Harley-Davidson Softail Slim de Segunda Mano: Opiniones y Análisis

Harley-Davidson, es un nombre mundialmente famoso, incluso si no te gustan las motos. La firma con sede en Milwaukee se ha dedicado siempre a las motocicletas custom, o mejor dicho, a las motocicletas al estilo norteamericano: largas, bajas, pesadas y de motores tranquilos pero muy grandes.

Un ejemplo muy ilustrativo del estilo de la firma yankee, es la Harley-Davidson Softail Slim, un modelo lanzado al mercado en 2011 y que representaba el custom más básico y tradicional.

Características de la Softail Slim

La Softail Slim, como su denominación indica, se basaba en la gama Softail, que buscaba ofrecer una imagen de chasis rígido -hardtail-, sin suspensión trasera, pero que en realidad sí escondía un sistema de suspensión oculto -softail es algo así como “cola suave” o “cola blanda”-. Y como se inspiraba en el estilo bobber, la presencia de cromados era limitada.

Sin embargo, en el fondo, aunque se presentó como un modelo nuevo en 2011, no había grandes novedades. Montaba un manillar “Hollywood”, que estaba inspirado igualmente en el pasado de la marca, montaba unos guardabarros distintos a los del resto de versiones Softail, neumáticos más gruesos y una horquilla más corta y con menos lanzamiento. El resultado, no lo vamos a negar, es atractivo.

Las custom tienen algo que, o bien te gustan, o bien las odias, pero no dejan indiferente a nadie incluso cuando se presentan tan sencillas como la Softail Slim. La potencia era de unos 65 CV, pero el par era de nada menos que 132 Nm a 3.250 revoluciones.

HARLEY DAVIDSON SLIM VS STANDARD

Opiniones de los Propietarios

A los que tengáis la softail slim, decidme vuestras opiniones sobre ella. Estoy en proyecto de una del 2013 y me asaltan dudas. Rasca mucho en curvas? He visto fotos en las que se han quitado las plataformas y han puesto estribos. En resumen, que os parece?

Algunos usuarios comentan:

  • No cre que rasque mucho a no ser que las tomes muy alegremente. Yo creo que permite tumbarse bastante. Otra cosa ya sería que tuviese la suspension rebajada. Con eso ya es más delicao.
  • Aquí otro usuario de una 2013 con motor 103, y encantado con ella.
  • Soy el feliz propietario de una Slim S del 2017, desde hace muy poquito. Venía de una dyna sport del 2005 y pensé que iba a ser más torpona por la rueda delantera...manillar...peso... Y si bien al montarla si se siente más bicharraca gorda... me sorprendió gratamente su comportamiento. Sigo "mirando de reojo" las plataformas por si rasco en alguna curva o esas malditas rotondas peraltadas.... Pero entre lo bajita que es y el neumático estrecho detrás se deja llevar muy bien... Muy muy contento.

Retomo el tema......algún comentario de su comportamiento general? Estoy mirando una de 2017....tuve en su día una sporster 1200 y luego cambie a una BMW r1200gs y quiero volver al lado oscuro....que os parece la slim?

Comportamiento General

Muchos usuarios destacan su sorprendente agilidad a pesar de su tamaño y peso. La combinación de su baja altura y neumático trasero estrecho facilita su manejo en curvas y rotondas. Sin embargo, algunos propietarios sugieren estar atentos a las plataformas en curvas pronunciadas.

Datos de Modelos de Segunda Mano

A continuación, se presenta una tabla con algunos datos de modelos de Harley-Davidson Softail Slim de segunda mano disponibles en el mercado:

Fecha Kilometraje Combustible Potencia Ubicación
08/2017 19.751 km Gasolina 55 kW (75 CV) DE-98544 Zella-Mehlis
07/2019 8.216 km Gasolina 64 kW (87 CV) DE-73249 Wernau (Neckar)
07/2016 5.500 km Gasolina 68 kW (92 CV) DE-61381 Friedrichsdorf
07/2012 25.924 km Gasolina 58 kW (79 CV) DE-64859 Eppertshausen
03/2017 8.610 km Gasolina 68 kW (92 CV) DE-64859 Eppertshausen

Estos datos pueden ser útiles para tener una idea de los precios y características de las Softail Slim de segunda mano disponibles en el mercado actual.

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