Hace poco, Xiaomi presentó uno de sus patinetes más esperados, el Xiaomi Electric Scooter 4. En este análisis, exploraremos a fondo todos sus detalles para determinar si cumple con las expectativas.
Un Diseño Continuista con Mejoras Clave
El Xiaomi Electric Scooter 4 presenta una renovación que mantiene la esencia de sus predecesores. A nivel de diseño, los cambios son sutiles pero significativos. La bisagra para plegar el patinete se ha trasladado a la parte delantera e incorpora un doble enganche de seguridad. En general, destaca su robustez y la sensación de seguridad que transmite al circular.
El sistema de seguro en el plegado, que utiliza una pestaña en el timbre para enganchar con un saliente en la rueda trasera, es una idea prometedora. Sin embargo, es importante considerar que el patinete estará expuesto a golpes y roces al transportarlo en público o en el maletero del coche.
El patinete cuenta con reflectantes, aunque se echa de menos una mayor potencia en las luces delantera y trasera, especialmente en la delantera. La luz trasera puede configurarse para estar siempre encendida, mientras que la delantera requiere una pulsación simple.
Rendimiento y Autonomía
En el uso diario, el aumento de la autonomía es uno de los aspectos más destacables. El nuevo patinete de Xiaomi conserva las especificaciones de su antecesor en cuanto a motor y batería. La potencia nominal del motor es de 300 W, con picos de hasta 600 W. Su comportamiento es el esperado para un patinete diseñado para agradar a la mayoría de los usuarios.
El patinete ofrece tres modos de conducción: peatonal (hasta 5 km/h), intermedio (D, hasta 20 km/h) y deportivo (S, hasta 25 km/h). El modo deportivo es esencial para circular por carretera, ya que alcanza rápidamente la velocidad máxima permitida.
Quizás se podrían mejorar la experiencia con amortiguadores, incluso si fueran básicos, para aumentar la seguridad al circular por parques o superficies con arena. Aunque es posible circular por estas zonas, no es lo más cómodo ni recomendable.
En cuanto a su desempeño en cuestas, el Xiaomi Electric Scooter 4 se defiende bien al principio de una subida empinada. En pendientes moderadas, alcanza y mantiene la velocidad máxima de 25 km/h. Sin embargo, en cuestas más pronunciadas, el motor pierde potencia y la velocidad disminuye a unos 20 km/h.
Agilidad y Frenado
La mayor parte de los kilómetros recorridos con el Xiaomi Electric Scooter 4 fueron en calzadas anchas, donde no hay problemas para realizar giros amplios. Las ruedas de 8,5 pulgadas limitan la inclinación en curvas cerradas a alta velocidad.
El sistema de doble eABS ofrece una buena sensación de seguridad. Este sistema combina un freno de disco mecánico con un freno antibloqueo regenerativo eABS, lo que permite detener el patinete de forma segura en caso de frenada de emergencia.
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) ¿MERECE LA PENA?
Autonomía y Aplicación
La autonomía es un factor crucial. Aunque algunas fuentes aseguran que alcanza los 30 kilómetros, en pruebas reales se ha observado una media de unos 20 kilómetros, lo cual sigue siendo aceptable.
La aplicación móvil ofrece funcionalidades básicas pero útiles. Permite controlar aspectos como la luz trasera, la recuperación de energía y el bloqueo del patinete. La integración con el ecosistema de Xiaomi facilita la gestión si se tienen otros dispositivos de la marca.
Detalles Adicionales
- Acabados: Materiales de calidad, principalmente aluminio, que transmiten una sensación de durabilidad.
- Base: Recubierta de goma para mejorar la sujeción.
- Manillar: Incluye maneta de freno con freno de disco trasero mecánico y freno eléctrico con ABS.
- Pantalla: Muestra el estado de la batería y el modo de energía.
- Luces: Foco LED delantero y luz roja trasera que parpadea al frenar.
- Plegado: Sencillo y práctico para transportar el patinete.
Puntos Negativos
Algunos usuarios han reportado problemas con las ruedas, como cubiertas mal fabricadas que dañan la cámara. Otro punto débil es el ajuste del manillar, que puede presentar holgura y crujidos. La solución puede ser el uso de piezas impresas en 3D y vaselina en los tornillos.
Las patillas de la batería pueden soltarse con los baches, interrumpiendo la alimentación. Es posible verificar el estado de estas patillas a través de la aplicación.
Puntos Positivos
A pesar de los inconvenientes, el Xiaomi Electric Scooter 4 ofrece un buen rendimiento. Tiene potencia suficiente para subir cuestas y alcanza la velocidad máxima sin problemas. Su relación calidad-precio lo convierte en una opción atractiva.
La función antirrobo, disponible en la aplicación, activa una alarma, bloquea la rueda delantera y hace parpadear las luces al intentar mover el patinete. La aplicación también muestra la velocidad, los kilómetros recorridos y el kilometraje total.
Conclusión Preliminar
El Xiaomi Electric Scooter 4 es una opción recomendable, pero es importante tener en cuenta sus posibles fallos. Afortunadamente, la mayoría de los problemas tienen soluciones sencillas. Es un medio de transporte ideal para la ciudad, fácil de transportar y almacenar.
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen): Una Revisión Detallada
Xiaomi ha optado por renovar dos de sus modelos más vendidos: el Xiaomi Electric Scooter 4 Lite y el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro. A continuación, analizaremos en detalle la segunda generación del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro.
Precio y Disponibilidad
El Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) salió a la venta en mayo de 2024 a un precio oficial de 549,99 euros. Está disponible en la tienda online de Xiaomi y en la mayoría de los retailers.
| Modelo | Precio de Lanzamiento |
|---|---|
| Xiaomi Electric Scooter 4 | 499,99€ |
| Xiaomi Electric Scooter 4 Lite | 399,99€ |
| Xiaomi Electric Scooter 4 Pro | 799,99€ |
| Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) | 549,99€ |
| Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra | 999,99€ |
¿En Qué Se Diferencia del Modelo Original?
Las diferencias principales radican en la potencia, la autonomía y el precio. La segunda generación ofrece 5 kilómetros adicionales de autonomía y una potencia máxima que aumenta de 700 a 1000 W. Además, incluye intermitentes y un número de bastidor visible en el lateral.
Construcción y Diseño
El diseño es sobrio y minimalista, con líneas rectas. El tamaño es mayor que el modelo Lite pero menor que el Ultra. El manillar es más ancho, lo cual mejora la conducción y la visibilidad de los intermitentes.
El botón principal, situado en el centro del manillar, puede ser difícil de alcanzar durante la marcha. Los intermitentes se activan con un doble botón junto al timbre.
Velocidad, Conducción y Seguridad
La velocidad máxima está limitada a 25 km/h. Incluye un modo peatón (6 km/h) y un modo estándar (20 km/h). A diferencia de otros modelos, no recorta potencia al agotarse la batería.
En cuestas, el rendimiento es aceptable, aunque la velocidad puede disminuir en pendientes pronunciadas. No se ha apreciado sobrecalentamiento en la batería.
Funciones Inteligentes
La conexión con el teléfono móvil se realiza a través de la app Xiaomi Home. Desde la app, se puede comprobar la velocidad, la batería y los datos de los viajes. También ofrece una función antirrobo.
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