Frenos Shimano de 4 Pistones: Características y Ventajas

Los frenos Shimano de 4 pistones se han convertido en una opción popular entre los ciclistas de Trail y Enduro debido a su potencia de frenado superior, modulación precisa y fiabilidad en diversas condiciones. Este artículo explora las características clave de estos frenos, centrándose en los modelos Deore XT y SLX.

Características Generales de los Frenos Shimano de 4 Pistones

  • Pinzas de 4 pistones: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en versión de 4 pistones para Trail/Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la anterior XT M8000, lo que significa que las pastillas de resina G02A/3A/J02A/3A y las metálicas G04S/J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (compatibles también con D03S y D02S). El puente de 4 pistones también permite un área de contacto más amplia para el disco de freno, al tiempo que mantiene un tamaño compacto, y la óptima ubicación de las pastillas se ajusta según sea necesario para estabilizar la presión.
  • Palancas de freno: Las palancas de freno DEORE XT funcionan tanto con pinzas para XC como para Trail/Enduro y vienen equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acople más rápido, potencia mejorada y respuesta más rápida. Las palancas vienen ahora en dos posiciones sobre el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. Las palancas BL-M8100 están diseñadas para accionarlas usando un sólo dedo.
  • Ajuste personalizado: El ajuste personalizado a través del ajuste de alcance y el ajuste de recorrido libre permite un tacto mejor del freno que satisfará las necesisdades de los ciclistas. Se puede ajustar levemente la distancia de la posición inicial de la palanca al punto de contacto de la pastilla para adaptarla a cualquier tamaño de manos, tipo de ciclismo y preferencias individuales del ciclista.
  • Tecnología Servo Wave: Cuando se tira de una maneta de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, de manera que solo se necesita un leve movimiento de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. La tecnología SERVOWAVE de Shimano también sirve para mejorar el rendimiento de frenado, lo que asegura una dosificación particularmente buena. Debido a que la palanca de freno ocupa mucha distancia de parada justo al comienzo de su movimiento, las pastillas de freno hacen contacto con el disco de freno más rápidamente y queda más recorrido de la palanca para modular la fuerza de frenado. El tacto del control de freno varía sensiblemente con cada ciclista. El DEORE XT ha adoptado la SERVO WAVE ACTION para proporcionar un enganche más rápido y una potencia de frenada un 20% mayor, junto con el mecanismo de ajuste de recorrido libre.
  • Compatibilidad: La palanca viene separada del latiguillo (J-Kit), para facilitar la labor de corte. El delantero viene con 100 cms de latiguillo y el trasero con 170 cms de latiguillo.

Frenos Shimano Deore XT M8120 de 4 Pistones

Los frenos Shimano Deore XT M8120 cuentan con una pinza de freno de 4 pistones original Shimano Deore M6120 que ofrece un funcionamiento ligero del freno y una potencia de frenado increíble en todas las condiciones.

  • La abrazadera de la palanca de freno de Shimano Deore XT BL-M8100 está en ángulo, por lo que el extremo exterior del depósito está ingeniosamente apoyado directamente en el manillar.
  • El BL-M8100 es un 10% más rígido que su predecesor, incluso a altas temperaturas. El ancho de la palanca de freno es directamente ajustable sin herramientas adicionales.
  • La pinza de freno Shimano Deore XT BR-M8120 Postmount, con su construcción de 4 pistones, es ideal para el uso en trail y enduro. Al acelerar el reajuste de los pistones, el comportamiento de la modulación se ha mejorado aún más en comparación con su predecesor, lo que ha dado lugar a un mejor control de los frenos.
  • Las pastillas de freno de resina N03A o de metal N04C con aletas de refrigeración Ice-Tech en combinación con la potente pinza de freno de 4 pistones garantizan una deceleración extremadamente buena.

Frenos Shimano SLX M7120 de 4 Pistones

Descubre la potencia en frenado con los Frenos Shimano SLX M7120 4 Pistones, líderes en fiabilidad y versatilidad.

  • La tecnología Servo Wave proporciona una respuesta rápida y un punto de presión óptimo.
  • La pinza de freno SLX de 4 pistones garantiza un control preciso y una dosificación eficiente. Su construcción favorece la rápida disipación de calor, respaldada por el uso de pastillas de freno ICE-Tech con aletas de enfriamiento.
  • Con montaje posterior y el sistema de sangrado unidireccional, el mantenimiento es sencillo, asegurando un rendimiento constante en cualquier terreno.

Tecnologías Adicionales

Los componentes ICE TECHNOLOGIES de SHIMANO ofrecen un rendimiento de frenado más uniforme mediante la reducción de la acumulación de calor en el sistema. Los discos y pastillas de freno con SHIMANO ICE TECHNOLOGY reducen la acumulación de calor y proporcionan una potencia de frenado constante y fiable. Los discos tienen un diseño de sándwich de 3 capas de acero inoxidable-aluminio-acero inoxidable que irradia calor para mejorar el rendimiento. Los rotores revestidos, así como las pastillas de freno, reducen la acumulación de calor del sistema de frenos.

El sistema de freno de disco con diseño de pistones opuestos y diámetro dual cuenta con pistones de distinto tamaño en la parte delantera y trasera. El sistema adopta un sistema de transferencia de potencia en el que el disco de freno se presiona mediante el pistón de tamaño más pequeño en la entrada de la admisión del disco de freno y también mediante el pistón de mayor tamaño y más potente en la parte posterior.

Experiencia del Usuario

Llevamos prácticamente una temporada usando este conjunto Shimano Deore XT, entre otros más que os seguiremos contando, y las sensaciones no pueden ser más satisfactorias. Pero además de encontrar esta fiabilidad en estos frenos Shimano Deore XT de 4 pistones, me encanta la respuesta del tacto potente pero que a la vez es viable modularlo. Además de esta gratificante sensación desde el control de mandos en el manillar cabe destacar la respuesta desde la pinza de frenado, con sus ya mencionados 4 pistones pero que están más conseguidos que nunca con la acción variable del contacto con sus pistones: el primero más suave y el segundo más rotundo y eficaz.

Personalmente llevo toda la temporada usando estos frenos en versión dos pistones en mi Cannondale Scalpel y la versión de 4 pistones en la Cannondale Jekyll y no puedo estar más contento por razones evidentes: seguridad, eficacia y fiabilidad. Cuando la excelencia calidad precio se encuentra en un producto no merece la pena dar muchas vueltas, ya que tu seguridad en primer y tu economía en segundo lugar se pueden ver afectadas.

Frenos Shimano XTR M9120 de 4 Pistones

Por la primera vez en su historía Shimano propone un freno XTR con una pinza de 4 pistones. Pensado para el Enduro este XTR M9120 colmará alos ciclistas que buscan une freno muy potente y ligero.

  • La concepción de la maneta ha cambiado con una abrzadera más larga y reorientada para adaptar el nuevo sistema I-Spec EV que ofrece mucho más posibilidades para ajustar la posición del mando cambio. Tiene tambien un apoyo en el manillar cerca del puño para mejorar el rigidez.
  • La pinza de 4 pistones tiene una construcción de dos partes y está inspirada del Saint con una grande diminiución del peso.

Tabla Comparativa de Pesos de Discos

Diámetro del Disco (mm) Peso (gr)
140 97
160 114
180 139

Comparativa FRENOS SHIMANO: Pesos, precios y características (Deore, SLX, XT y XTR)

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