El cuidado y mantenimiento de una motocicleta implica la atención a cada uno de sus componentes, incluyendo aquellos que, aunque pequeños, juegan un papel crucial en su funcionamiento. Las fundas para depósitos de frenos son un accesorio esencial para proteger el sistema de frenado de la moto. En este artículo, exploraremos los diferentes tipos y materiales utilizados en su fabricación.
Materiales Comunes en Fundas para Depósitos de Frenos
Tejidos Técnicos
Excluyendo el uso deportivo, el uso de tela en la ropa de motocicleta está aumentando rápidamente.
- Poliéster: El poliéster es una fibra sintética que se mezcla con poliamida, algodón, etc. Más específicamente, el poliéster utilizado en prendas de verano Ducati tiene una resistencia a la abrasión de 450 ciclos.
- Sarga: La sarga es un tipo de tejido con un tejido textil caracterizado por un patrón diagonal estéticamente agradable. Este tejido confiere al tejido suavidad y buena deformabilidad, características que hacen que las prendas producidas sean cómodas y resistentes.
- Softshell: El tejido Softshell es una combinación de 3 capas diferentes superpuestas entre sí (cara exterior de poliéster, membrana en la cara interna y cara interna de microfibra).
Estos tejidos ofrecen una buena resistencia a la abrasión, resistencia al desgarro y resistencia a la tracción.
Cuero
Un material tradicionalmente usado en ropa de motociclismo que ofrece un buen nivel de transpirabilidad y garantiza una mayor resistencia a la abrasión. Es un producto que, a partir de diferentes bases, requiere una serie compleja de procesos de fabricación para garantizar estándares constantes en términos de estética y seguridad.
La variación en el grosor influye en la percepción de suavidad y resistencia al desgarro y la abrasión. Un cuero más delgado es más cómodo pero se usa para productos menos técnicos porque es menos resistente. Un cuero más grueso es más rígido pero más resistente al desgarro y la abrasión.
Piel de canguro con acabado brillante (grosor mm 0.9 +/- 0.1), destaca por su excelente resistencia al desgarro y la abrasión. El cuero tiene un grosor de 0.9 mm (1/32 ”), lo que lo hace un 25% más delgado que el cuero de vaca para el uso en motocicletas deportivas.
Otros Materiales
- Protectores de caucho de nitrilo: Están certificados según EN 1621.1: muy finos, ligeros y con un diseño ergonómico. Construcción totalmente perforada. Patrón hexagonal para una capacidad de absorción superior.
- Deslizador de nylon: Diseñado para permitir que los codos se deslicen con seguridad en el pavimento de la carretera. Inserciones de aluminio.
Tipos de Fundas para Depósitos de Frenos
Calcetines para Tarros de Frenos Delanteros
El calcetín protector del depósito del líquido de frenos delantero Moto Vision es un accesorio esencial para proteger su moto. Diseñado para evitar que el líquido de frenos quede expuesto a los rayos UV, reduce el riesgo de degradación del líquido y mejora la longevidad de las prestaciones de frenado.
Protectores de Depósito de Carbono
El Protector depósito carbono largo de PROGRIP está diseñado para ofrecer una máxima protección y durabilidad en condiciones extremas. Fabricado con materiales de alta calidad, este protector es ideal para motocross, enduro, quad y otros vehículos todoterreno.
Características del producto:
- Material: Estilo de carbono, que proporciona una resistencia superior a impactos y rasguños.
- Dimensiones: Diseño largo que se adapta perfectamente a la forma del depósito, asegurando una cobertura completa.
- Instalación: Fácil de aplicar, con adhesivo de alta resistencia que garantiza su fijación en cualquier superficie.
- Compatibilidad: Compatible con una amplia gama de modelos, asegurando un ajuste preciso.
- Estilo: Acabado en fibra de carbono que no solo protege, sino que también añade un toque estético a tu moto.
Este protector es esencial para quienes buscan mantener su vehículo en óptimas condiciones, protegiendo el depósito de arañazos y daños.
Funcionalidad Adicional
Los forros, ya sean fijos o desmontables, ofrecen una importante contribución al confort de la prenda y, por lo tanto, al bienestar y la seguridad del motociclista. Las membranas son un elemento funcional fundamental para muchos elementos de la colección.
La membrana es específica para el motociclismo, cuando el agua y el viento remojan la tela, y la temperatura corporal tiende a bajar si falta la protección adecuada.
Tabla Comparativa de Materiales
| Material | Resistencia a la Abrasión | Resistencia al Desgarro | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|---|
| Cuero de Vaca | Alta | Alta | Durabilidad, Protección | Puede ser rígido, requiere mantenimiento |
| Piel de Canguro | Muy Alta | Muy Alta | Ligero, Flexible | Más costoso |
| Poliéster | Media | Media | Ligero, Económico | Menos duradero que el cuero |
| Carbono | Muy Alta | Muy Alta | Máxima protección, Estético | Puede ser costoso |