El equipo Gresini Racing, una escudería con una rica historia en el mundo del motociclismo, se prepara para afrontar los desafíos de la temporada 2025 y más allá con renovadas ambiciones y una sólida estructura.
Historia y Legado de Gresini Racing
El equipo fue fundado en 1997 por el bicampeón mundial de 125cc, Fausto Gresini, tras el final de su carrera. El equipo compitió en la categoría de 500cc por dos temporadas antes de bajar a la categoría de 250cc en 1999. En 2001, el piloto de Gresini Daijiro Kato ganó el título de 250cc. La siguiente temporada, el equipo volvió a MotoGP, donde han estado compitiendo desde entonces. El equipo también compite en la categoría de Moto2 desde 2010.
Tras el fallecimiento de Fausto Gresini, su familia tomó el mando del equipo. Nadia Padovani, la viuda de Fausto, asumió los cargos de Team Owner y Team Principal de Gresini Racing, liderando al equipo hacia nuevos horizontes.
Colaboración con Ducati y Metas para 2026
Desde que en 2022 el equipo Gresini puso fin a siete años de asociación con Aprilia como equipo de fábrica, la estructura que dirige Nadia Padovani ha competido como formación satélite de Ducati, con la que tiene contrato hasta final de 2026. Para 2026, Gresini aspira a consolidar su progresión en el Mundial.
Nadia también enfatizó que están listos como equipo para dar el salto de calidad en los años venideros en el Mundial de Motociclismo: «Como equipo, estamos listos para dar un paso más hacia la excelencia.
La temporada 2025 fue especialmente destacada para Gresini Racing, consolidando al equipo como una de las fuerzas independientes más competitivas del campeonato. En el apartado deportivo, el equipo cuenta con pilotos de primer nivel dentro de la parrilla.
Presentación del Equipo y Decoración para 2025
BK8 Gresini Racing MotoGP ha confirmado que la presentación oficial de sus máquinas y alineación para el próximo año será el 31 de enero en Kuala Lumpur (Malasia), marcando un cambio de escenario respecto a las presentaciones tradicionales en Europa. El equipo de MotoGP Gresini Racing presentó sus Ducati GP24 y la decoración con la que participarán en la temporada 2025. La escudería cuenta con una nueva alineación después de la salida de Marc Márquez para desembarcar en el Ducati Corse.
El evento combinó momentos emotivos con la emoción de un futuro prometedor. Recordaron a Fausto Gresini, hubo actividades especiales como vueltas simbólicas en el circuito de Imola, un recorrido por el museo que celebra su historia y un túnel temático de cine.
Los nuevos colores son increíbles, y espero que a todo el mundo le gusten tanto como a mí. Nos encantaría que estos colores vinieran acompañados de grandes resultados. La nueva decoración de la moto es fantástica y muy agresiva, reflejando perfectamente el espíritu de este equipo, que durante tantos años ha demostrado ser una gran institución.
Declaraciones Clave
"Esta es una noticia muy importante para Gresini Racing", asegura Padovani, la propietaria del equipo. "Quiero agradecer a Ducati y al ingeniero Dall'Igna la confianza depositada en Alex y en nuestro equipo. Los resultados obtenidos este año, y en temporadas anteriores, nos han permitido alcanzar este gran hito. Nos alegra que Alex, a partir del año que viene, corra con una moto de fábrica. Como equipo, estamos listos para dar un paso más hacia la excelencia.
"La temporada de Alex Márquez ha sido impresionante", añade por su parte Dall'Igna. "Tras una serie de evaluaciones, Ducati Corse ha decidido reforzar nuestro apoyo para que el piloto y su equipo puedan seguir creciendo. Álex está aprovechando al máximo el potencial de la Desmosedici GP y estamos convencidos de que, con las nuevas actualizaciones, el año que viene seguiremos mejorando juntos.
"Empiezo mi tercer año consecutivo con el equipo, y debo admitir que este invierno se me ha hecho larguísimo. Cerramos el año pasado con un gran sabor de boca, y ya casi es hora de volver a la acción.
Mientras que Aldeguer dijo: "Es mi primera vez en muchos sentidos, incluida mi primera presentación como piloto de MotoGP.
Apoyo de Ducati y el Costo de una Moto de Fábrica
Ducati Corse ha decidido reforzar su apoyo para que el piloto y su equipo puedan seguir creciendo. Álex está aprovechando al máximo el potencial de la Desmosedici GP y estamos convencidos de que, con las nuevas actualizaciones, el año que viene seguiremos mejorando juntos.
A nivel económico y en función de los baremos que estable el campeonato en las tarifas que las fábricas cobran a sus equipos satélite, el coste de una moto último modelo está en torno a los dos millones de euros anuales, el doble de lo que cuesta una moto del año anterior.