¿Cómo Señalizar Correctamente tu Motocicleta en Caso de Avería?

Circular en moto o en ciclomotor implica una mayor exposición al riesgo, especialmente cuando se produce una avería o una detención imprevista en la vía. Por lo tanto, es crucial saber cómo actuar para garantizar tu seguridad y la de los demás usuarios de la carretera.

Normativa Actual sobre Señalización

Desde el 1 de enero de 2026, ha entrado en vigor en España una nueva normativa que cambia de forma importante la señalización de averías, al hacer obligatoria la baliza luminosa V-16 conectada para los coches. Sin embargo, esta obligación no afecta del mismo modo a las motocicletas.

La nueva regulación, impulsada por la Dirección General de Tráfico, elimina definitivamente los tradicionales triángulos de preseñalización para los turismos y otros vehículos de cuatro ruedas. A partir de ahora, los coches deben llevar de forma obligatoria una baliza V-16 homologada y conectada, un dispositivo luminoso que se coloca en el vehículo sin necesidad de salir a la calzada y que, además de emitir una señal visible, envía la localización del vehículo a la plataforma DGT 3.0 para alertar al resto de usuarios de la vía.

¿Qué ocurre con las Motos y Ciclomotores?

En el caso de las motos y los ciclomotores, la normativa es distinta. Ni las motocicletas ni los ciclomotores están obligados a llevar baliza V-16.

La razón es principalmente técnica y de diseño, ya que estos vehículos no cuentan con una superficie elevada y estable donde colocar el dispositivo del mismo modo que un coche. Aun así, tanto la DGT como la Guardia Civil recomiendan su uso de manera voluntaria por motivos de seguridad, especialmente en carreteras interurbanas, vías rápidas o situaciones de baja visibilidad.

Pasos a Seguir en Caso de Avería

  1. Dejar la moto fuera de la calzada: Si tu moto te deja tirado o has sufrido un accidente, lo primero que debes hacer es dejarla en un lugar seguro fuera de la calzada. Si la incidencia se produce en una calle de la ciudad, deberás dejar tu vehículo bien estacionado y con el motor parado. En caso de no encontrar sitio, podrás dejarla en la acera siempre y cuando esté autorizado y no entorpezcas el paso de los peatones u otros vehículos. Si estás en la carretera, deberás dejar tu motocicleta en el arcén, o el margen existente, lo más alejada posible de la calzada.
  2. Señalizar la emergencia: Una vez que dejes tu moto lo más alejada de la calle o carretera, deberás señalizar la situación de emergencia. Los motoristas no están obligados a advertir una situación de emergencia, como una inmovilización en la vía y por lo tanto a llevar la señal de emergencia V16, ni tampoco los triángulos, aunque sí es conveniente tenerlos, ya que su utilización mejora la seguridad y señalización de incidencias en carretera. En caso de tener la V16, los expertos de AMV recomiendan ponerla en el depósito de gasolina, en el asiento o maletero, si dispones de él. En caso de no tener la baliza, y a menos que la avería, o el accidente, haya provocado un fallo eléctrico o la descarga de la batería de la moto, deberás encender las luces de emergencia o las luces de posición para alertar de tu situación a otros conductores o usuarios de la vía, algo que será obligatorio si tu vehículo está inmovilizado en una autopista o autovía o en lugares que disminuyan sensiblemente la visibilidad. No hacer uso de las luces de emergencia o de posición puede ser considerado una infracción grave que conlleva una sanción económica de 200 euros.
  3. Utilizar un chaleco reflectante: Deberás ponerte un chaleco reflectante en caso de emergencia en la carretera, algo que, por otro lado, es obligatorio por ley. Además, es muy recomendable permanecer en el arcén con el casco de moto puesto, si eliges un casco con colores llamativos e inserciones reflectantes serás mucho más visible en estas circunstancias. Y muy importante, mantenerte alejado de la calzada, no cruzarla, y si existe guardarraíl, caminar por detrás de él.
  4. Solicitar ayuda: Por último, deberás solicitar ayuda para poder solucionar el incidente en el lugar o trasladar la moto a un taller. En caso de accidente lo primero será siempre llamar al 112, especialmente si hay heridos o peligros (incendio, derrame de aceite), y luego avisar a tu seguro para gestionar la reparación y el parte, pero la prioridad es la seguridad y la asistencia de emergencia.

Equipamiento Motero Correcto

Como dice el dicho, más vale prevenir que curar, y cuando conducimos una moto y sufrimos un accidente no hay chasis que nos proteja, por lo que es muy importante utilizar un correcto equipamiento motero:

  • Casco: El 65 % de los impactos que un motorista sufre en una caída se producen en la zona del rostro por lo que llevar puesto un buen casco, por supuesto homologado, nos puede salvar la vida en caso de accidente. De hecho, su uso reduce las lesiones en la cabeza en un 70 % y la mortalidad en un 40 %.
  • Guantes: Cuando circulamos en moto, nuestras manos suelen ser las primeras en sufrir en caso de accidente, ya que, será lo primero que utilicemos a la hora de amortiguar el impacto cuando caemos al suelo, si no llevamos guantes nos arriesgamos a sufrir cortes, arañazos, abrasiones, quemaduras, moratones, contusiones y todo tipo de fracturas. Los guantes deberán proporcionarnos una óptima protección en los dedos, nudillos, la palma de la mano y muñecas, y que queden bien ajustados.
  • Chaqueta y pantalón: Mientras que un pantalón vaquero o una cazadora vaquera protegen aproximadamente un 60 y un 70 % respectivamente, utilizar prendas de tejido kevlar especial para motoristas lo hacen en un 95 %. La chaqueta deberá proteger adecuadamente los hombros, antebrazos, codos, tronco y espalda y que se ajusten bien en el cuello, muñecas, brazos y cintura. En cuanto a los pantalones, lo ideal es que incluyan protecciones en las rodillas, espinillas y caderas.
  • Botas: Conviene también señalar que utilizar zapatos, zapatillas o mocasines nos ofrece un factor de protección del 46%, frente al 96% de las botas especiales para motoristas. Es muy recomendable utilizar botas altas que nos protejan los tobillos.

Además, conviene seleccionar prendas con colores vivos y dotados de inserciones reflectantes que incrementen nuestra visibilidad o utilizar chalecos reflectantes.

Importancia del Seguro de Moto con Asistencia en Viaje

Desde AMV recomiendan que tu seguro de moto incluya la cobertura de Asistencia en Viaje, ya que se encargarán de brindar asistencia a quien tiene una avería, un accidente u otra eventualidad que le impida iniciar o continuar un desplazamiento con su moto, además, cubrirá los riesgos asociados a la moto asegurada como traslado o remolque, rescate, reparaciones in situ, etc. Y, por último, también prestará servicio a los ocupantes de la moto, pues, en caso necesario, se encarga de trasladarlos a su domicilio o, en su defecto, pagarles el hotel en el que deban pernoctar.

Según datos facilitados por Unespa, en España más de 17 millones de vehículos cuentan con un seguro que incluye esta cobertura, y las aseguradoras prestan en torno a 8.000 asistencias en carretera al año.

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Tabla resumen de pasos a seguir en caso de avería

Paso Acción Descripción
1 Dejar la moto fuera de la calzada Estacionar la moto en un lugar seguro, ya sea en la acera (si está permitido) o en el arcén de la carretera.
2 Señalizar la emergencia Encender las luces de emergencia o de posición. Utilizar la baliza V16 si se dispone de ella.
3 Utilizar chaleco reflectante Ponerse un chaleco reflectante para aumentar la visibilidad.
4 Solicitar ayuda Llamar al 112 en caso de accidente con heridos o peligro, y contactar con la aseguradora para gestionar la asistencia en viaje.

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