Si eres de los que usa la bici para movilizarse en la capital, entonces te interesará saber cuáles son las comunas que cuentan con más rutas de ciclovías en Santiago y cuáles son las más importantes. Esta información te servirá para elegir la comuna donde quieres vivir y asegurarte de que cuenta con vías exclusivas para ciclistas y por dónde pasan.
Desde que fundamos Pedaleable en el año 2013, tuvimos la idea de hacer un mapa para ver de manera más fácil cómo es la red ciclista del Gran Santiago. En el año 2019, quisimos impulsar la creación de un mapa físico con la red de ciclovías -como hay en las grandes capitales del mundo- lo que nos permitió identificar y recopilar distintas ciclovías en la capital, esta iniciativa estaba acompañada de una campaña de educación vial que buscaba invitar a la ciudadanía a conocer mejor la red ciclista y así poder recorrer Santiago de manera segura. Con la pandemia, pudimos diseñar una estrategia de mapeo para realizar el trabajo de campo, ya que las restricciones de libertad fueron avanzando a medida del paso del Covid.
Primero definimos los atributos que necesitábamos tomar en terreno, como por ejemplo ancho, ubicación, estado, demarcaciones, tipos de segregación entre otros 15 items, luego recibimos el apoyo de Specialized y Garmin Chile, quienes nos facilitaron una bicicleta electro asistida y un GPS para registrar, también incorporamos una cámara de video en 360º que nos permite analizar, estudiar y comparar ejes ciclistas. A medida que avanzamos con los recorridos, subíamos los videos a una base de datos central donde el equipo de Pedaleable revisaba todos los videos completando la información en un archivo geoespacial para ir consolidando la información.
Nos encontramos ejes que no cumplen los criterios para ser evaluados como ciclovías, por ejemplo en el cerro San Cristóbal, avenida Tobalaba en Peñalolén ó avenida Ejército en Puente Alto entre otros ejes. El Mapa es una plataforma de monitoreo y observación de las características principales de la red ciclista del Gran Santiago, en este lugar podrás reconocer las ciclovías de todas las comunas de nuestra capital, ver su ubicación - sí es en la calle, vereda o parque- y cual es la evaluación según el decreto 102 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Nuestra idea es actualizarlo 2 veces al año, cada 6 meses, para ir incorporando los nuevos ejes ciclistas, con el objetivo de monitorear que cumplan la normativa vigente y que respondan a la red existente. Los recorridos fueron planificados, ya que por los requerimientos técnicos teníamos un tiempo determinado para grabar y usar el GPS -batería-, por lo que podíamos recorrer un máximo de 20 km por jornada.
Con nuestra experiencia, podemos decir que hay diversos tipos de ciclistas, algunos que utilizan la ciclovías y otros que no las utilizan y solo circulan por la calle, los que por lo general tienen mucha más experiencia y recorren distancias mayores que otros ciclistas. Para todxs creemos que es recomendable el uso de casco, pues puede reducir ciertos riesgos en caso de accidente.
Comunas con Mayor Kilometraje de Ciclovías
Los cerca de 290 kilómetros de ciclovías que hay en Santiago se concentran principalmente en 10 comunas, especialmente en las de centro oriente.
Santiago Centro
Santiago centro es la comuna con más kilómetros de ciclovías construidas (sobre 32 km) y con la mayor cantidad de proyectos a desarrollarse antes de 2016, con cerca de 13 kilómetros en nuevos recorridos.
Providencia
La comuna que le sigue en Providencia, que ha desarrollado un intenso plan vial de construcción de ciclovías tanto en particular como en conjunto con la comuna de Santiago y otra, cuenta actualmente con más de 20 km de ciclovías construidas y más de 7 km de proyectos en desarrollo.
Las vías más utilizadas en ambos sectores son, en Santiago centro, el eje Alameda - Pajaritos y en Providencia la ciclovía de Pocuro es la que recibe más usuarios por día. Aún así, la ciclovía más saturada es la que extiende por el parque Uruguay, Balmaceda y Forestal, que une ambas comunas.
Santiago y Providencia además trabajan en conjunto en el desarrollo del proyecto Mapocho 42K, que busca conectar los dos sectores con una vía de tránsito especial para los ciclistas que vaya por el borde del río. Este proyecto ya tiene varias de sus etapas avanzadas y con él se espera descongestionar el parque de Andrés Bello.
Otras Comunas Destacadas
Aunque estas comunas se destacan en el plano de buenas vías de traslado para ciclistas, hay otras que van por buen camino:
- Ñuñoa con 19 kilómentros de ciclovías
- Puente Alto con 18
- Las Condes con 17km
- La Pintana con 16
- Peñalolén con 16
Ya sabes, si tu medio de transporte es la bici, entonces pon atención aquí y crea tus zonas en estas comunas para que tengas muchas ciclovías por donde moverte pedaleando. En sitios como Bicineta.cl podrás encontrar mapas interactivos para buscar la mejor ruta para tu bicicleta.
Ahora busca tu futura vivienda y crea tu zona en GOPLACEIT.COM en alguna de estas comunas.
CICLOVIAS DE SANTIAGO-CHILE
Glosario de Términos
Para entender mejor las características de las ciclovías, es útil conocer algunos términos clave:
- Emplazamiento: Posición física dentro del BNUP.
- Localización: Posición respecto del sentido de la vía (izquierda, derecha, centro).
- Alto (galibo vertical): Medida en cms.
- Tipo de pavimento: Categoría material de la pista.
- Estado del pavimento: Evaluación visual de la pista (bueno, regular).
- Velocidad de operación: Velocidad de la vía motorizada en km/h.
- Tipo de segregación: Elementos que separan de flujos motorizados (sectrones, tachas, pilotes, pintura, etc.).
- Ancho segregación: Medida en cms de la segregación completa.
- Estado de segregación: Evaluación visual de los segregadores (bueno, regular).
- Estado de señalización: Evaluación visual de las señaléticas asociadas a la ciclovía (bueno, regular).
- Estado de demarcación: Evaluación visual de la demarcación asociada a la ciclovía (bueno, regular).