Es obligatorio matricular una moto si quieres circular por las carreteras españolas. Ya sea por falta de uso o por otro motivo, dar una moto de baja es algo relativamente común. Son muchas las personas que en un momento toman esta decisión, como también lo son aquellas que se preguntan más tarde si es posible volver a darla de alta. A continuación, te explicaremos como dar de alta una moto. Lo primero que es necesario saber es que las condiciones son diferentes para vehículos que han sido dados de baja temporal o permanente.
Una situación que genera una duda principal: ¿se puede o no se puede dar de alta una moto que previamente habíamos dado de baja? Ya sea porque nos fuimos de viaje una temporada, por falta de uso, por haber sufrido un accidente o por cualquier otra razón, es posible tener una moto aparcada en el garaje de casa a la que dimos de baja hace ya un tiempo, y querer darla de alta de nuevo para volver a disfrutar de ella.
En ambos casos debes saber que podrás darla de alta de nuevo, por lo que no debe cundir el pánico. Eso sí, el proceso para dar de alta una moto dada de baja temporalmente es mucho más rápido y sencillo.
10ª | Cómo DAR de ALTA un vehículo de BAJA temporal y hacer TRANSFERENCIA o cambio de nombre
Dar de alta una moto de baja temporalmente
La baja temporal es aquella que se lleva a cabo cuando por diferentes razones vamos a estar un tiempo sin utilizar la moto, pero tenemos la idea de volver a disfrutarla en el futuro. También podríamos decir que es la baja solicitada por los más previsores, con el objetivo de cubrirse las espaldas ante lo que pueda ocurrir.
Pasos para dar de alta una moto de baja temporalmente
Estos son los pasos para dar de alta una moto dada de baja temporalmente:
- Acudir al Ayuntamiento de tu ciudad, comunicar la intención de dar la moto de alta y pagar el correspondiente Impuesto de Circulación.
- Remolcar la moto hasta el centro de ITV más cercano y pasar la revisión.
- Una vez obtenida la tarjeta de ITV, tendrás que rellenar la solicitud de alta de la moto a través de un impreso oficial, el cual se puede obtener en la Jefatura de Tráfico o a través de la web de la DGT.
- Deberás también pagar la tasa correspondiente, que actualmente está alrededor de 8 euros, a no ser que la baja se debiese al robo del propio vehículo. En ese caso, habrá que entregar el “acta de recuperación del vehículo”.
- Por supuesto, para proceder al alta de la moto deberás identificarte correctamente con el DNI y el carnet de conducir. Si la persona encargada de dar de alta la moto es menor de edad, necesitará contar con una autorización completada y firmada por el padre, madre o tutor.
Dar de alta una moto de baja permanentemente
Si por el contrario estabas convencido de que no ibas a volver a utilizar la moto, la diste de baja permanentemente, y ahora quieres volver a utilizarla, no habrá problema. El único pero será que tendrás que abonar una cantidad económica superior y realizar más papeleo.
Desde 2017, se permite en España dar de alta vehículos que hayan sido dados de baja definitiva en Tráfico, aunque, eso sí, es necesario que su baja se haya tramitado antes del año 2004.
Pasos para dar de alta una moto de baja permanente
Los pasos para dar de alta una moto de baja permanente son muy parecidos que en los del caso anterior:
- Deberás pagar el impuesto de circulación en el Ayuntamiento de tu ciudad.
- Obtener la correspondiente tarjeta de ITV que certifique que has superado con éxito la correspondiente revisión que garantiza que la moto está en perfecto estado.
- También tendrás que rellenar la solicitud de la DGT.
- Abonar la tasa, que en este caso ascenderá hasta los 95,80 euros, una cantidad que se reducirá hasta los 25,70 euros cuando se trata de ciclomotores.
- Presentar toda la documentación de identificación del interesado. En caso de no ser el titular de la moto, será necesario presentar el contrato de compra - venta, la factura y el correspondiente documento notarial, mientras que si la moto se ha obtenido por subasta, será necesaria el acta de adjudicación.
Si el vehículo tiene certificado de destrucción, solo se podrá rehabilitar como histórico. Para ello es necesario la catalogación como vehículo de interés histórico otorgado por la Comunidad Autónoma correspondiente.
Matricular una moto
Para matricular una moto tienes que seguir prácticamente los mismos pasos que si quieres matricular un coche. En la siguiente tabla tienes un resumen de los casos de motos que puedes querer matricular, según su finalidad. Sea cual sea tu necesidad, vas a tener que dedicar tiempo en la Dirección General de Tráfico, además de dinero, para realizar tu gestión.
| Finalidad | Descripción |
|---|---|
| Moto nueva | Si has comprado una moto nueva en un concesionario, lo más común es que se ocupe del papeleo de la matriculación. Sin embargo, también puedes hacerlo tú. |
| Moto con matrícula antigua | Es posible que tengas en tu garaje una moto muy antigua que tenía una matrícula con las letras de una provincia. |
| Moto eléctrica | El proceso es el mismo que con una moto nueva. Lo único que cambia es que las motos eléctricas no tienen que pagar el impuesto de matriculación y suelen tener una bonificación en el pago del impuesto de circulación en la mayoría de los ayuntamientos. |
| Moto importada | Si compraste una moto (nueva o de segunda mano) en un país extranjero o llevaste tu vehículo con matrícula española fuera de España y te obligaron a cambiar la matrícula también debes proceder a rematricularla. |
| Moto histórica | Antiguamente, matricular una moto como histórica requería algo más de burocracia y tiempo que en la actualidad. |
Matricular una moto histórica
Grupo A:vehículos matriculados en España con una antigüedad mínima de 30 años que estén en circulación y con su ITV en vigor.
Grupo B: Aquellas motos que no cumplen con los requisitos del grupo A. Cuyo titular quiera obtener una matrícula histórica porque la matrícula ordinaria de la moto no se corresponde con la fecha de fabricación o matriculación.
Mostrar cuatro fotografías a color de la parte delantera, trasera y laterales de la moto.
Moto sin papeles
Si has adquirido una moto de segunda mano o una moto histórica sin papeles que no tiene la documentación o está sin matrícula debes solicitar un informe a tráfico, un documento que en el RACE te podemos ayudar a conseguir.
Solicitud de cuestiones varias: tienes que indicar la marca, la matrícula del vehículo y tus datos.
Después de este informe tienes que acreditar que eres el titular de la moto. Una vez que presentes en la DGT la solicitud, las tasas, el impuesto de matriculación y circulación, y los documentos que acreditan tu titularidad, tu moto tendrá que pasar una inspección técnica.
De esta forma, si la inspección es favorable, conseguirás la ficha técnica de la ITV y el permiso de circulación. Finalmente, tendrás que solicitar el seguro de la moto para poder circular por las carreteras españolas.
Baja temporal
Al solicitar la baja temporal o una prórroga de la misma, el vehículo dado de baja no podrá circular. Este tipo de bajas tiene un carácter temporal, con una duración máxima de un año (en el caso de los vehículos agrícolas no existe esta limitación, teniendo un carácter ilimitado).
Antes de la finalización de la baja, se podrá solicitar una prórroga que tendrá una duración de un año, sin que exista un límite al número de prórrogas que puedas encadenar.
Baja temporal por sustracción
En los casos en los que ha habido sustracción de vehículo, debes poner la denuncia ante los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado. Éstos nos comunicarán automáticamente la baja temporal por sustracción desde el momento que se formaliza la denuncia.
En este caso la baja temporal no tiene la limitación de un año de duración máxima prorrogable.
Otros casos
Tendrás que pagar el impuesto de circulación del año en curso en tu Ayuntamiento cuando este te lo reclame.
Si en el informe de antecedentes de la moto consta que la baja es temporal tendrás que tener algo más de paciencia para conseguir el permiso de circulación.
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Ahora que ya tienes claros los pasos que debes seguir y la documentación que necesitas para dar de alta de nuevo una moto, tan sólo te queda ponerte manos a la obra. Recuerda que para la circulación también será indispensable contar con un seguro de moto, así como tener tu carnet de conducir en vigor. Si aun así te queda algún tipo de duda, ponte en contacto con nosotros y te ofreceremos un completo asesoramiento. Te esperamos.
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