A pesar de liderar el Mundial, la falta de victorias en las últimas carreras ha generado preocupación en Ducati. Carlo Pernat, un experimentado mánager de pilotos, considera que los de Bolonia están atravesando una "crisis" debido al desarrollo de la GP25.
Pecco Bagnaia es el GRAN FRACASO de Ducati
La GP25 y sus Desafíos
Pernat explica que la moto 2025 (GP25) no está funcionando como se esperaba. "Hay que decir y señalar que comienza una pequeña crisis de Ducati. De la Ducati oficial, sobre todo. Digamos que estas carreras han demostrado que la moto 2025 no está bien", ha explicado en declaraciones a 'GPOne'. Los pilotos que la utilizan, como Márquez, Bagnaia y Di Giannantonio, están teniendo dificultades.
Sin embargo, Pernat cree que Marc Márquez está "escondiendo" este problema con su talento. "Los que lo tienen, Márquez, Bagnaia y Di Giannantonio, luchan mucho. No nació bien. Está claro que Márquez los esconde un poco, con su guía de fenómeno, de hecho está a la cabeza del mundial. Pero a menudo cae, a menudo se queja, no puede dar lo que es en su forma de ser".

Bagnaia en un Túnel
Pernat también se refirió a la situación de Francesco Bagnaia, quien parece estar pasando por un mal momento. "Bagnaia está en un túnel feo, a mitad de camino, en un túnel del que no ve ni la entrada ni la salida, no ve la luz. Siempre se ha quejado de esta moto, seguramente tendrá todas las razones, pero también hay un problema psicológico. Siempre hemos dicho que tener a Marc como compañero de equipo, lo ha golpeado", ha explicado sobre Pecco.
Según Pernat, tener a Márquez como compañero de equipo ha afectado psicológicamente a Bagnaia, impidiéndole rendir al máximo. "Ducati está pagando el precio de la llegada de Márquez, que ha destrozado un poco psicológicamente a Bagnaia; lo ha cambiado", añade.

Oportunidad para Álex Márquez
Pernat ve una oportunidad para Álex Márquez, quien está mostrando un buen desempeño. "Es un Campeonato que se está volviendo interesante, especialmente para Álex Márquez. Cuidado, Álex Márquez es rudo, es uno que ha ganado dos mundiales".
Análisis del GP de Silverstone
Pernat también analizó el Gran Premio de Silverstone, destacando la victoria de Bezzecchi con Aprilia y la mala suerte de Quartararo. “Un Gran Premio muy extraño, con muchos giros. Digamos, gran Bezzecchi y gran Aprilia. Esto hay que decirlo, ya también en la Sprint Race, a pesar de que comenzó lejos y, por lo tanto, con una remontada y muchos adelantes que hacer, giró con los tiempos de los primeros. Se veía que si había empezado bien, el Gran Premio podría ser suyo”.
También elogió a Aprilia, señalando que Silverstone es una pista favorable para ellos. "También hay que decir que Silverstone es una pista muy favorable a Aprilia. Aquí también había ganado Aleix Espargaró, esperemos que una golondrina haga primavera, es decir, que Aprilia sea competitiva en Aragón como lo ha sido hoy aquí. Bravo Bezzecchi, porque se lo merecía. Un piloto muy, muy, muy fuerte”.
Sobre Quartararo, comentó: “Gran desgracia para Quartararo, estaba dominando francamente. Tenía una ventaja increíble, conducía quizás por encima de lo que la moto podía permitirle. Porque en este momento está claro que él es un fenómeno, como Marc Márquez. Lo hemos dicho mil veces. Está tratando de llevar la Yamaha al nivel que necesita para ganar y llegar al Podium. Muchas pistas hacen una prueba, la M1 empieza a estar lista, Fabio ha sido muy mala suerte con un problema técnico, pero estas cosas pasan. No fue su error”.
El Futuro de Martín y Aprilia
Pernat también abordó la situación de Jorge Martín y su posible movimiento a Aprilia. “Ahora está la historia de Martín y Aprilia. No entiendo cómo una empresa puede hacer una cláusula de este tipo dejando la opción al piloto, él quiere irse. Ahora veremos a finales de mes qué pasará, porque está claro que las situaciones deben aclararse, ya estamos en junio, no es que Aprilia pueda esperar otro piloto. Evidentemente ahora está la fiesta de Aprilia en Misano, a finales de mayo veremos un poco si Martín se presenta. Una cosa es segura, ahora Jorge tiene que hacer un comunicado oficial. Esto hay que hacer y a partir de ahí veremos cómo será la próxima temporada”.
Todas las Marcas en el Top 10
Pernat destacó que en Silverstone todas las marcas estuvieron representadas en el top 10, algo significativo. “Otro punto importante, por una vez más todas las marcas están entre los diez primeros. Una cosa muy importante. Tal vez por primera vez, si vemos el orden de llegada, la Ducati no es ni la primera ni la segunda. Este es un punto importante a verificar”.
La Decisión de Ducati: Bastianini en Lugar de Martín
Tras meses de especulaciones, Ducati finalmente eligió a Enea Bastianini para acompañar a Bagnaia en el equipo oficial en 2023. Pernat, representante de Bastianini, cree que fue la decisión correcta. “Ducati ha hecho lo correcto. Ahora todo el mundo puede evaluarlo como quieran y creer si es lo acertado o no, pero he de decir que que estaban en lo cierto, porque no habían tomado todavía la decisión, a pesar de que muchos creían que Martín ya había sido elegido”.
Según Pernat, los resultados de Bastianini en 2022 demostraron que era la mejor opción. “Los resultados de este año demuestran que Enea está haciendo un mejor campeonato que Jorge. Ha ganado tres carreras y está mucho más delante en el Mundial (118 puntos de Bastianini por 87 de Martín). En el aspecto deportivo, la decisión era lógica”.
El Impacto de Márquez en Bagnaia
Pernat también cree que la llegada de Márquez a Ducati ha afectado a Bagnaia. "Ducati está pagando el precio de la llegada de Márquez, que ha destrozado un poco psicológicamente a Bagnaia; lo ha cambiado", añade.
Sobre la situación de Bagnaia en 2025 y su bajón, Pernat culpa directamente al ilerdense. "Bagnaia parece una persona diferente; sufrió mentalmente contra Márquez y todavía lo sufre. Haría bien en irse y elegir Aprilia. Cuando se anuncie, será aún más bonito", concluye, recalcando la situación de la marca italiana y el posible fichaje del bicampeón de MotoGP por Aprilia.
En resumen, Carlo Pernat pinta un panorama complejo para Ducati, con desafíos en el desarrollo de la GP25, el impacto psicológico de Márquez en Bagnaia y la creciente competitividad de Aprilia. La temporada 2026 promete ser emocionante, con muchos interrogantes por resolver.