fusible deja de quemarse al quitar el relé, esto indica que el problema podría estar relacionado con el circuito de arranque. Es crucial investigar más a fondo para identificar el componente específico que está causando el cortocircuito.
Consejos Adicionales
Desde luego cambiaría de mecánico sin duda, no es admisible que diga esas cosas, a menos que tú lo hayas explicado mal, lo primero que debería haber hecho es acotar zonas como te digo, no puede ser que sin mirar te diga que puede ser esto o lo de la otra punta, más parece estar dando palos de ciego y que al final ha buscado cambiarte la pieza más cara.
