MOTO GUZZI presenta la versión 2015 de su modelo "Audace", una "Muscle Bike" que en palabras de su fabricante "interpreta a la perfección el más auténtico espíritu Moto Guzzi". La nueva Moto Guzzi Audace expresa ya con su nombre su carácter fuerte y rebelde. Es una “muscle bike” diseñada para destacar las espectaculares prestaciones del bloque motor de 1.400 c.c.
La Audace es hoy la intérprete descarada del espíritu rebelde de Moto Guzzi, una marca con una personalidad única, a menudo exclusiva. La historia del Águila de Mandello está salpicada de opciones únicas: el V90 transversal, la capacidad de innovación, los registros de récord deportivos, el famoso ocho cilindros.
Diseño y Estilo "Dark Urban"
La Audace es la representación perfecta de la segunda alma de Moto Guzzi, de la “Dark Urban”. La Audace no tiene cromados: todos los detalles mecánicos, cada pieza de metal poco expuesta es oscura como la noche, condición ideal para disfrutar de una motocicleta en solitario y capaz de magnetizar por su belleza como en esta nueva 1400 c.c. La luz, en las líneas de la Audace, sólo con el claro contraste de su banda lateral, permite descubrir muchos nuevos detalles.
La rejilla metálica del radiador o el corto megáfono de los escapes con motivos de aluminio que confieren un aspecto de “fuera de la ley" al vehículo, pero igualmente a la vanguardia en el control de emisiones. Un muy cuidado diseño del asiento, con una configuración deportiva, tapizado con cuero ecológico y costuras rojas a la vista, rebajado en la zona del piloto y con la posibilidad de extraer el asiento del pasajero. Paneles laterales y reposapiés para el pasajero.
Motor y Rendimiento
Si su gran motor bicilíndrico es referencia absoluta en la categoría en la relación cilindrada/prestaciones/consumo y gracias al excelente rendimiento termodinámico, el evolucionado sistema Ride by Wire permite elegir entre tres mapas del motor: Turismo, Rápido y lluvia.
El deseo de crecer de Moto Guzzi se resume perfectamente en el carácter fuerte e intransigente de la nueva Audace. Creo que esta moto, hoy, recoge mejor que cualquier palabra el alma más moderna y el futuro más inmediato del mercado de Mandello. Basta mirarla para encontrar todas las respuestas. Sentarse sobre esta imponente moto, sentir el potente bicilíndrico y rodar es todo lo que hace falta saber para entender lo que representa ahora Moto Guzzi.
Moto Guzzi Audace y Eldorado 2015: Prueba Custom
Tecnología Innovadora
Debuta en la nueva nueva Audace la plataforma multimedia que se pone al servicio del piloto de Moto Guzzi. MG-MP, está disponible como opción y es un sistema multimedia innovador capaz de conectar la moto con el teléfono inteligente y en consecuencia a la red. Con la descarga gratuita de esta aplicación desde la App Store o Google Play (iPhone o Android) nuestro smartphone se convierte en una auténtica y sofisticada computadora de viaje que conecta nuestro vehículo con Internet.
La conexión inalámbrica le permite mostrar simultáneamente en la pantalla del teléfono una serie de información básica del vehículo, por lo que constantemente tendremos todos los parámetros del viaje a la vista. En la pantalla táctil del smartphone se podrán ver hasta cinco parámetros a la vez, elegidos desde un menú grande, que incluye velocímetro, tacómetro, potencia instantánea, par motor instantáneo, consumo instantáneo y medio, velocidad media y voltaje de la batería, la aceleración longitudinal y ordenador de viaje. El "Eco Ride" ayuda a limitar el consumo y a mantener una conducción ecológica, proporcionando un resumen de los resultados obtenidos durante el viaje. Una luz específica advierte del abuso de la adherencia disponible.
Gracias al uso de giroscopios y de la información del vehículo, el teléfono inteligente se convierte en una herramienta sofisticada para medir el ángulo de inclinación en curva a través de algoritmos especialmente desarrollados para la nueva Moto Guzzi.
Parte Ciclo y Frenos Brembo
Por si no fuera poco la parte ciclo es importante, con un motor de 1.064 cc de 74 CV de potencia a las 6.400 rpm, horquilla Marzocchi, basculante doble, freno de disco delantero de 320 mm con 4 pistones Brembo y freno trasero de disco de 282 mm y 2 pistones también Brembo. Los frenos también son una delicia.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Tipo de Motor | V-Twin a 90 °, 4 tiempos, 4 válvulas, doble encendido |
| Refrigeración | Aire y aceite con bomba independiente. Radiador de aceite con termostato. |
| Cilindrada | 1.380 c.c. |
| Encendido | Inyección electrónica secuencial |
| Chasis | Tubo de acero de doble cuna, con sistema de anclaje motor elastocinemático anti vibraciones. |
| Frenos Delanteros | Disco de 320 mm con pinzas Brembo de 4 pistones |
| Frenos Traseros | Disco de 282 mm con pinza Brembo de 2 pistones |
Dotada de ABS y control de tracción, se anuncia con un precio de 18.668€.