La Harley-Davidson Freewheeler se presenta como una opción audaz y diferente en el mercado de los triciclos. A diferencia de la Tri Glide Ultra, que evoca viajes tranquilos, la Freewheeler se distingue por su espíritu "bólico" y su diseño más estilizado.
Diseño y Estilo
La Freewheeler destaca por ser una máquina más ligera en todos los aspectos, con líneas más estilizadas y una reducción de peso de 57 kilos. Su actitud "bad-ass" se refuerza con una selección de piezas ennegrecidas, incluyendo el frontal, la vaina del faro, la consola del depósito, los mandos de manos y pies, el motor y el escape, que cambian el cromo por la oscuridad.
Motor y Rendimiento
Al igual que su predecesora, la Freewheeler está propulsada por un bicilíndrico Milwaukee Eight. Este motor se caracteriza por su gran cubicaje, 4 válvulas y 2 bujías para cada cilindro, ofreciendo mucha potencia y un par motor impresionante. Desde 2019, esta máquina "híbrida" goza de las gracias del MdC. En cuanto al motor, sube un peldaño con la versión de 114 ci.
Para garantizar que la dinámica pueda hacer frente a todo esto, el triciclo ha estado equipado hasta ahora con el sistema de frenado interconectado "Reflex", que incluye ABS, un sistema de control de tracción (TCS), un sistema de control de par (DSCS) y frenado conectado delantero/trasero.
Manejo y Suspensión
La maniobrabilidad se ve mejorada por la eficacia de las suspensiones Premium tomadas de la gama Touring, y por la facilidad con la que se puede ajustar la precarga.
Experiencia de Conducción
Además de la posibilidad de "girar plano", la Freewheeler permite a los poseedores del carné B experimentar nuevas sensaciones. Pelos y dientes al viento, las manos agarrando el manillar Mini-Apehanger y el pulso del bicilíndrico americano.
Capacidad y Almacenamiento
Es fácil imaginar un dúo, y el maletero es justo lo que hace falta. Tiene capacidad para dos cascos.
Disponibilidad
Disponible desde hace varios años en Estados Unidos, llegó a Francia al mismo tiempo que el motor M8. Seguro que destacarán entre la multitud y darán a los motoristas una visión diferente de la carretera.
Tabla Comparativa
| Característica | Tri Glide Ultra | Freewheeler |
|---|---|---|
| Estilo | Viaje de placer | Bólido |
| Peso | Mayor | 57 kg menos |
| Precio | Más alto | Aproximadamente 7.000 euros menos |
| Motor | Milwaukee Eight | Milwaukee Eight 114 ci |
| Manillar | Estándar | Mini-Apehanger |
Harley-Davidson Trike Ultra Review
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