Consejos para una Aventura Segura en Bicicleta de Montaña Blanca

Muchos ciclistas esperan con ansias la Peregrinación al Santuario de Lo Vásquez. Hacer la Ruta Lo Vásquez es una experiencia que recomendamos vivir al menos una vez en la vida, una oportunidad única para disfrutar del ciclismo en un ambiente especial.

¡Pero atención! La festividad es el 8 de diciembre, pero la ruta 68 generalmente se cierra el día 7, alrededor de las 16:00 horas. Siempre es recomendable verificar la información en los medios de comunicación o con Carabineros.

Planificación y Preparación

Algunas personas optan por variar la ruta y dirigirse a otros lugares del litoral central, como Algarrobo o El Quisco. Recuerda que el tiempo que tardes no es lo importante, no es una carrera, y cada persona tiene su propio ritmo.

Dificultad de la Ruta

Esta es una ruta de dificultad básica a media. Considera que el viaje tiene dos cuestas que son las partes más exigentes, no tanto por la inclinación sino por lo largas que son. Estas cuestas se encuentran antes de llegar al túnel Lo Prado y al túnel Zapata.

Mantenimiento de la Bicicleta

Debes considerar llevar tu bicicleta para que le hagan una mantención, así es la única forma de asegurarte de que este en óptimas condiciones y puedas prevenir fallas o accidentes en el camino.

En el camino te encontrarás con gente caminando, otros en patines, y muchísimas bicicletas. Es fundamental llevar un kit de herramientas básico, que incluya desmontadores, bombín, una llave punta corona de 15 o una llave inglesa pequeña para desmontar las ruedas, parches y un par de cámaras de repuesto, ya que los pinchazos son comunes en el trayecto.

Equipamiento Esencial

Por lo general, el clima en esta fecha suele ser bueno, pero durante la noche la temperatura baja, especialmente en la madrugada. Por eso, te recomendamos ir bien equipado, pero sin excesos. Lleva un cortaviento, que es ligero y no da tanto calor, y un buen pantalón largo o calzas (idealmente de ciclista con culote para mayor comodidad).

Vestimenta Adecuada

En la salida de los túneles, notarás un cambio en el clima, con temperaturas más frías debido al aire costero. Después de los túneles, vienen las bajadas de las cuestas, donde el frío se intensifica. Para las bajadas, es ideal ponerse un cortaviento, especialmente si viajas de noche o muy temprano en la mañana.

El Casco: Un Elemento Indispensable

Por último, ¡el casco! Ya es parte del atuendo ciclista y no debes olvidarlo por nada. Su uso es obligatorio, pero lo más importante es tu seguridad. Asegúrate de que sea de tu talla y te quede cómodo, ya que lo llevarás puesto durante varias horas.

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Nutrición e Hidratación

Para el trayecto, puedes llevar fruta como plátanos (que ayudan en caso de calambres), frutos secos sin sal, chocolates, barras de cereales o geles energéticos. Trata de no llevar demasiadas cosas para no sobrecargar la bicicleta. Mantenerte hidratado durante este trayecto es fundamental. Lo ideal es llevar un par de caramañolas o una mochila y/o banano de hidratación para todo el camino.

Transporte y Logística

También encontrarás buses de empresas, pero suelen estar llenos. Si eliges esta opción, te recomendamos comprar tu pasaje por internet con anticipación y considerar el cargo extra por llevar la bicicleta (trata de desarmarla para que ocupe menos espacio). Si quieres volver desde Viña o Valparaíso, también te recomendamos comprar los pasajes con anticipación, ya que la demanda es alta.

Seguridad y Visibilidad

Algo fundamental es la visibilidad, tanto para que tú puedas ver como para que los demás te vean. En esta aventura, no pueden faltar las luces (blanca adelante y roja atrás). No solo te servirán para ver el camino, sino también para que te vean otros ciclistas, especialmente en las bajadas. Idealmente, lleva dos luces delanteras y dos traseras, para tener una de repuesto en caso de que se agote la carga.

Elementos Reflectantes

Siempre es bueno llevar elementos reflectantes, ya que existe la posibilidad de que se agoten las baterías de las luces. En esta situación, ¡los reflectantes son fundamentales!

Protección Ocular

Nunca está de más llevar unos lentes, estos cuentan con varias micas de recambio para los diferentes usos (noche, sol, neblina, lluvia, etc) y te servirán mucho para proteger tus ojos de polvo, mosquitos o pelusas y así evitar un posible accidente por no poder ver.

Resolución de Problemas de Ruido en tu Bicicleta

En una bicicleta de montaña, los ruidos pueden manifestarse como chasquidos y traqueteos. Una bicicleta bien ajustada, suave y precisa es mucho más agradable que una que hace todo tipo de ruidos. El secreto para lograr el silencio está en los detalles, en averiguar de dónde provienen los sonidos.

Cables y Conexiones

Las bicicletas de montaña tienen varios cables: para los frenos, el cambio e incluso para bajar la altura del sillín. Asegúrate de atarlos bien, pero permitiendo que el manillar se mueva con total libertad y evitando que los cables se dañen en caso de una caída. A veces, basta con atar el cable que está causando el ruido.

Cuadros con Cables Internos

Muchos cuadros ahora permiten pasar los cables por el interior, lo que puede provocar un poco de ruido. Asegúrate de que el cable esté bien sujeto en ambos extremos. Se pueden usar trozos de goma en las partes del cuadro para mantener el silencio. Incluso antes se solía emplear velcro.

Otros Componentes

En las bicis de descenso, las cadenas suelen ser ruidosas al intentar salirse del plato. Usar un poco de goma puede ser una solución eficaz. Comprueba los radios, ya que pueden estar flojos. Las pastillas de freno también pueden moverse dentro de las pinzas; un poco de grasa de cobre en la parte posterior ayudará a fijarlas.

Tijas y Sillín

Las tijas también pueden ser ruidosas al crujir. Al moverlas, si hay algo suelto, producirá ruido. Encontrar la causa de algunos sonidos en las bielas puede ser complicado. A veces, lo mejor es desmontar todo, limpiarlo a fondo, engrasarlo y volverlo a montar. El sillín, a pesar de estar lejos de las bielas, puede confundirnos con sus crujidos. Una vez más, desmonta todo y engrasa las piezas.

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