Harley-Davidson ha cautivado a motoristas de todo el mundo con su estilo inconfundible y su rica historia. Más allá de sus modelos más grandes y emblemáticos, la marca ofrece una gama de motocicletas más pequeñas que combinan la esencia de Harley-Davidson con un diseño accesible y manejable. Estas motos, ideales para nuevos motoristas o para aquellos que buscan una experiencia más ágil, no escatiman en estilo ni rendimiento.
La Electra Glide Revival: Un Viaje al Pasado
La Icons Collection de Harley-Davidson presenta modelos que evocan el pasado glorioso de la marca. La producción de cada modelo es limitada, lo que las convierte en piezas de colección instantáneas. La Electra Glide Revival, inspirada en la Electra Glide de 1969, es un claro ejemplo de esta filosofía.
El estilo del modelo Electra Glide Revival está inspirado en la Electra Glide de 1969, que fue la primera motocicleta Harley-Davidson disponible con un carenado "batwing" como accesorio. En el año 1969, el carenado y las maletas sólo se ofrecían en fibra de vidrio moldeada blanca, y la Electra Glide Revival reproduce ese aspecto con un acabado pintado en Birch White. Otros de los puntos más destacados de la Electra Glide Revival es el sillín individual con tapizado en blanco y negro y un asidero cromado que además va montado sobre un muelle y un amortiguador ajustable, también guiño a los modelos Harley-Davidson FL de los años ´60 siendo a su vez una característica funcional que añade comodidad extra al piloto. El exclusivo modelo está propulsado por un motor Milwaukee-Eight 114 V-Twin. La producción mundial del modelo Electra Glide Revival se limitará a una única serie de 1500 ejemplares.
La Icons Collection presentará uno o dos modelos al año y la producción de ese modelo nunca se repetirá. Después de meses de información a cuentagotas por parte de Harley-Davidson la Icons Collection comienza con la presentación del modelo Electra Glide Revival, una moto retro con un estilo distintivo y atemporal.
SuperLow®: Accesibilidad y Confianza
La SuperLow® es una motocicleta diseñada para ofrecer confianza y facilidad de manejo. Su asiento bajo y su ergonomía la hacen ideal para motoristas de todas las estaturas.
El valor y la calidad de la SuperLow® no tienen competencia en su clase. Un auténtico subidón de confianza. Este depósito de combustible de 17 litros con forma de lágrima ofrece una gran capacidad en un espacio muy reducido. Es un depósito sólido, icónico, que deja amplio espacio para mostrar mejor el V-Twin. La combinación de un asiento rebajado, una suspensión trasera de recorrido más largo y un cómodo manillar asegura una posición de conducción al gusto de una gran mayoría de pilotos. El asiento bajo y ergonómico de la SuperLow® aporta la máxima manejabilidad y seguridad sobre el asfalto. La combinación de un asiento de solo 695 mm de altura y chasis estrecho facilita las maniobras en las curvas y en todo tipo de rectas, a cualquier velocidad.
Además, cuenta con características que mejoran la experiencia de conducción:
- Disfruta de un suave comportamiento a baja velocidad y de una excelente aceleración con la relación de transmisión final de la SuperLow®.
- Una ligera parte delantera es la responsable de que la SuperLow®refuerce la confianza del piloto, sobre todo a bajas velocidades.
- Su banda de rodadura, profunda y exclusiva, mejora el agarre y la capacidad de evacuación del agua.
- Una suspensión trasera rebajada, de recorrido más largo, sitúa al piloto de la SuperLow® en una posición aún más cómoda sobre la carretera, sin sacrificar la altura del asiento.
Harley-Davidson Street Rod: Agilidad Urbana
La Street Rod es una motocicleta que se destaca por su agilidad y estilo moderno, ideal para la conducción urbana. Toma como base la Street 750, pero con mejoras significativas en la parte ciclo y el motor.
La Street Rod se sirve de la base de la Street 750, pero las diferencias entre ambas son notables, empezando por la parte ciclo en donde encontramos una horquilla invertida de 43 mm de diámetro y dos amortiguadores traseros con depósito de expansión. Las llantas son igualmente exclusivas para este modelo, de 17 pulgadas en ambas ruedas, así como los dos discos delanteros de 300 mm con pinzas de doble pistón y, por supuesto, ABS. La Street Rod monta de serie el sistema de seguridad Smart Security System.
El motor de la Street Rod es el High-Output Revolution X de dos cilindros en V de 750 cc, de ocho válvulas y refrigeración líquida el cual es más potente que el de la Street, además de ofrecer más par, especialmente entre las 4.000 y las 5.000 rpm. Para conseguir esas mayores prestaciones se ha trabajado en las entradas de aire, que son de mayor volumen, y también se han diseñado nuevas culatas y se ha añadido un escape de mayor volumen.
Pero donde más se aprecian las diferencias entre uno y otro modelo es en la estética, con un asiento más elevado en la Street Rod, y las estriberas más retrasadas, lo que incrementa la deportividad de este modelo. La pequeña cúpula otorga una personalidad propia, y se integra perfectamente con el manillar plano estilo drag, con los retrovisores instalados en su extremos, los cuales se pueden colocar hacia arriba o hacia abajo. No faltan otros detalles típicos de Harley-Davidson, como el depósito de combustible con forma de lágrima, fabricado en acero como los guardabarros. La modernidad la ponen los intermitentes y piloto trasero con tecnología LED.
Colores Harley-Davidson Street Rod
- Vivid Black (negro)
- River Rock Gray Denim (gris)
- Stone Whased White Pearl (blanco marfil)
- Performance Orange (naranja)
- Industrial Gray Denim (gris)
- 2019 Twisted Cherry (rojo cereza)
- Hasta 2019 Rugged Gold Denim (oro)
- Hasta 2019 Bonneville Salt Denim
Sportster: Un Clásico Atemporal
Las Sportster son conocidas por su tamaño compacto y su estilo clásico. Estas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción ágil y emocionante, manteniendo la esencia de Harley-Davidson.
El motor Evolution®, que algunos llaman Blockhead, fue montado por primera vez al chasis de una Harley-Davidson® en 1984. El motor Evolution®, con refrigeración por aire e indestructible, supone otro guiño a la inquebrantable ética de trabajo que impulsa los avances tecnológicos en los motores Harley-Davidson. Cilindros y culatas con recubrimiento de polvo plateado, que terminan en tapas de balancines cromadas, completan este look Harley-Davidson de primera clase. Estilo y rendimiento incomparables, hasta en el último detalle. Esta joya forjada en metal destila potencia. Es auténticamente pura.
Tecnología y Seguridad en los Modelos Sportster
- El sistema de seguridad de última generación instalado de serie incorpora un llavero de bolsillo manos libres que activa y desactiva automáticamente la alarma antirrobo de tu moto cuando te acercas o te alejas.
- En todos los modelos Sportster® encontrarás una centralita de control con una nueva disposición del cableado. El aspecto es más despejado y reduce el número de cables, interruptores, relés y fusibles.
- Este año, los modelos Sportster®incorporan un nuevo indicador que te dice en qué marcha estás y un tacómetro que se puede activar con el interruptor del cuentakilómetros parcial.
- Por eso todos los modelos Sportster montan los frenos ABS de serie. El ABS mejora el rendimiento general de la frenada y evita que se te bloqueen las ruedas cuando tengas que apretar los frenos a tope.
Si te sientes cómodo con los mandos, te sentirás bien en tu moto. Por eso, en cuanto gires el acelerador de una Harley-Davidson®, lo sabrás. Te sentirás más conectado, más cómodo y más en sintonía con la carretera y todo lo que te rodea. Al diseñar los mandos del manillar hicimos un esfuerzo adicional para asegurarnos de que todas las operaciones resultaran intuitivas, que se realizaran con fluidez y con el mínimo esfuerzo posible.
Diseñado para responder a las normas mundiales sobre emisiones y las normas de las futuras generaciones de pilotos de Harley-Davidson®. El sistema de escape de circuito cerrado ofrece unas prestaciones emocionantes, en línea con el rugido característico de las Harley-Davidson.