Las motocicletas antiguas han logrado labrarse una historia propia, convirtiéndose en auténticos iconos del asfalto a lo largo de su trayectoria. A pesar de que muchas de estas motos pueden considerarse piezas de museo, los grandes amantes del motociclismo adoran circular en ellas.
Entre estas motos destaca la Harley-Davidson, un ícono asociado a valores tan positivos como la libertad. La propia marca Harley-Davidson es en sí misma un icono. Fue fundada por William S. Harley y los hermanos Davidson en 1903, y su moto no tardó en convertirse en la predilecta de bandas de moteros y determinados géneros cinematográficos.
Si a cualquier persona se le pregunta por una marca de motos, la respuesta está clara: Harley-Davidson, porque forma parte de la historia reciente de la humanidad. Su fabricación se remonta a principios del siglo pasado, en 1903. No son las más antiguas del continente americano, pues ese mérito se lo adjudica Indian, fundada en 1901.
Las motocicletas y ciclomotores tienen muchas papeletas para convertirse en una alternativa de movilidad, con gran cantidad de personas necesitadas de un medio de transporte seguro en la «etapa post covid» y al mismo tiempo más económico que un coche.
Dentro de los vehículos que en su momento se convirtieron en el objeto del deseo de muchos, encontramos:
La Moto del Inolvidable Pedro Infante
Entre los autos del cine y la televisión mexicana, destaca la moto del inolvidable Pedro Infante:
- Modelo: Harley Davidson Panhead 1950
- Apariciones: A Toda Máquina (1951) y Qué te ha dado esa mujer (1951)
En la película "A Toda Máquina" (A.T.M.), Pedro Infante inmortalizó este modelo, convirtiéndolo en un símbolo del cine mexicano y de la cultura popular.
¡A toda máquina!. Color. Pedro Infante y Luis Aguilar. 1951.
Son motos a las que se les pueden sacar infinidad de defectos, como a todas, pero tienen algo que a la gente le atrae. ¿El qué? Ni sus propios propietarios sabrían explicarlo. Es una de esas preguntas a las que solo se puede responder con el corazón. Porque no son máquinas racionales.
Si estás pensando en comprar una moto nueva puedes conocer las claves de una buena elección. Motos antiguas hay muchas, ya que en numerosas ocasiones una vez que dejan de usarse ni siquiera se dan de baja . Sin embargo, solo unas pocas han logrado labrarse una historia propia; una historia que las ha convertido a lo largo de toda su trayectoria, en auténticos iconos del asfalto .
Sin embargo y tal y como apunta el comparador de seguros Acierto.com , para hacerlo necesitarán un seguro específico para motos antiguas o clásicas. En concreto, para asegurar una moto clásica será necesario que tenga más de veinte años de antigüedad y que no recorra más de 5.000 kilómetros al año . Además el propietario deberá tener al menos 25 años y un año de carné.
Las motocicletas clásicas, por otra parte, pueden beneficiarse de una bonificación completa en el Impuesto de Circulación y cuentan con plazos más prolongados a la hora de pasar la ITV . Además, su valor va aumentando con el paso de los años.
En función del uso que tengamos previsto para nuestra futura moto, elegiremos el modelo más adecuado. Para uso urbano existen modelos ligeros y económicos que pueden resultar muy útiles. Para largos viajes o turismo son mejores los modelos de carretera, más pesados y seguros.
La segunda decisión que habría que tomar es si la moto a adquirir será nueva o de segunda mano. Los canales de compra serán distintos en cada caso.
Moto Nueva
Si nuestra decisión ha sido la de adquirir un modelo nuevo, deberemos acudir a los distribuidores oficiales de la marca. En estos establecimientos autorizados se realizan las operaciones de compra-venta de los vehículos procedentes de la fábrica.
Moto de Segunda Mano
En el caso de que optemos por comprar una motocicleta de segunda mano será necesario utilizar los diferentes canales que compra-venta. Si conocemos al antiguo propietario y, es de confianza, podremos hacernos una idea muy aproximada del historial y estado del vehículo. Además, podemos acceder a sitios de prestigio de venta de motos en los que los particulares anuncian sus motocicletas.
En cualquier caso, previamente a la compra de la motocicleta, deberemos recopilar la máxima información posible para acertar con el tipo de motocicleta, marca y modelo.
Una fuente de información muy recomendable son las revistas y publicaciones especializadas del sector. En estas revistas se publican reportajes monográficos, comparativas, experiencias de los usuarios, etc. que pueden resultar bastante útil para nuestra decisión.
En Internet existen comunidades de propietarios por marcas y modelos. Son sitios que permiten acceder a opiniones de usuarios, plantear preguntas, iniciar debates, etc. Y, por supuesto, consultar la página web del fabricante de los modelos candidatos.