Hace mucho tiempo, las imágenes de Hawái nos hipnotizaban: el poderoso volcán Kilauea escupiendo lava sin parar, ríos de lava fluyendo por los acantilados, excursiones nocturnas para apreciar el rojo en la oscuridad... y decíamos "algún día". Aunque desde 2018 la lava ya no llega al mar, ha estado activo durante 40 años. Además, la naturaleza exuberante de las islas volcánicas, el ser un lugar tropical único, la temperatura... representaba un viaje muy diferente para nosotros. Este invierno, tomamos la decisión: ¡Nos vamos a Hawái!
Mucha gente nos ha preguntado "¿Por qué Hawái?", y la verdad, no sabíamos muy bien cómo responder... ¿Y por qué no? También nos han dicho "Pero cómo vais allí, si vosotros sois de montaña"... y eso significa que el que lo ha preguntado no está nada informado de cómo es aquello. Así que os invito a seguir leyendo para descubrirlo.
Bienvenidos, tomad asiento que la cosa se va a extender un poquito jiji.
Información General sobre Hawái
El archipiélago de Hawái está situado en medio del océano Pacífico Norte, a más de 3000 km de distancia del continente americano, el más cercano. Esto lo hace el más remoto de la Tierra. Las islas están formadas por la actividad volcánica, son las cimas que sobresalen de la dorsal submarina "cadena de montes submarinos Hawái-Emperador".
Está formado por 8 islas principales (además de muchísimos islotes y atolones), las cuales son, de este a oeste y de más joven a más antigua: Hawai'i (Big Island), Maui, O'ahu, Kaua'i, Moloka'i, Lana'i, Ni'ihau y Kaho'olawe.
Se formaron según la placa tectónica del Pacífico se desplazaba sobre un punto caliente del manto terrestre hacia el sureste. Por eso, Big Island que es la isla más oriental, es la más joven y, actualmente es la única que tiene volcanes activos. Por el contrario, Kauai es la isla más antigua, y por eso su paisaje es tremendamente diferente a la otra, por haber tenido más tiempo de cubrirse de vegetación y de estar expuesta a la erosión.
La mayoría de las erupciones en Hawaiʻi son de tipo hawaiano. Eso significa que es un magma bastante fluido, por lo que "sale" y fluye, no es nada explosivo, y eso hace que las erupciones no sean tan peligrosas y por eso sea relativamente seguro ir a verlo y vivir allí, ya que lo tienen bajo control.
La fauna terrestre está dominada por aves (especialmente gallos y gallinas, están en todas partes!) y cerdos salvajes. También fauna invasora introducida por el hombre, como la mangosta india. Pero la fauna realmente alucinante en Hawaii es la marina... tortugas marinas verdes, focas monje (en peligro de extinción), cientos de peces tropicales de colores, cangrejos, y por supuestísimo los corales.
La flora es realmente rica: cada isla tiene desierto árido, selva tropical (rainforest), tundra y zonas templadas. Aunque sabiendo que el Mauna Kea y el Mauna Loa tienen más de 4000 m de altitud y en media hora puedes estar en la playa, tampoco es de extrañar. Hay más de 1.400 especies de plantas diferentes (por eso hay tantos jardines botánicos en las islas), la mayoría de ellas endémicas hawaianas.
Actualmente, Hawái es un estado de los Estados Unidos de América, y está muy influido por ellos, su cultura lo ha colonizado casi por completo. Sin embargo, sus raíces nativas son polinesias y asiáticas (la comida típica tiene mucho que ver con la japonesa, por ejemplo), y aún quedan resquicios del famoso espíritu ALOHA: es vivir en armonía con cuanto te rodea y quienes te rodean, vivir pensando de una manera positiva y compartir con los demás esa filosofía, dar y recibir energía positiva.
Preparativos del Viaje
Lo primero de todo era elegir cuántas y cuáles islas visitar, para mirar combinaciones de vuelos y vuelos internos (no hay ferries que crucen de una a otra en la actualidad). Tras mucho pensar, decidimos visitar 4 islas. Iba a ser mucho jaleo hacer eso en vez de 2 o como mucho 3, pero ya que lo más probable es ir una sola vez en la vida... pues queríamos abarcar más escenarios diferentes. Las islas elegidas son Maui, Big Island, Kauai y Oahu, cada una elegida por motivos muy diferentes que ya veréis en la crónica.
Después había que decidir la modalidad del viaje. Es uno de los viajes con la logística más complicada de todos los que hemos hecho, y sin embargo el que he preparado con menos tiempo y antelación de todos, pero bueno... se ha hecho lo que se ha podido.
Lo primero cogimos los vuelos internacionales: hay que viajar a la costa oeste de EEUU, normalmente a San Francisco o Los Ángeles, y desde ahí ya volar a las islas. Al principio creía que sólo había vuelos a Honolulu, y que habría que pasar por ahí dos veces (para entrar y salir), pero luego vi que, aunque con mucha menor frecuencia, también había a algunas otras islas, así que ya pudimos planificar el orden entrando por Maui y saliendo por Oahu, para no dar muchos rodeos. Los vuelos internos entre una isla y otra los dejamos para más adelante, ya que hay muchas frecuencias y son baratillos.
Cuando llegó la hora de buscar coches de alquiler y alojamientos... vino el gran susto. No hay ni un solo coche a menos de 100-110 $ / día, ni aunque sea el más pequeño de todos. El hostel más barato rondaba los 75 $ / día por persona, con habitación compartida de 8 y cosas así... así que nos liamos la manta a la cabeza y dijimos "y si volvemos a alquilar una furgo camper?". Y comenzó la aventura, porque no había que buscar una furgo, sino 4 FURGONETAS, una para cada isla.
Tras muchísimo buscar en muchos lados, decidí contratar en una plataforma que se llama Outdoorsy, donde particulares y empresas suben sus vehículos y todo se gestiona a través de la página, como el pago, los seguros, garantías etc. La verdad es que hay algunas opciones, pero muy poquitas. La disponibilidad de las furgos nos hizo terminar de decidir los días exactos de estar en cada isla, y así al final la cosa quedó de esta manera:
- 1º Maui (Ford E350): 4 días, 5 noches
- 2º Big Island (Ford E350): 5 días, 5 noches
- 3º Kauai (Ford Transit): 7 días, 7 noches
- 4º Oahu (Chevrolett Express): 4 días, 4 noches
La página es totalmente de fiar, o al menos esa es nuestra experiencia, aunque si alguno la va a usar, debe tener en cuenta que del precio por día que pone de la furgo, luego se suman los seguros y tal y al final es mucho más elevado de lo que parecía al principio.
Carreteras, Vehículos y Conducción
Muchas carreteras están en bastante mal estado (muy bacheadas, abolladas, etc), incluso las muy cercanas a la capital, Honolulu. Normalmente, el centro de las islas es lo más inaccesible (las calderas volcánicas), y hay muchas partes de las islas que no están comunicadas por carretera y hay que dar un rodeo por la parte opuesta de la isla para llegar a un punto que está muy cerca, pero su orografía es bastante abrupta por lo que tiene explicación.
Todos los coches son absurdamente largos, absurdamente altos, motores absurdamente potentes, ruedas absurdamente anchas. Casi todos son gasolina y automáticos, y la mayoría son pickups. A algunos se les va la olla mucho y están mega elevados, con llantas con pinchos, luces de colorines en la parte interior de la llanta... si viera un homologador de la ITV las barbaridades que hemos visto, le da un ictus jajaja.
Conducen fatal, adelantan por la derecha, no usan los intermitentes, frenan de repente... así que mucho ojo! Los límites de velocidad son bastante bajitos, no hay casi carreteras de más de 90 km/h, así que aloha y a disfrutar del paisaje!
Gasolineras
No es que haya demasiadas gasolineras, pero bueno tampoco hemos tenido problemas para encontrar ya que, en general, excepto en Big Island las distancias son pequeñas. La mayoría cierran a las 18h y, aunque se supone que pagas con la tarjeta y te lo echas tú, dejan de funcionar hasta que abren por la mañana (no lo entendemos).
Diésel hemos visto en muy pocas, y hay 3 tipos diferentes de gasolina según calidad. El precio es por galón, no por litro (1 galón = 3'785 l). EEUU tiene fama de tener precios irrisorios en el combustible, pero aquí no... no sabemos si es que en el continente también habrá subido en estos tiempos locos que corren ahora, pero creo que será que en las islas, al tener que importarlo, sube mucho. Los precios rondaban entre los 4'6 y los 5'2$/galón, que al cambio serían 1'1 y 1'25 €/l. Algo más barato que en España ahora, pero no tanto.
Agua Potable y WCs
Creíamos que íbamos a sufrir por no tener potti, pero hay baños en todas partes: parkings, inicios de las rutas, centros de visitantes, playas... y no hemos entrado en ni uno solo (aunque fueran de los químicos) que no hubiera papel higiénico. En muchos sitios, al lado de los baños hay fuentecitas de agua potable de esas que echan un chorrito para arriba para beber a morro, y en algunos llenadores de botellas. El agua del grifo normal no es potable.
Excepto en las pocas que vimos en Maui, en casi todas las playas hay "Beach Park" con duchas, baños, y a veces mesas de picnic techadas, barbacoas y fuentes de agua potable.
Cobertura Móvil
Muy mala, muchísimas veces nos ponía que teníamos un puntito de 4G o de 5G, pero luego en realidad no funcionaba. El roaming no funciona en EEUU en la mayoría de las compañías, así que contratamos una eSIM con holafly por 59€ con datos ilimitados, así teníamos internet, pero no nos funcionaba el teléfono como tal (no llegaban los sms, por ejemplo). Al final solo la usé yo, Pablo con Pepephone sí que pudo seguir usando su propia tarifa, pero tampoco le llegaban los sms.
Precios y Moneda
Si en la crónica de Noruega puse muy muy muy caro (3 muy), y dije que incluso más que Islandia... pues esta vez añado otro "muy" más: muy muy muy muy caro, y digo que incluso más que Noruega. Parece que buscamos superarnos, vaya faena!
Por ejemplo: un cartón de leche de 1'74 l (lo sé, medida rara jaja) a 5 $, una bolsa grande de patatas 6 $, una docena de huevos 10 $, manzanas a 6'5 $ / kg (3 $ / libra), 14 $ un pack de 6 latas de cerveza (no me quiero imaginar lo que costaría en un bar o un super, ni lo miramos ni lo catamos como podéis imaginar) y así. El susto fue el primer día, luego fuimos seleccionando lo más asequible dentro de comer bien, y con los indispensables (leche para el café y fruta) pues a apechugar. Las únicas frutas más baratas eran las locales de allí: piña, mango y bananas.
La moneda es el dólar, y equivale a 0'9€. Nosotros cambiamos algo de dinero para llevar en efectivo, por si acaso en zonas más remotas nos hacía falta, pero la verdad es que solo una vez en una máquina de hielos nos hicieron falta 3 $. El resto todo se puede pagar con tarjeta o por internet.
Unidades de Medida
La verdad es que nos ha costado, porque todo es diferente. El dólar es relativamente fácil de convertir porque tiene un precio muy parecido al euro, pero luego las distancias las miden en millas, la velocidad en millas/h, la gasolina en galones, las bebidas en onzas, las comidas en libras... así que, resultado de esto es que en los supermercados encontramos todas las cosas de un tamaño al que no estamos acostumbrados (y todo, por supuesto, muchísimo más grande).
| Medida | Equivalencia |
|---|---|
| Moneda | 1 dólar = 0'9 € |
| Distancia | 1 milla = 1'6 km |
| Combustible | 1 galón = 3'785 l |
| Bebidas | 1 oz = 29'5 ml |
| Peso | 1 lb = 0'45 kg |
Pernocta
Esto ha sido, sin duda, lo peor del viaje con diferencia. Lo único malo, podríamos decir (además del precio), pero que es algo tan importante.
En resumidas cuentas, pasar la noche dentro de tu coche está prohibido en todo el estado. No en ciertos sitios, ni por sacar cosas fuera, ni porque esté masificado (que no lo está), ni nada relacionado con el tema camper... de hecho, acampar como tal en tienda de campaña está permitido en muchos lugares.
Todo viene de que tienen un gran problema con los sintecho, y no conciben que alguien pueda dormir dentro de un vehículo por ocio y no por supervivencia. Y allí no puedes debatir con un policía como aquí con un guardia civil... Tampoco hay apenas alternativas para ir a lugares de pago, ya que no están preparados para vehículos y a muchas áreas de acampada/campings solo se puede llegar andando. Además, es muy difícil buscar sitios apartados en la naturaleza, porque todo es muy abrupto, y la mayoría de los aparcamientos cierran de las 22 a las 5 h. No para que no pernoctes, osea, no puede haber coches aparcados, ninguno.
Luego en cada isla ha sido un poco diferente, os cuento cómo hemos hecho en cada ocasión:
- Maui: después de que nos echara de un sitio un policía de muy malas maneras, aprendimos que, por muy apartado que sea, si tu coche es el único que está porque los demás lo guardan en sus casas, va a llamar la atención. Así que optamos por buscar lugares que fueran parking públicos sin restricción horaria donde hubiera otros coches durante la noche (al lado de parquecitos). Aún así, nos echó un vigilante (privado, y este de buenas formas) de otro sitio. Fue la isla más difícil.
- Big Island: es el único sitio donde sentimos que hacíamos vanlife de verdad. Al ser la isla más grande, y al mismo tiempo la más deshabitada, no hay tanto problema. Además, el propietario de esa furgo no era un empresario de alquiler y punto, él viajaba en furgo, por lo que nos dijo lugares y nos dio consejos. Pudimos encontrar lugares apartados en medio de la naturaleza.