Ducati en Misión Imposible: Modelos Icónicos del Cine

La relación entre el cine y las motocicletas ha dado lugar a momentos inolvidables. A veces, la aparición de uno u otro modelo no es casual. Hay acuerdos entre productoras y fabricantes, aunque en otras, la elección depende de necesidades del guión o de simples caprichos del director. En MotorEnLinea.es hemos recopilado algunas de las motocicletas y las escenas que forman parte de la leyenda del cine.

Ducati 996 en Matrix Reloaded

Ducati y Matrix: Una Combinación Explosiva

En la persecución de la autopista en ‘Matrix Reloaded’ (Larry y Andy Wachowski, 2003), Trinity escapa de los agentes con el hacedor de llaves a cuestas. ¿Cómo? Saltando a un camión cargado de motos de la marca boloñesa. Hay Monster y ST4s, pero elige una 996 de color verde, el mismo tono con el que más tarde el fabricante italiano vestiría una serie limitada de la 998 y la Monster bautizada como ‘Matrix’ para seguir con su huída. La persecución es una de las escenas más brillantes de ‘Matrix Reloaded’, pero no fue la primera vez que los Wachowski sentaron en una moto a Carrie-Anne Moss.

Trinity sortea los coches con pericia en la segunda entrega de la saga, escrita y dirigida por las hermanas Wachowski. La canadiense Carrie Anne Moss, que interpreta a uno de los ‘hackers’ rebeldes de la saga, conduce una Ducati 996 verde oscuro de 2001. En 2004, la marca lanzó la edición especial ‘Matrix Reloaded Edition’, con tan solo 250 unidades con motivo de la película.

Triumph: Clásicos en la Pantalla Grande

Pero rastrear la presencia de la marca de Hinckley en el cine es hacerlo también por la historia de algunos de sus clásicos. Triumph sigue hoy sacando pecho de que uno de los moteros más ilustres del cine, Steve McQueen, eligiera su Scrambler para correr los Seis Días de Enduro (ISDE) de 1964, los que se celebraron en Alemania del Este. Un año antes ya se subió a la TT Special 650 durante el rodaje de ‘La Gran Evasión’ (John Sturges, 1963), película que narra una historia real, la huida en masa de un grupo de prisioneros aliados del campo de Stalag Luft III.

Steve McQueen en La Gran Evasión

La imagen McQueen en el papel del capitán de la USAAF, Virgil Hilts, sobre la TT Special 650 debería ilustrar cualquier libro que repase el papel de la motocicleta en el cine. Pero con una aclaración a vuelta de página, porque esta Triumph nunca pudo pisar un campo de prisioneros alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Y no sólo por el hecho de ser una moto fabricada en Inglaterra -que ya sería razón más que suficiente-, también porque su producción arrancó en los sesenta y no en los años cuarenta.

Volviendo a McQueen y su afición por todo lo que llevara ruedas, Triumph sigue incluyendo en su catálogo un kit de personalización de su Scrambler con las placas y el número 278 que llevó el actor en los ISDE de 1964. Incluso hace unos años lanzaron una serie de ropa dedicada a leyendas como el propio actor norteamericano así como Bob Dylan, ilustre propietario de una Bonneville en los sesenta hasta que en 1966 sufrió un accidente.

Y no fue el único en montar una de las máquinas inglesas. Marlon Brando lo hizo en ‘El Salvaje’ (Laszlo Benedek, 1954) concretamente a una Thunderbird 6T ; Clint Eastwood rodó la escena de persecución de ‘La jungla humana’ (Don Siegel, 1968) a través del Central Park de Nueva York en una Bonneville y hasta James Dean se subió a una en ‘Rebelde sin causa’ (Nicholas Ray, 1955), la película que lo convirtió en leyenda.

Alejado ya de ese aspecto macarra, otro célebre piloto Triumph es Richard Gere. Llevó una Bonneville T140E en ‘Oficial y caballero’ (Taylor Hackford, 1982) y, años después, en ‘Mr. Jones’ (Mike Figgis, 1993) una T120R. Volviendo a ese perfil de tipo malo, moto y cine han dado mucho de sí. Lo último, en la producción española adaptación del libro de Federico Moccia, ‘Tres metros sobre el cielo’ (Fernando González Medina, 2010) en la que Mario Casas aparece enfundado de cuero sobre una Triumph Thruxton.

Acabamos con Triumph volviendo al modelo que aparecía rápidamente en ‘The Matrix’, la Speed Triple. Antes de que Carrie-Anne Moss se subiera a ella Tom Cruise ya se había marcado una persecución imposible a lomos de una en ‘Misión Imposible 2’ con otra moto de la marca, una Daytona.

Tom Cruise y sus Motos en Misión Imposible

A propósito de Tom Cruise, ya en Top Gun (Tony Scott, 1986) montó una Kawasaki GPZ 750R y más recientemente, en ‘Noche y día’ (James Mangold, 2010) a una Ducati Hypermotard con Cameron Díaz de paquete.

Tom Cruise en Top Gun: Maverick

En su papel de Ethan Hunt en Misión Imposible, Cruise da rienda suelta a su gusto por conducir motos. En la segunda entrega de la saga, montaba una Triumph Speed Triple.

Cruise pidió personalmente repetir con la británica Triumph en la tercera entrega de sus aventuras como Ethan Hunt. Ese año la marca británica sacaba su nuevo modelo Scrambler -el original era uno de los favoritos de Steve McQueen- y Cruise quiso homenajearlo de ese modo.

En la película, en la que compartía protagonismo con Cameron Díaz, Cruise se autoparodiaba de su papel de agente secreto y quizás por eso tuvo un éxito relativo, pero el actor volvió a demostrar buen gusto en materia motera. En esa ocasión la moto elegida fue una increíble Ducati Hypermotard, una de las más radicales dentro del catálogo ya de por sí radical de la casa italiana.

Cruise había firmado un generoso acuerdo con BMW para que todos los vehículos que aparecían en las películas M.I. fueran de la marca bávara -igual que los productores de James Bond- y en este caso se trata de una alucinante BMW S1000RR, la “Superbike” de la casa alemana.

BMW seguía siendo la suministradora oficial de vehículos y en esta sexta entrega Cruise se pone a los mandos de una bonita R Nine T Scrambler con la que circulaba a toda velocidad en dirección contraria por la archifamosa y loca rotonda alrededor del Arco del Triunfo parisino.

Si en aquella primera Top Gun la presencia de Kawasaki fue casual, ya que no era la moto prevista, en esta ocurre todo lo contrario y la marca de Kobe se aseguró muy mucho de ceder no una sino 4 unidades de la alucinante Ninja H2 R Carbon con las que Maverick repite la mítica escena de la carrera contra un caza en la pista de aterrizaje.

Harley Davidson: Icono Americano en el Cine

Motos inglesas, italianas y, como no, americanas. Las Harley Davidson son una constante cuando motos y cine van de la mano. Y si hablamos de iconos, la Captain America de ‘Easy Rider’ (Dennis Hooper, 1969) es indiscutiblemente la imagen que se nos viene a la cabeza cuando hablamos de una chopper auténtica. Paradojas de la vida, en Milwakee arquearon una ceja cuando les plantearon colaborar con el rodaje porque no querían asociar su imagen con la de un grupo de moteros forajidos. Así que producción tuvo que agenciarse dos FL 1200 subastadas por la policía de Los Ángeles y las tunearon hasta hacerlas casi irreconocibles.

Harley Davidson Captain America de Easy Rider

Con una Harley Davidson Fat Boy, Terminator pega un salto de tres metros al colector de agua.

Veinte años antes, ‘Black Rain’ (Riddley Scott, 1989) comenzaba con Michael Douglas montando una de las máquinas americanas con aspecto café racer que algunos dicen que es una XLCR de 1977 y, otros, una evolución de la Sportster que salió al mercado en 1986. Hay auténticos especialistas en la identificación de modelos y versiones y precisamente este filme es uno de los que más debates genera, incluso con las Suzuki que en ella aparecen.

Otras Motos Memorables en el Cine

En la famosa película de acción el personaje de Trinity, protagonizado por Carrie Anne Moss pilota con gran destreza una de las motos más icónicas de la firma italiana.

Una moto clásica que seguro haría las delicias de cualquier piloto en cualquier ciudad del mundo.

No podía cerrar este artículo sin mencionar la leyenda del motorista fantasma, un motorista atormentado que recorre las carreteras al caer el sol.

Sobre La Poderosa II, una Norton 500 de 1939, Che Guevara, uno de los mitos revolucionarios del siglo XX, recorrió América del Sur, de abajo a arriba, en 1952.

Varios modelos de Harley Davidson y Honda, oportunamente tuneados, sirvieron para recrear la Hellcycle del motorista fantasma, el ente endiablado de Marvel, encarnado en el cine por Nicolas Cage, que recorre las carreteras desde que cae el sol. En particular, una Buell X1 Lightning, una Harley-Davidson Panhead, una Harley-Davidson Sportster y una Honda ST 1100 Pan European.

Mickey Rourke se llama como su moto, una Harley Davison FXR del 89 customizada, en esta comedia de 1991.

Como un rockero de los años cincuenta, Mario Casas, da zapatilla a su Triumph Thruxton 900, por las calles de Barcelona en ‘Tres metros sobre el cielo’. Se trata de la adaptación de la novela de Federico Moccia, dirigida por Fernando González Molina.

El batpod, la moto sobre la que Batman lucha contra el mal en la trilogía de Christopher Nolan es una invención del artista de cine británico Nathan Crowley. En la ficción cuenta con cañones de ráfaga, ametralladoras y garfios de anclaje.

La Novia, encarnada por Uma Thurman, se vale de una Kawasaki ZZR 250 en su ruta hacia la venganza. La conduce por las calles de Tokio, enfundada en el icónico mono amarillo.

Zack Mayo, el personaje que interpreta Richard Gere, llega a la academia de la marina subido en una Triumph T140E Boneville. Entra melenudo y con un tatuaje, escondido bajo una gasa, en el brazo derecho.

Una Triumph Scrambler 900 corre tanto como un velociraptor. Al menos si la conduce Chris Pratt, Owen Grady en Jurassic World.

Brad Pitt rejuvenece sobre una Triumph T110 de 1956 y sobre una Indian 101 Scout de color rojo, con asiento de cuero marrón.

Steve McQueen roba una Triumph, una 650 TT Special, a los nazis en el clásico de 1963.

El profesor Jones y su padre también roban a los nazis una motocicleta.

Otra película en la que los protagonistas se mueven en sidecar. Se trata de una vespa sobre la que Antonio Resines y Luis Ciges, padre e hijo en la cinta, recorren los paisajes de Albacete.

Todas las motos que aparecen en esta comedia de colegas de 2007 son Harley Davidson. Marlon Brando adquiere estatus de sex symbol en este drama de 1953.

La fiebre mod puso de moda entre la muchachada los flequillos, los trajes y las lambrettas.

Las dos primeras entrega de esta distopía, protagonizada por Mel Gibson, están llenas de motos con un aire retro-futurista: una Kawasaki KZ 1000 de 1977, una KH250 de 1976 en la primera entrega; una Kawasaki Z-1 900 y una Yamaha XS 1100 E con sidecar de 1981.

Con una Davidson Panhead FLH de 1963, Lobezno consigue escapar del fuego de metralleta de una helicóptero que lo persigue en una de las escenas más trepidantes en ‘X-Men orígenes: Lobezno’, de 2009.

La vespa de Enrico Piaggio se convirtió en un icono gracias a la cinta de 1953 protagonizada por Audrey Hepburn y Gregory Peck.

Seguro que más de uno alguna vez ha montado en su moto y se ha imaginado a sí mismo rodando viéndose en tercera persona, como si de un filme se tratase. Esto es así porque en la mayoría de las películas que sale una moto, la lleva un personaje con el que nos identificamos. Además de esto llevan unas motos impolutas y que no nos importaría tener en nuestro garaje.

Las motos están ahí, forman parte de nuestra cultura y como tal son representadas en el cine. Aquí os dejo algunas motos que han marcado mi recuerdo audiovisual.

La Colección de Motos de Tom Cruise

La colección privada del actor Tom Cruise es impresionante; incluye desde la moto más cara del mundo hasta una hecha exclusivamente para una de sus películas. En vehículos de 4 ruedas la colección del actor tampoco es pequeña ya que incluye coches Cadillac, BMW, Mercedes-Benz y Porsche, entre otras. Sin embargo nos hemos querido centrar en su nada desdeñable colección de motos.

Siendo uno de los actores mejor pagados del mundo, no es de extrañar que en el garage de Tom Cruise se encuentren verdaderas joyas de cientos de miles de dólares, de esas de edición limitada, que baten récords y que poco o nada le piden a los vehículos con que lo hemos visto en el cine.

Para empezar a hablar de su colección de joyas de dos ruedas hay que traer a la memoria la película original de Top Gun que catapultó al artista hacia la fama mundial y donde se le ve conduciendo una moto Kawasaki GPZ900R, misma que le impresionó tanto, que decidió hacerla parte de su garage.

Otro modelo, quizás menos famoso pero igualmente exclusivo, aparece en este recuento. Se trata de una moto de manufactura italiana, sumamente limitada; la Ducati 999R. Una máquina de la que sólo se lanzaron 200 unidades, una de ellas para Tom Cruise, que fue su regalo al cumplir 46 años.

También en un cumpleaños, pero el número 51, apareció Tom Cruise a bordo de otra preciosidad de 154 kilos; una Vyrus 987 C3 4V con motor de 1.2 litros y velocidades máximas de 336 kilómetros por hora. Una motocicleta que, según hotcars.com, estuvo valuada en más de 85.000 euros, lo que la ubicó, en su momento, como la moto más cara del mundo.

Dentro de la saga "Misión Imposible", si viste la de "Nación Rogue", quizá recuerdes la siguiente motocicleta, una BMW S 1000 RR. Sí, otro de los vehículos que Tom Cruise llevó de la pantalla a su garage. Una poderosa máquina con motor de 2.2 litros y una velocidad máxima de 194 kilómetros por hora.

También llegada de su vinculación con la pantalla grande, aunque en esta ocasión “Oblivion”, llegó a manos de Tom Cruise una Honda CRF450C, de estilo futurista que cuenta con una transmisión de 5 velocidades, un motor monocilíndrico de 449 cc y velocidades máximas de 168 kilómetros por hora.

Y cerrando este recuento, recuperamos la Ducati Desmosedici RR, de edición limitada a 1.500 unidades, que cuenta con un potente motor V4 de 989cc que puede alcanzar velocidades máximas de 321 km/h.

Tabla: Motocicletas Famosas en Películas

Película Motocicleta Actor/Actriz
Matrix Reloaded Ducati 996 Carrie-Anne Moss
La Gran Evasión Triumph TT Special 650 Steve McQueen
Top Gun Kawasaki GPZ900R Tom Cruise
Misión Imposible 2 Triumph Speed Triple Tom Cruise
Easy Rider Harley Davidson Captain America Peter Fonda
Terminator 2 Harley Davidson Fat Boy Arnold Schwarzenegger

Tom Cruise rueda la secuencia más espectacular de la historia del cine

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