El gravel se ha convertido en una disciplina ciclista en auge, y Shimano ha respondido a las necesidades específicas de este tipo de ciclismo con su grupo GRX, diseñado para ofrecer rendimiento y fiabilidad en terrenos variados. Descubre en Escapa los mejores componentes de Shimano para montar en tu Gravel.
Componentes clave del sistema de frenos Shimano GRX
El sistema de frenos Shimano GRX incluye manetas y pinzas diseñadas para ofrecer un rendimiento superior en condiciones de gravel.
Manetas ST-RX810 Dual Control
Las manetas ST-RX810 Dual Control cuentan con mayor superficie de agarre, curvatura adaptada a nuestros dedos y textura optimizada para evitar el deslizamiento de la mano aun cuando la superficie es irregular y la conducción algo más accidentada. Las palancas son algo más voluminosas y con mayor perfil, lo que permite imprimir mayor fuerza en la frenada o frenar durante más tiempo sin sentir fatiga excesiva en nuestros dedos y muñecas.
Pinza de freno BR-RX810
La pinza de freno BR-RX810, por otra parte, destaca por su potencia y por su excelente disipación del calor gracias a la tecnología ICE TECH de Shimano.
Juego de cambio/freno Shimano GRX RX820
Juego de cambio/freno Shimano GRX compuesto por la maneta Dual Control ST-RX820 para un manejo seguro y la pinza de freno de disco hidráulico BR-RX820 para un rendimiento de frenado constante.
Maneta de cambio/freno GRX ST-RX820
La ergonomía de la maneta de cambio/freno GRX ST-RX820 se ha optimizado y adaptado especialmente a los manillares ensanchados. Mientras que el diseño de la empuñadura reduce la presión sobre la palma de la mano, la superficie texturizada y antideslizante de la palanca de freno mejora el manejo en terrenos irregulares. Una pequeña innovación en el puesto de conducción para ganar al máximo en comodidad y control.
La maneta STI no sólo ofrece la máxima comodidad, sino que también se caracteriza por su funcionalidad de cambio suave, preciso y de gran respuesta en toda la gama de marchas. La tecnología SERVO WAVE de eficacia probada también garantiza un control especialmente bueno en términos de deceleración.
Pinza hidráulica GRX BR-RX820
La pinza hidráulica GRX BR-RX820 es sinónimo de potencia de frenado superior en terrenos difíciles. Gracias a una dosificación mejorada y a un punto de presión de agarre más rápido, los ciclistas de Gravel experimentan una sensación de control completamente nueva. Además, la pinza de freno de disco Flatmount es más silenciosa y fácil de mantener que nunca, a pesar de su diseño más plano.
Tecnologías clave de los frenos Shimano GRX
Shimano ha incorporado varias tecnologías avanzadas en sus frenos GRX para mejorar el rendimiento y la fiabilidad.
Dual Control Lever (DCL)
Las manetas Shimano DCL combinan las funciones de frenado y cambio en una sola unidad de control para un manejo fácil y cómodo. A la hora de elevar el nivel de rendimiento, su innovadora ergonomía es incluso más importante que añadir relaciones adicionales. Sin embargo, lo más destacado de los mandos STI (Shimano Total Integration) es la posibilidad de cambiar de marcha delante y detrás con un solo dedo.
SERVO WAVE
Dado que la palanca de freno absorbe gran parte del recorrido de frenado justo al principio de su movimiento, las pastillas de freno entran más rápidamente en contacto con el disco de freno y queda más recorrido de palanca para modular la fuerza de frenado.
Ice Technologies
Para mantener un alto rendimiento de frenado durante un funcionamiento ininterrumpido prolongado, Shimano ha desarrollado la tecnología de refrigeración Ice-Tech para discos y pastillas de freno. Las pastillas de freno con Ice Technologies tienen aletas de refrigeración de aluminio que disipan mejor el calor.
¿Es el Shimano GRX el Deore XT del gravel?
Opciones de configuración del Shimano GRX
Shimano GRX ofrece diversas opciones de configuración para adaptarse a las preferencias y necesidades de cada ciclista.
- Opciones de desarrollo: 1×11, 2×11 o 2×10.
- Compatibilidad: Cassettes y cadenas de MTB (Deore XT, SLX o Deore) o carretera (Ultegra, 105, Tiagra).
- Tija telescópica: Compatibilidad con tija telescópica.
Los juegos de biela GRX están diseñados para diferentes terrenos y estilos; todos traen una línea de cadena con +2,5mm para neumáticos más anchos y mayor distancia al cuadro. Las bielas monoplato ofrecen la sencillez del cambio único en el cassette trasero (las opciones incluyen los cassettes RX800/600 40T y RX800 42T) y cuentan con dientes de perfil Shimano Dynamic Chain Engagement en el plato delantero que proporcionan mayor retención de cadena en terrenos accidentados.
Asimismo, la biela GRX de doble plato RX810 lleva un salto de 17 dientes, en 48-31T, que es la relación más amplia desarrollada por la marca hasta el momento.
Desviadores GRX
Complementando las bielas, los desviadores Di2 (FD-RX815) o mecánicos (FD-RX810/RX400) tienen 2,5mm más de espacio para neumáticos más anchos (hasta 42mm), para afrontar terrenos más duros. Los desviadores GRX deben combinarse con las bielas Shimano GRX +2,5mm. Ambas series RX800, mecánica y Di2, están diseñadas para trabajar con el salto de 17 dientes del plato delantero 48-31T, mientras que el FD-RX400 de 10 velocidades se ajusta con el plato de 16 dientes del juego de bielas RX600 46-30T para 10 velocidades.
Todos los desviadores brindan el rendimiento legendario característico de Shimano.
Cambio trasero GRX
Adoptando la tecnología introducida en 2018 en los cambios traseros, el cambio trasero GRX Di2 (RD-RX815/RX817) han sido diseñados para realizar cambios silenciosos, suaves y fiables sobre terrenos difíciles gracias al sistema de estabilización de cadena SHADOW RD+, que minimiza el movimiento innecesario del brazo y proporciona rendimiento ininterrumpido.
GRX viene con cuatro opciones, dependiendo del cassette y el cambio de marchas que se prefiera.
Maneta de freno hidráulica para disco ST-RX810-LA
Para integrar el uso de la tija telescópica en el gravel, Shimano ha creado la maneta de freno hidráulica para disco ST-RX810-LA que, usada en conjunto con la transmisión 1×11, permite controlar la tija telescópica sin enmarañar el puesto de conducción con una palanca más. El sistema de tiro del cable integrado tiene un recorrido de 9mm. que maneja la tija telescópica con un terminal del cable insertado en la maneta.
El GRX de Shimano también ofrece manetas izquierdas de freno hidráulico sin mecanismos de cambio o para la tija telescópica dentro de las gamas RX800 y RX600 en sus configuraciones 1×11.
Submaneta de freno hidráulica BL-RX812-L/R
Otra opción más a considerar dentro de las de frenado, es la submaneta de freno hidráulica BL-RX812-L/R que se conecta al latiguillo principal de frenado que va, tanto a la pinza de freno trasera como a la delantera.
Ruedas Shimano GRX
Para perfeccionar la experiencia, Shimano da la bienvenida al espíritu innovador del gravel con dos juegos de ruedas de eje pasante de 12mm inspirados en el ámbito del gravel/aventura (WH-RX570-TL-F12/R12). Estas ruedas tubeless-ready de 700c o 650c (no boost) significan un excelente equilibrio entre peso, rigidez y durabilidad para el gravel.
Kit de Palancas de Freno/Cambio Shimano GRX RX820
Mantén las cosas simples con la serie Shimano GRX RX820. El cambio mecánico de 12 velocidades está aquí para gravel: no es necesario cargar esas molestas baterías electrónicas con la probada y confiable actuación por cable.
Configura tu grupo soñado con opciones de 1x, 2x y mando remoto para tija telescópica. Los frenos hidráulicos actualizados ofrecen una excelente potencia y modulación con un 10% más de espacio para las pastillas, haciendo que el roce de frenos sea cosa del pasado.
Un soporte de montaje rediseñado favorece la compatibilidad con manillares acampanados y un recubrimiento antideslizante en las palancas ofrece un agarre seguro, perfecto para terrenos desafiantes.