La temporada 2025 marca el comienzo de una nueva era para Aprilia Racing, con la ambición de ser protagonistas en MotoGP. Este nuevo capítulo se caracteriza por la llegada de dos jóvenes pilotos de gran talento: Jorge Martín, quien lucirá el número 1 tras ganar el título de MotoGP, y Marco Bezzecchi, dispuesto a demostrar su potencial en la categoría reina.
La presentación del equipo Aprilia Racing MotoGP, producida por Sky Production Services en los Sky Studios de Milán, reveló una moto innovadora y un equipo listo para competir al más alto nivel.
La Aprilia RS-GP25: Una Evolución Significativa
La Aprilia RS-GP25 representa una evolución importante para el proyecto MotoGP de Aprilia Racing. Cada detalle ha sido rediseñado para competir al más alto nivel y consolidar a Aprilia Racing entre los protagonistas de MotoGP.
Se han mejorado todos los aspectos de la moto, desde la aerodinámica, que se ha perfeccionado, pasando por el chasis, la electrónica y el motor V4, que ha sido objeto de un gran trabajo de desarrollo en todos los componentes libres de las “congelaciones” impuestas por el reglamento. La oficina técnica de Noale, dirigida por Fabiano Sterlacchini, afrontó este nuevo desafío manteniéndose fiel a su ADN y desarrollando una motocicleta innovadora, capaz de competir al más alto nivel.
Ficha Técnica RS-GP25
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas de la RS-GP25:
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Motor | V4 90° - 1000cc |
| Sistema de Válvula | Neumática de 81mm de diámetro |
| Sistema de Cárter | Seco |
| Potencia | > 280 CV |
| Revoluciones Máximas | > 17.500 Rpm |
| Peso | 157 kilogramos |
| Caja de Cambios | Aprilia Racing Seamless System. 6 velocidades |
| Electrónica | Magneti Marelli AGO ECU. Software Unificado |
| Chasis | Aprilia Racing. Aleación de aluminio |
El Equipo y sus Pilotos
Jorge Martín y Marco Bezzecchi contarán con el apoyo de un equipo fuerte y cohesionado, además del apoyo del piloto de pruebas oficial Lorenzo Savadori. Para apoyar a los pilotos oficiales, Lorenzo Savadori, ha sido renovado como piloto probador tras la gran contribución realizada al crecimiento de la RS-GP en los últimos años.
A ellos se suman los pilotos del Trackhouse Team: Raúl Fernández y Ai Ogura, debutante en MotoGP y campeón del Mundo de Moto2 en 2024. El proyecto Trackhouse, creado para ser un socio estratégico de Aprilia y no un simple equipo satélite, representa un recurso fundamental para el desarrollo continuo de la RS-GP25, proporcionando datos valiosos y contribuyendo al proceso de innovación. Por primera vez en su historia, Aprilia Racing hará su debut en MotoGP con cuatro motos con las especificaciones más avanzadas.
El equipo americano Trackhouse afronta su segunda temporada en la categoría reina, con Davide Brivio al frente. Tras la presentación del equipo, Brivio comentó las novedades de cara a 2025 en declaraciones para GPOne. «Hay muchas cosas nuevas en este segundo año. El primero fue útil para aprender, especialmente en Trackhouse. Teníamos gente con experiencia, pero como estructura necesitábamos empezar. Ahora tenemos muchas características nuevas. Estamos emocionados de ver la Aprilia 2025, parece una moto muy prometedora. Y creo que el nuevo director técnico traerá nueva energía y una nueva forma de abordar las cosas. Por supuesto, tener al Campeón del Mundo en el equipo oficial también es un estímulo».
El 2025 representa el comienzo de una nueva era para Aprilia con la llegada de dos jóvenes talentos: Martín, que pilotará con el número 1 tras haber conseguido el título en MotoGP en 2024, y Marco Bezzecchi, listo para expresar su gran potencial en la máxima categoría.
Con los equipos japoneses tratando de recuperarse y con KTM en medio de una crisis financiera fabulosa, Aprilia se presenta como la única alternativa real de plantar cara al dominio aplastante de Ducati en la máxima categoría.
THE WAIT IS OVER: APRILIA RS-GP25 IS HERE🏍️🧨
Declaraciones de los Protagonistas
- Jorge Martín: "Estoy muy contento con este nuevo reto: ganar con Aprilia. Mis objetivos son muy claros, ahora tenemos que centrarnos en ser la mejor versión de nosotros mismos, tanto Aprilia como yo. Estoy en el lugar indicado para hacer grandes cosas, será un desafío emocionante, todos tenemos mucha determinación. Realmente siento la calidez del equipo y creo que este podría ser un lugar perfecto para mí."
- Marco Bezzecchi: “Estoy feliz de haberme unido a este equipo, a toda Aprilia. Va a ser increíble y estoy muy feliz de representar una marca tan importante. Para mí es un gran orgullo, tanto como persona como piloto, poder formar parte de un equipo oficial. Tengo muchas ganas de salir a la pista, trabajar y dar un poco de gas para intentar conseguir buenos resultados. Hay muchas ganas por parte de todos, y es algo que agradezco mucho."
- Fabiano Sterlacchini: “Es un placer para mí comenzar esta nueva aventura con Aprilia Racing. Es fundamental seguir creciendo, trabajando con dos nuevos pilotos con mucho talento. Esto realmente representa una nueva era para nosotros, con un cambio significativo después de varios años, tanto en la dirección técnica como en la alineación de pilotos. Estamos especialmente motivados para la nueva temporada y orgullosos de tener en el equipo dos nuevos pilotos de referencia en MotoGP, incluido el Campeón del Mundo".
- Massimo Rivola: “La temporada 2025 representa el comienzo de una nueva era para Aprilia Racing, con la ambición de ser protagonistas y no simplemente seguidores. Con dos pilotos fuertes, talentosos y motivados como Jorge Martín y Marco Bezzecchi, y con un equipo y una empresa igualmente decididos, podemos construir algo especial. La RS-GP25 tiene un potencial enorme y nuestra tarea será garantizar que se exprese al máximo en las 22 carreras del campeonato".
Aprilia sin Patrocinador Principal
Sin embargo Aprilia sigue sin tener un patrocinador principal en MotoGP, y no es porque no lo hayan buscado. Massimo Rivola, el CEO de Aprilia, explicó durante la presentación del equipo que han buscado debajo de las piedras alguien que se una al proyecto. Pero siguen siendo los únicos sin un gran sponsor, y su equipo satélite, el Trackhouse, sigue por el mismo camino. Aprilia es la única marca sin un gran patrocinador"Menos mal que tenemos a Piaggio, nos han salvado". Esa es la frase de alivio con la que Rivola resume la situación de Aprilia en MotoGP.