Si eres un apasionado del ciclismo de montaña y buscas lo último en tecnología para optimizar tu rendimiento, el nuevo grupo Shimano XTR es para ti. Shimano ha lanzado sus nuevos grupos electrónicos, diseñados para satisfacer las necesidades de las bicicletas de montaña de competición y ofrecer una experiencia inigualable.
El Corazón del Sistema: El Cambio Trasero
El cambio trasero es el componente central del sistema. La batería está integrada y se libera fácilmente pulsando una pequeña palanca. Shimano ha mejorado la integración de la patilla y la roldana, reduciendo su exposición a golpes en comparación con el diseño anterior del XTR. La robustez y fiabilidad de este cambio son notables, soportando impactos de manera eficiente.
Con el nuevo grupo Shimano XTR 2025 para bicicletas de montaña, tendrás dos opciones de cassette: uno con piñón pequeño de 9 dientes y un máximo de 45, y el tradicional 10-51. Lo interesante es que las coronas superiores son de titanio.
Existe un kit XTR de mando y cambio para convertir tu transmisión anterior al nuevo estándar, permitiendo actualizaciones por partes sin cambiar la transmisión completa.
Bielas y Platos: Robustez y Fiabilidad
Las bielas del XTR presentan un diseño robusto con platos macizos, ofreciendo mayor resistencia y fiabilidad ante golpes, sin importar la posición de pedaleo.
Mando de Cambio: Control y Personalización
El mando de cambio es una de las piezas clave, con dos levas y diferencias notables respecto al XT. Mientras que el XT tiene un clic hacia abajo y uno hacia arriba, el XTR ofrece múltiples clics para subir o bajar todos los piñones de golpe.
La joya de la corona es su capacidad de regulación, con un tornillo que permite adaptar el mando completamente a tu gusto. Además, dispone de otro botón de fácil acceso con el pulgar, configurable para controlar el Garmin o cambiar de pantalla.
Frenos: Diseño y Potencia Mejorados
Los frenos han experimentado un cambio de diseño significativo, con el cable más integrado en el manillar. La maneta de freno de enduro, diseñada para pinzas de 4 pistones, incorpora un nuevo diseño de pastilla que reduce el ruido y aumenta la potencia de frenado. ¡Potencia increíble con la suavidad característica de Shimano!
También hay versiones de dos pistones, con un diseño de maneta muy parecido al anterior, pero totalmente diferente en su funcionamiento.
Ruedas Shimano: Rodamientos Sellados y Diseño Asimétrico
Además del cambio electrónico, Shimano ofrece ruedas con rodamientos sellados. Con un ancho de 30, estas ruedas presentan un diseño asimétrico, especialmente notable en la rueda trasera.
Shimano Di2 ¿XTR mejor que XT?
Compatibilidad con Motores Eléctricos
Tanto el Shimano XTR como el Shimano XT serán compatibles con motores eléctricos. Podrás añadir un kit o un cable que se conecta al motor principal de la bicicleta, alimentando el cambio trasero directamente de la batería principal y eliminando la necesidad de una batería adicional.
Experiencia de Uso: Inmediatez y Suavidad
Al usar este cambio, la inmediatez es clave. No hay retraso entre la pulsación del mando y el cambio de marcha. Es tan suave que apenas se escucha, incluso al aplicar fuerza. Este cambio trasero no da la sensación de esfuerzo, incluso pedaleando a 500W. Inmediatez, rapidez, fiabilidad y suavidad son las claves.
El nuevo Shimano XTR es una prueba de que cuando las cosas se hacen «despacito y con buena letra», salen bien. ¡Subir todos los piñones desde parado hasta arriba del todo, y bajarlos, en tan solo dos segundos!
Serie M9100: Componentes de Competición MTB Avanzados
Después de 27 años de desarrollo, Shimano presenta los componentes de competición MTB más avanzados. Diseñados para satisfacer las necesidades de las bicicletas de montaña de competición al más alto nivel, ofrecen un rendimiento y una experiencia sin igual.
- Mayor flexibilidad y disposición optimizada de los cuadros para la acción con I-SPEC EV.
- Acceso más rápido a la palanca y mínima fuerza de accionamiento gracias al nuevo sistema de cambio.
- Sistema de transmisión avanzado HYPERGLIDE+ para seguir pedaleando mientras se cambia de marcha.
Componentes Clave de la Serie XTR M9100
- Cadena MTB XTR 12v: Ofrece un sistema de retención mejorado gracias a la mayor sección de la placa interior.
- Casete de piñones MTB XTR 12S: Con la construcción BEAM SPIDER, ofrece un peso reducido a la vez que aumenta la gama SHIMANO MTB.
- Platos y bielas Shimano XTR: Presentan un diseño totalmente renovado que utiliza piñones de montaje directo y un dentado de perfil especial para aumentar la retención de la cadena.
- Palanca de freno de disco XTR: Proporciona una modulación intuitiva que permite explorar tus límites con confianza.
- Cambios Shimano XTR: Ofrecen un nuevo nivel de silencio gracias a la reducción de la tensión y un amortiguador adicional en la jaula de poleas.
- Mandos de cambio XTR: Proporcionan cambios rápidos e intuitivos para aumentar el control en el sendero.
- Piñón XTR 12S: Proporciona un pedaleo suave y con gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.
I-SPEC EV crea un salpicadero limpio y optimizado que permite una mayor concentración y flexibilidad para una amplia gama de ciclistas. El mayor rango de ajuste permite a los ciclistas de diferentes estilos, preferencias y complexiones encontrar su posición óptima.
RapidFire Plus se adapta a los cambios rápidos, ofreciendo a los ciclistas la posibilidad de reducir tres marchas de un solo golpe. La palanca de liberación del cambio RapidFire Plus se acciona como una pistola, tirando hacia la empuñadura.
El estabilizador de cambio trasero Shadow RD+ reduce el golpeteo de la cadena y evita que se caiga, proporcionando el mejor equilibrio entre rigidez, resistencia, peso y rendimiento de rotación.
La tecnología Hollowtech II se centra en producir unas bielas superiores que maximizarán la transferencia de potencia del ciclista, garantizando la eficacia del pedaleo y ayudando a recorrer distancias más largas.
"One Way Bleeding" fue desarrollado para la prevención rápida y fácil de aire en el sistema hidráulico de Shimano, racionalizando la ruta del aceite para evitar que las burbujas de aire sean capturadas en el sistema.
Grupo Completo Shimano XTR Di2 M9200 12v
El grupo Shimano Deore XTR Di2 12V M9250 es el grupo electrónico tope de gama de la marca, diseñado para bikers que buscan máxima precisión, fiabilidad y rendimiento en cualquier terreno. Gracias a la tecnología Di2, los cambios son instantáneos, suaves y consistentes, incluso bajo máxima presión de pedaleo.
La nueva serie XTR ha sido desarrollada para resistir senderos duros y pistas exigentes. Cada componente ofrece una sensación de seguridad de principio a fin. La transmisión inalámbrica y robusta puede soportar duros golpes. Gracias a los controles intuitivos, podrás concentrarte plenamente en la conducción. Con el sistema de frenado aún más estable y potente, siempre podrás rodar a tu propio ritmo.
Ventajas Clave del Shimano XTR M9200 Di2
- Tecnología Di2 inalámbrica ultrafiable
- Diseño aerodinámico, robusto y silencioso
- Ergonomía ajustable en todos los mandos
- Compatible con XC, Trail y Enduro
- Máxima ligereza con materiales premium
- Respuesta inmediata en cambios y frenada
Si buscas un grupo que combine la más alta precisión electrónica con la máxima fiabilidad mecánica, el Shimano XTR Di2 M9200 es la elección definitiva, diseñado por y para los mejores ciclistas del mundo.
Comparativa con SRAM
Shimano y SRAM han sido los dos grandes contendientes en el mercado de grupos de cambio para bicicletas de montaña. Shimano dominaba con sus cambios electrónicos Di2, mientras que SRAM ofrecía cassettes de 12 velocidades en sus transmisiones Eagle. Se espera que SRAM presente su nuevo Eagle eTap inalámbrico para competir directamente con los sistemas electrónicos de Shimano Di2.
La gama Eagle de SRAM supuso el trampolín para el despegue de los sistemas de transmisión monoplato, ganando adeptos desde la introducción del cassette 12v con su piñón superior de 50 dientes. Ahora, Shimano responde con su nuevo grupo XTR 12v.
En realidad, lo que Shimano ha puesto en el mercado no es un nuevo grupo para su gama XTR, sino dos: el Shimano XTR M9100 para cross country y el Shimano XTR M9120 para enduro. Se trata de dos formatos diferenciados y pensados para cubrir diferentes necesidades en el mundo de la alta competición.
El nuevo cambio XTR 12v de Shimano es algo más que una corona extra en el cassette para poder competir con los grupos Eagle de SRAM. Incorpora novedades técnicas como un mando remoto para tija telescópica y una mejora en los frenos, respondiendo a las críticas de los riders más exigentes.
Precios y Disponibilidad
El precio del kit de actualización de grupo mecánico a electrónico, que incluye el cambio, batería, maneta de cambio y cargador, es de 969€.
| Componente | Peso (aproximado) |
|---|---|
| Casete XTR 10-51 | 359 gramos |
| Casete XTR 10-45 | 349 gramos |
| Bielas monoplato 30D | 511 gramos |
| Bielas de dos platos M9100 | 592 gramos |
Conclusiones
El Grupo Shimano XTR Di2 M9200 es la gran novedad de Shimano para MTB de este año, conservando la suavidad y precisión de cambios, así como una frenada sin igual. Con la tecnología Di2 totalmente renovada, este conjunto incluye cambio y maneta inalámbricos, frenos mejorados, nuevas bielas, ruedas con radios de titanio y dos cassettes de 12 velocidades.