La Harley-Davidson Softail Deluxe es una moto que evoca el encanto de épocas pasadas, invitando a disfrutar de la vida con estilo y relajación. Con un diseño que recuerda a la posguerra, esta motocicleta cautiva con sus neumáticos de banda blanca, llantas de radios y una elegante pintura bicolor.
El estilo de la Softail Deluxe se inspira en la época de la posguerra, luciendo guardabarros gruesos, cromados abundantes, intermitentes elegantes y faros triples que provocan admiración. La Softail Deluxe se conduce con suavidad y se maneja sin problemas, ofreciendo una buena manejabilidad que incluso puede ser eficaz al subir de vueltas sin ser demasiado dura.
Comodidad y Manejo
La Softail Deluxe destaca por su comodidad. Comienza con un asiento amable con el trasero. El imponente velocímetro injertado en el depósito muestra claramente los km/h de la marcha. La manejabilidad es buena e incluso puede ser eficaz al subir de vueltas sin ser demasiado dura.
Sin embargo, la amortiguación trasera no se adapta bien a las grandes irregularidades y los frenos no quieren trabajar. La otra cosa que distingue a la moto es su comodidad. Un buen asiento, bajo y acogedor, mejores amortiguadores, lo agradecemos.
Motor y Rendimiento
Harley-Davidson Softail FXDR 114 - Prueba, opinión y detalles - Motofan
En 2007, la Deluxe actualizó su motor de 1450cc a los nuevos y vigorosos 1584cc. Con más presencia, más potencia y una nueva caja de cambios de 6 velocidades, el bicilíndrico 96B hace un trabajo mucho mejor que su predecesor. Este motor es aún más generoso en términos de par y presencia, y sustituye al bicilíndrico de levas 88 en todos los aspectos. Lleva el paquete hombre-máquina de 400 kg por cualquier sendero con facilidad y músculo.
A la 1450 le faltaba algo, pero la 1584 devuelve a las bielas algo de expresión y ese sabor que hace que una máquina sea entrañable y/o tenga carácter.
Ficha Técnica de la Harley-Davidson Softail Deluxe (Solid) 2011
Motor y Transmisión
- Cilindrada exacta: 1.584 cc
- Alimentación: Inyección electrónica secuencial ESPFI
- Diámetro por carrera: 95.3 mm x 111.3 mm
- Par máximo declarado: 121 Nm a 3.250 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación: Euro3
- Transmisión primaria: Cadena
- Transmisión secundaria: Correa
- Embrague: 9 discos en baño de aceite
- Accionamiento: Mecánico; por cable
Datos Adicionales
- Cilindrada: 1584 cm³
- Peso: 315 kg
- Carnet: A (Para conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia)
Neumáticos Recomendados
Es crucial elegir los neumáticos adecuados para tu Harley-Davidson Heritage Softail Classic. Aquí hay algunas opciones recomendadas:
- Pirelli DIABLO POWERCRUISER: Ofrece una combinación de potencia, rendimiento y estilo.
- Mitas CUSTOM FORCE: Durabilidad, estabilidad, comodidad y un diseño atractivo.
- Avon Cobra Chrome AV91 / AV92: Mayor estabilidad, durabilidad y precisión en la conducción.
- ContiLegend: Un neumático clásico con diseño de pared blanca para cruceros y motos de turismo.
- ContiTour: Patrón de la banda de rodadura que ofrece propiedades de drenaje eficaces para un excelente agarre en carreteras mojadas.
- Metzeler ME888 Marathon Ultra: Ultra alto kilometraje, rendimiento constante y excelente estabilidad.
Recuerda verificar las medidas, el código de carga y el código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos. La presión de aire recomendada puede variar según el fabricante del neumático.
La Experiencia Heritage
En la gama Softail, la Heritage es ideal para recorrer largas distancias. Además de su estética Harley, cuenta con un parabrisas fácilmente desmontable y alforjas de cuero con tachuelas que le añaden encanto. Derivada de la Fat Boy, la Heritage ofrece argumentos sólidos para disfrutar de la carretera sin preocupaciones.
La frenada es muy buena, gracias a las pinzas de 4 pistones. Los puristas rechinarán los dientes, pero es el único reproche que puede hacerse. La instalación de este eje de balance ha reducido significativamente las vibraciones, la garra de los motores Milwaukee.