Las congestiones vehiculares y el alza en el precio del combustible han impulsado la popularidad de las motos como medio de transporte. Su eficiencia y economía las convierten en una alternativa atractiva para quienes buscan movilidad urbana sin sacrificar tiempo ni dinero. Según el último informe de la Asociación Nacional de importadores de Motocicletas durante los dos primeros meses del año se comercializaron 4.506 motocicletas, lo que hablaría de nuevos motociclistas subiendo a las dos ruedas.
En este contexto, la motocicleta surge como una opción viable. En términos de consumo de combustible y emisiones de CO2 por kilómetro recorrido, las motos suelen ser menos contaminantes que los autos. “Las motos suelen ser menos contaminantes.
Nueva Normativa Euro III en Chile
Una motocicleta sin un convertidor catalítico, contamina en un año más que un auto nuevo que ingresa al país. Con antecedentes técnicos como éste, el ministerio del Medio Ambiente (MMA), en conjunto con el de Transportes y Telecomunicaciones, elaboró una nueva norma para estos vehículos, que elevará de forma sustantiva las exigencias con respecto a la generación de material contaminante.
En marzo de 2018, el Diario Oficial expuso un decreto con una nueva normativa de emisiones para las motocicletas, exigiendo el estándar Euro III a todo el parque nacional. A partir de ese decreto, entró en vigencia una normativa que se comenzará a observar desde el próximo 12 marzo, obligando a todas las motocicletas nuevas inscritas en el Registro de Vehículos Motorizados deberán cumplir con el estanadar Euro III, que incorpora el convertidor catalítico y establece límites de un 80% más elevados del estándar actual (EPA 2010).
Impacto Positivo de la Normativa
Este decreto, tiene un importante impacto positivo, considerando que solo el 8% de las motos del país posee convertidor catalítico, el otro 92% emite gases contaminantes. Gracias a esta medida, se espera que para el año 2020 las reducciones de gases como CO, CO2 y MP2.5 alcancen un 40%.
Esta nueva normativa no tendrá marcha blanca, por lo que el Ministerio de Transportes senpreocupa de informar que esta normativa solo afecta a las nuevas motos inscritas, por lo tanto, no habrá un efecto retroactivo. Todas las motocicletas que hayan sido inscritas antes de la fecha, podrán seguir circulando.
Reacción de la Industria
La medida ha tenido una buena aceptación en la industria de las motocicletas en Chile. De la marca Bajaj, el gigante indio que aterrizó en el país el año anterior, considera que esta nueva norma es un premio para los fabricantes que apuntan a alto estándar de equipamiento y tecnologías. Por otra parte, los conductores conscientes del medio ambiente, podrían tener una mayor participación en el segmento deportivo medio.
Beneficios Adicionales de las Motocicletas
Esta demanda por las motocicletas se debe a varios beneficios que representa este medio de transportes en las ciudades de nuestro país, más aún llegado marzo con el retorno al trabajo y a las universidades.
- La mejor opción a la hora de los tacos: con la llegada de marzo, vuelve un alto tráfico en las ciudades de Chile, lo que obliga a las personas a redoblar los esfuerzos por llegar a la hora a colegios, universidades y oficina. Según el Índice de Tráfico de Tom-Tom, realizado en 2023, que mide el tráfico en 387 ciudades de 55 países, determinó que un capitalino demora 19 minutos y 20 segundos en un viaje de 10 kilómetros, evidenciando la congestión que sufre nuestro capital en el tercer mes del año. La realidad actual de atochamiento hoy es posible de manejar de mejor manera con motocicleta “La moto es más pequeña y ligera no solo nos permite avanzar, sino que además presenta mayor facilidad para moverse en áreas urbanas a pesar del flujo vehicular.
- Descuentos en TAG: ¿usted sabía que las motocicletas cuentan con descuentos en TAG? El convenio consiste en un descuento de hasta 50% en la tarifa máxima, y está disponible para los usuarios de autopistas de Santiago desde el 20 de enero de 2020. Son cinco los requisitos esenciales: tener un contrato vigente con cada autopista asociado al respectivo tag moto. Circular por las autopistas siempre con tag correctamente instalado y operativo. No presentar morosidad en concesionarias y tener el permiso de circulación al día.
- Ahorrar presupuesto en combustible: las motos, gracias a sus motores son más eficientes. Esto permite recorrer más kilómetros por menos dinero.
- Mantenimiento: sin duda a la hora de las revisiones las motocicletas debido a su simplicidad resultan mucho más económica de mantener.
🏍️ 💪🔥POR FIN LA COMPARATIVA DEFINITIVA: MOTO ELÉCTRICA VS⚡ GASOLINA / Silence S01 VS⚡ Honda PCX 125
Ecoconducción: Técnicas para Reducir Emisiones y Ahorrar Combustible
El prefijo "eco" de ecoconducción representa dos principios. En primer lugar, ecología: manejar pensando en el medioambiente es cada vez más importante para los consumidores actuales. En segundo lugar, economía: el ahorro de combustible tiene un efecto positivo en la cartera del conductor. La ecoconducción o "conducción ecológica" es un conjunto de técnicas de conducción cuyo objetivo es reducir al máximo las emisiones y el uso de combustibles fósiles. Y si manejas un auto eléctrico, ¡también te ayudará a aumentar la autonomía de la batería!
¿Qué técnicas de conducción pueden ayudar a ahorrar combustible? Aquí tienes nueve consejos de ecoconducción para reducir tu huella de carbono y ahorrar dinero.
- Revisa la presión de las llantas. Las llantas poco infladas aumentan el consumo de combustible, además de afectar al control del auto por parte del conductor. Por otro lado, las llantas demasiado infladas reducen el consumo de combustible pero aumentan las distancias de frenado y reducen la vida útil de las llantas.
- Elige la llanta adecuada. Las "llantas de bajo consumo" diseñadas para generar una baja resistencia al rodamiento también pueden reducir considerablemente el consumo de combustible del auto.
- Anticípate: reduce la velocidad, no frenes. Por ejemplo, evita llegar corriendo a los semáforos y pisar el freno. En su lugar, planifica con antelación y deja la distancia suficiente para que el auto desacelere suavemente a tiempo.
- Evita las sacudidas al manejar. No es fácil en las ciudades, pero las constantes movimientos de frenar y acelerar pasan factura al consumo de combustible. No necesitas estar constantemente pegado a la defensa del auto de adelante. Por suerte, hoy en día muchos vehículos están equipados con modos de conducción urbana diseñados para reducir el consumo de combustible.
- Evita las aceleraciones bruscas. Cuanto más rápido cambies la velocidad de un objeto, más fuerza necesitará. Por lo tanto, un aumento repentino de la velocidad requerirá un extra de energía y, por lo tanto, pondrás a prueba tu rendimiento de combustible.
- Respeta los límites de velocidad. No solo se imponen por razones de seguridad; los límites de velocidad de los autos ayudan a reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
- Conoce el camino. La velocidad de crucero puede ser una buena manera de obtener mejores referencias de kpl. Si te acercas a una bajada, por ejemplo, deja que el auto vaya a velocidad de crucero y que la gravedad haga su trabajo. Si hay una pendiente justo después, comienza a acelerar al llegar a la parte inferior de la pendiente. ¿Y el control de crucero? Aunque es útil para la autopista, es mejor desactivarlo en caminos sinuosos.
- No dejes el motor encendido. Tanto para tu cartera como para el medioambiente, evita dejar el auto encendido si no es necesario. Esto incluye al detenerse para hacer una llamada telefónica, al esperar en el auto para recoger a los niños, o incluso con tráfico intenso.
- Utiliza el aire acondicionado con moderación. El uso innecesario significa más combustible consumido y más CO2 en la atmósfera. A baja velocidad, da preferencia a la ventilación o baja las ventanas.
Consejos Adicionales de Expertos
Cyrille Roget, director de Comunicación Técnica y Científica de Michelin, tiene algunos ejemplos concretos de cómo ahorrar combustible con técnicas de ecoconducción. Explica: "Acelera suavemente, aprovechando la potencia del auto, por ejemplo, al arrancar." No hay necesidad de salir rugiendo a máxima velocidad. Asimismo, en lo que respecta a la velocidad: "Respeta los límites de velocidad en la autopista para ahorrar combustible. No aceleres necesariamente cuesta arriba, siempre puedes dejar que el auto frene un poco en las pendientes."
En las ciudades, dice Cyrille, "la tentación es permanecer cerca de la persona que va delante. En ciertas ciudades, la gente puede desarrollar un estilo de conducción nervioso. Pero la clave es seguir tu propio ritmo y anticiparte todo lo posible."
Cyrille explica que gran parte de la energía "desperdiciada" (el combustible que no se utiliza para hacer girar las ruedas del auto) se pierde debido a la resistencia al rodamiento: "Esta pérdida representa hasta un 20%, es decir, un tanque de cada cinco. La solución para reducir la resistencia al rodamiento (sin perder tracción) está en usar las llantas adecuadas.