Los patinetes eléctricos se han consolidado como una forma cómoda y segura de desplazarse por la ciudad, convirtiéndose en un medio de transporte urbano cada vez más popular. Son útiles en desplazamientos cortos y de ahí su éxito, pero no debes olvidar, que conlleva sus riesgos a la hora de cargar las baterías en casa. Sin embargo, ¿sabías que el 65% de los incidentes con patinetes eléctricos están relacionados con fallos en la batería? Los incendios en patinetes eléctricos son una realidad creciente, especialmente por el uso intensivo de estos dispositivos para la movilidad personal. Diversas fuentes señalan que los incendios provocados por los patinetes eléctricos están aumentando y son cada vez más alarmantes. En los últimos dos años, estos incidentes han incrementado en un 30%.
A raíz de un incidente con heridos en un tren en Barcelona, se ha prohibido temporalmente el acceso de los patinetes eléctricos a los transportes públicos en Madrid y en varias ciudades de Cataluña. De hecho, a raíz de un suceso con heridos en un tren en Barcelona, se ha prohibido el acceso temporal de los patinetes en los medios de transporte públicos en Madrid, y diversas ciudades de Cataluña.
Es cierto que las baterías de litio que se usan en los patinetes eléctricos tienen más posibilidades de incendiarse que otras. A pesar de esto, es importante subrayar que los casos son aislados y que las explosiones nunca se producen en condiciones normales. Así pues, los accidentes siempre son causados por algún problema previo.
Qué hacer para evitar incendios en nuestro patinete: "Nunca debe cargarse a esta hora"
Causas Comunes de Incendios en Patinetes Eléctricos
Existen diversas razones por las que la batería de un patinete eléctrico puede incendiarse. El patinete eléctrico, ¿por qué se incendia?, ¿te los has preguntado alguna vez? Antes de comenzar con las causas de incendios en patentes y cómo protegerse, te quiero contar algunos aspectos sobre las baterías de litio.
- Sobrecarga: Dejar el patinete cargando durante toda la noche no es recomendable ya que aumenta el riesgo de sobrecarga y sobrecalentamiento de la batería, lo que puede provocar un incendio.
- Daños en la batería: Cuando el patinete se golpea, especialmente en la zona en la que se sitúa la batería, es recomendable llevarlo a un taller para que sea revisado.
- Cargadores defectuosos: No se tienen que utilizar cargadores que no sean los facilitados por el fabricante, ni llamar a los patinetes con los tutoriales que aparecen por internet, ni cargarlos cuando están mojados.
- Baterías de mala calidad: Elige baterías de calidad.
- Temperaturas extremas: Mantener las baterías a temperatura ambiente.
- Golpes. También existe la posibilidad de que el usuario haya tenido una colisión y haya dañado la batería sin darse cuenta. Es probable que, después, el usuario siga utilizando el patinete en sus trayectos diarios. Sin embargo, una batería dañada puede causar una explosión durante la carga.
- Fuente de carga demasiado potente. Puede suceder que el usuario desee cargar el patinete más rápido de lo que la batería pueda soportar. Por esta razón, a veces se usan cargadores más potentes de lo debido. Esto puede causar un sobrecalentamiento de la batería que produzca una explosión y hasta un incendio.
- Defecto de fábrica. Por último, puede ser que haya alguna unidad de la batería que sea defectuosa. Esto también podría causar un cortocircuito y la consiguiente explosión. Es importante apuntar que este no es un problema habitual. Sin embargo, siempre es mejor comprar patinetes de buena calidad y en tiendas físicas.
¿Por qué son tan inflamables las baterías de litio?
Pero, cuál es la causa de que las baterías de litio sean tan inflamables. Y es que, cuando se estropean y entran en contacto los líquidos que componen las pilas, se produce una reacción química que provoca el aumento de volumen y acaba así generando calor que es lo que produce al final las llamas. Sean del tamaño que sean, los componentes principales de cualquier batería son tres.
Los electrodos, el cátodo y el ánodo, entre los que viajan los iones de litio para equilibrar la carga creada durante la carga y descarga, que están sumergidos en un electrolito que facilita su desplazamiento. Estos componentes se encuentran sumergidos en un electrolito que facilita el movimiento de los iones. Cuando está en proceso de descarga los iones se liberan del ánodo o electrodo positivo y viajan hasta el cátodo o electrodo negativo. Durante la descarga, los iones se liberan del ánodo o electrodo positivo y se mueven hacia el cátodo o electrodo negativo.
Al conectar la batería a un cargador, el proceso se invierte y esta se recarga. Cuando la batería se conecta a un cargador, ocurre lo contrario y la batería se recarga. Sin embargo, en este proceso, el separador que impide el contacto entre los electrodos puede perforarse, causando un cortocircuito que podría incendiar la batería. En el proceso se puede perforar el separador que evita que los electrodos se toquen, provocando un cortocircuito que podría incendiar la batería.
Este efecto, que se conoce como fuga térmica, provoca un incendio que se propaga con gran rapidez, con una gran liberación de gases tóxicos, lo que lo hace muy difícil de extinguir.
Medidas de Prevención
Para evitar estos desagradables accidentes, los fabricantes de patinetes aconsejan que las baterías estén homologadas, además de instalar en casa un detector de humos para que avise en caso de que el patinete se incendie por la noche y las personas que habitan en el hogar puedan detectarlo así. Existen varias medidas de seguridad que se pueden implementar para reducir el riesgo de incendios y explosiones de baterías de litio en patinetes eléctricos.
- Utiliza el cargador original: Asegúrate de utilizar siempre el cargador original que viene con tu patinete eléctrico.
- No sobrecargues la batería: Desconecta el patinete del cargador una vez que la batería esté completamente cargada. Es recomendable no dejar el patinete cargando toda la noche, sino desenchufarlo cuando la carga esté completa. Te recomiendo que no la pongas a cargar durante toda la noche.
- Revisa la batería regularmente: Inspecciona la batería de tu patinete en busca de daños, como golpes, abolladuras o fugas.
- Almacena el patinete correctamente.
- Sigue las instrucciones del fabricante.
- Los fabricantes de patinetes eléctricos deben seguir estrictamente las normativas en cuanto a seguridad para reducir el riesgo de incidentes relacionados con las baterías.
- Vigilar los procesos de carga de las baterías.
- Los bomberos recomiendan no ponerlo en carga toda la noche y hacerlo en una zona ventilada. Y hazlo en una zona ventilada. Es aconsejable recargar el patinete lo más alejado posible de objetos inflamables que puedan arder con facilidad o que faciliten la propagación del fuego por toda la casa.
- No utilices para limpiar tu patinete agua a presión porque se podría introducir agua en las celdas de la batería. La limpieza del patinete con agua a presión podría introducir agua en las celdas de la batería ocasionando cortocircuitos que son los causantes de los incendios.
- Cargar el patinete después de haber sufrido un golpe o caída que podría haber afectado a la batería no es recomendable.
Por su parte, los fabricantes de patinetes aconsejan que las baterías estén homologadas, y certificadas según la normativa vigente, lo que garantiza que, en caso de que la temperatura se eleve por encima de la consigna, se cortará el suministro de energía y se detendrá la carga. Igualmente aconsejan instalar en casa un detector de humos para que avise en caso de que el patinete se incendie por la noche, cuando nadie puede detectarlo.
Seguros para Patinetes Eléctricos
Además del riesgo de incendio, en numerosas ciudades españolas se está planteando la obligatoriedad de contratar una póliza que cubra, como mínimo, los daños provocados a terceros que puede provocar un patinete eléctrico. Dentro de los seguros de movilidad personal, en Occident ofrecemos una póliza específica para patinetes. Cubre los daños personales que pueda sufrir el conductor del patinete, a través de asistencia sanitaria e indemnizaciones, así como posibles daños causados a terceros.
¿Te gustaría disfrutar de esa sensación de protección en cada trayecto?
Certificación VMP Obligatoria desde 2024
Ten en cuenta que, desde 2024, es obligatorio que todos los patinetes tengan un certificado VMP, tal y como informa la DGT. Los fabricantes deben evaluar sus modelos a través de un proceso de certificación en un laboratorio autorizado por la DGT antes de comercializar sus patinetes. Comprar un patinete eléctrico certificado y seguir las recomendaciones de uso y mantenimiento es clave para evitar incidentes.
A veces, por mucho que extrememos las precauciones, no podemos evitar que haya algún contratiempo. Entre 2022 y 2023, por ejemplo, la Agencia Catalana del Consumo hizo una campaña de inspección para verificar la seguridad de los patinetes eléctricos. Identificó dos patinetes defectuosos: el modelo Ziro 2 Blue de la marca Smartgyro, que presentaba incumplimientos en la parte mecánica; y el modelo Basic de la marca Uirax, que tenía problemas tanto en la parte eléctrica como en la mecánica. A pesar de estas incidencias, existen mecanismos de control organizados para evitar que los patinetes defectuosos, que podrían explotar, lleguen al mercado y provoquen problemas a gran escala.