Dificultad de Practicar Mountain Bike: Riesgos y Precauciones

El mountain bike consiste en montar una bicicleta que está específicamente armada para bajar por laderas montañosas con varios grados de dificultad como la inclinación, el ángulo de las curvas, la presencia de piedras. Este deporte, lleno de libertad, aventura y contacto directo con la naturaleza, es una disciplina intensa que exige tanto al cuerpo como a la mente.

Durante los últimos años, hacer deporte en el cerro se ha transformado en una costumbre. Trekking, escalada, mountain bike, entre otros, se han vuelto los favoritos de jóvenes, adultos y familias que aprovechan las vacaciones y días libres para hacer actividad física disfrutando la naturaleza.

Riesgos y Aumento de Lesiones

Así como se ha incrementado su práctica, también ha habido un aumento de las lesiones y consultas traumatológicas. Y no solo en aquellos que recién están comenzando a incursionar en estos deportes, también en los que tienen experiencia, pero se confían.

El Dr. Nicolás Thumm, traumatólogo y especialista en Medicina Deportiva de Clínica Universidad de los Andes, afirma que regularmente llegan varios accidentados que se han caído de la bicicleta o que presentan esguinces de tobillo, fracturas, lesiones en la muñeca, entre otros. Y es por eso, que se vuelve tan relevante contar con una preparación antes de lanzarse de lleno al cerro.

Recomendaciones del Traumatólogo

Frente a este panorama, el traumatólogo entrega algunas recomendaciones:

• Informarse respecto al tipo de deporte que se quiere realizar.
• Contar con la indumentaria adecuada.
• Contar con la protección necesaria dependiendo de si es invierno o verano.
• Comenzar de menos a más con la intensidad y dificultad.
• Al inicio, tomar aquellos recorridos con pendientes menos empinadas.
• Llevar agua y comida suficiente.
• Detenerse cuando uno se siente muy cansado, ya que es ahí cuando aumenta el riesgo de lesiones.
• Si se puede, entrenar de manera formal con algún experto.

El Cerro: Un Área Remota

Para el Dr. Nicolás Vargas, especialista en medicina de montaña y urgenciólogo de Clínica Universidad de los Andes, el cerro es un área remota, por lo tanto, está fuera de los límites de seguridad y respuestas ante cualquier emergencia: “hay que tenerle respeto al cerro. Hay más riesgo por las condiciones climáticas, altitud, calidad de cerro o porque, además, uno realiza actividades más peligrosas. Asimismo, si existen lesiones, hay menor capacidad de respuesta que en zona urbana. Por eso, debemos tener estas consideraciones para no accidentarnos y también tener un plan de respuesta ante un incidente”.

Recomendaciones Básicas al Hacer Deporte en el Cerro

Frente a esto, el Dr. Vargas entrega algunas recomendaciones básicas al hacer deporte en el cerro:

• Contar con el equipamiento adecuado a la actividad, duración, intensidad, clima, entre otros.
• Comenzar de menos a más en relación a la intensidad y dificultad.
• Entrenar de manera formal, idealmente con un experto, y siempre incluir actividad cardiovascular y muscular.
• Adecuar la actividad al conocimiento y experiencia que uno tiene.
• Formarse respecto al tipo de deporte que se quiere realizar y siempre estar actualizado.
• Ir acorde al nivel, pero también ir superándose.
• Llevar agua y comida de acuerdo a la actividad.
• Reevaluar constantemente el estado de salud propio (y del grupo) y los factores del lugar que requieran detenerse o cambiar planes. Por ejemplo, cuando uno se siente muy cansado, ya que es ahí cuando aumenta el riesgo de lesiones.

“Hay que considerar el método 3x3, que es como una hoja de ruta que incluye el lugar, la persona y las condiciones climáticas, junto a la temporalidad: al planificar la actividad, en el momento de comenzarla y cuando ya estamos en ruta. Considerando todo eso, ir evaluando siempre”, afirma el especialista.

Lesiones Comunes y Cómo Evitarlas

Según el Dr. Nicolás Thumm, regularmente llegan a las consultas o servicios de urgencia varios accidentados que se han caído de la bicicleta o que presentan esguinces de tobillo, fracturas, lesiones en la muñeca, entre otros. Y es por eso que, se vuelve tan relevante contar con una preparación antes de lanzarse de lleno al cerro.

Si hablamos particularmente de senderismo, el ascenso no es la parte más compleja. Las lesiones del aparato locomotor vienen durante la bajada, que es lo que produce mayor estrés en las articulaciones de rodillas y tobillos. Aparecen las lesiones por sobreuso, como tendinitis o dolor en la rodilla. “Entonces, si una persona tiene algo similar, es recomendable que se evalúe y rehabilite previamente antes de ir al cerro. El uso de bastones y calzado adecuado son fundamentales en la prevención”, advierte el médico.

En el caso de mountain bike -por la velocidad- las lesiones pueden ser un poco más complejas. Este deporte, sin duda, requiere dominar una técnica de bajada, aprender a mover la bicicleta, frenar a tiempo, saber llevarla con calma y control en el cerro, etc. Así se minimiza el riesgo de lesiones. “Es importante recordar que las protecciones y el buen equipamiento no es exclusivamente para profesionales, todos deben usarlo. Al comienzo, al no manejar bien la técnica, es cuando más se producen las lesiones y así podemos aminorarlas. Por eso es importante tomar clases de técnica”, señala el Dr.

Lesiones Más Frecuentes en Ciclistas

El doctor Marcelo Acevedo, traumatólogo deportivo de la Clínica Indisa, comenta que ha habido un aumento en la incidencia de algunas lesiones, porque la gente está usando más la bicicleta. Las lesiones más frecuentes se dividen en dos grupos: traumáticas y por sobreuso. La postura sobre la bicicleta juega un rol determinante.

• Síndrome del túnel carpiano: Neuropatía o atrapamiento nervioso dado por la compresión del nervio mediano en su paso por el túnel del carpo a nivel de la muñeca. Un sillín muy bajo obliga a flectar mucho la rodilla al pedalear. El experto precisa que el sillín debe estar a una altura que, sentado, permita tocar el suelo con los pies. Eso también favorece a la espalda.
• Síndrome del canal de Guyon: Compresión o atrapamiento del nervio cubital al pasar por el canal de Guyon, que se encuentra en el talón de la mano. Un sillín muy alto obliga a estar más agachado. Lo anterior implica no tener necesidad de arquear el cuello hacia atrás para poder mirar al frente mientras se pedalea.
• Tendinitis en los flexores de los dedos: Inflamación de los tendones.
• Lesiones por caída: Fractura de clavícula, luxación de hombro y disyunción acromioclavicular.

En fases iniciales, el manejo de estas patologías consiste en ir cambiando regularmente la posición de las manos y buscar un adecuado acolchado del manillar y guantes.

Elementos de Seguridad Esenciales

Según datos de CONASET, en 2021 se registraron más de 3 mil accidentes de bicicletas, resultando en 2.582 lesionados y 72 ciclistas fallecidos. Por esto, es necesario que, antes de salir a pedalear, realices una revisión detallada a tu bicicleta y lleves todos los elementos de seguridad exigidos por la Ley de Convivencia Vial.

Checklist de Seguridad para Ciclistas

1. Casco: Reduce la probabilidad de lesiones en la cabeza entre un 63% y un 83%.
2. Luces: Foco delantero y foco trasero de color rojo para ser detectado por otros vehículos.
3. Reflectantes: Bandas reflectoras en las ruedas, debajo del asiento y en los pedales.
4. Campana o bocina: Para alertar a quien se cruce en tu camino.

Revisión Técnica de la Bicicleta

Para disfrutar de esta actividad, disminuyendo los riesgos presentes, es necesario hacer un chequeo previo al salir de casa que incluya los principales accesorios para bicicletas exigidos en la Ley de Convivencia Vial, que son fundamentales para tu seguridad.

1. Neumáticos: Verifica la presión del aire y su estado general.
2. Cadena: Una cadena antigua, mal lubricada o sucia puede producir ruidos o crujidos en la transmisión.
3. Frenos: Un freno mal ajustado puede generar roces con el disco o el neumático, lo que haría más exigente tu desplazamiento.

Precauciones Adicionales para una Conducción Segura

Además de la revisión técnica de tu bicicleta, es vital adoptar prácticas que fomenten la seguridad vial y el respeto mutuo entre todos los usuarios de la vía.

• Presta atención a tu entorno: Evita distracciones como el uso de audífonos o manipular el celular mientras manejas.
• Revisa las condiciones climáticas: Niebla, lluvia y conducir de noche pueden disminuir tu visión y capacidad de maniobra.
• Desplázate por las zonas adecuadas: Siempre conduce por la ciclovía, pero en caso de no existir, tienes que desplazarte por la calle.

Mantenimiento Regular: Clave para la Durabilidad y el Rendimiento

Igual que los coches, las bicicletas necesitan un mantenimiento regular. Sus piezas móviles deben limpiarse, lubricarse y engrasarse. Las cadenas y las transmisiones se desgastan gradualmente con el uso, al igual que ocurre con los neumáticos y los frenos. Independientemente del tipo de bicicleta que utilices, su cuidado debe formar parte de tu rutina de conducción.

Tabla de Mantenimiento Frecuente

Antes de cada salida, una comprobación de la presión de los neumáticos y un control visual de la bicicleta deberían ser suficientes. Solo necesitas unos segundos para recorrer tu bicicleta con la mirada y pasar los dedos por los tornillos clave, pero podría salvarte de una fea caída.

Sustitución de Componentes Desgastados

Si detectas algún problema concreto en tu bicicleta, puede que haya llegado el momento de sustituir un componente, o de reparar una pieza existente. Las piezas móviles están sometidas a desgaste, especialmente en condiciones de humedad o barro. Lo mismo ocurre si tu bicicleta está expuesta a la intemperie.

Sustituir tus componentes desgastados por los recambios originales Shimano correctos garantizará que tu bicicleta siga funcionando sin problemas y rodando como cuando era nueva. Las pastillas de freno, tanto de disco como de llanta, deben sustituirse cuando estén demasiado desgastadas.

Optimización de la Relación de Marchas

En el ciclismo, elegir la relación de marchas correcta para tu bicicleta puede marcar una gran diferencia en tu rendimiento y disfrute. Aunque con la llegada de los grupos de 12 velocidades esta preocupación ha disminuido, sigue siendo crucial para aquellos que buscan optimizar cada aspecto de su experiencia ciclista.

Con los avances en la tecnología de bicicletas, los grupos de marchas de 12 velocidades han revolucionado el ciclismo. Estos grupos ofrecen una amplia gama de desarrollos, desde los más ligeros para subir colinas hasta los más largos para alcanzar altas velocidades en el llano.

Elegir el desarrollo adecuado para tu bicicleta implica considerar varios factores clave. Identificar el tipo de terreno en el que sueles pedalear es fundamental. ¿Te enfrentas a subidas constantes o prefieres rutas más llanas? La clave para una experiencia ciclista óptima es la personalización.

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