La KTM 790 Adventure es una motocicleta versátil, capaz de desenvolverse tanto en carretera como en terrenos off-road. Sin embargo, su uso en condiciones exigentes plantea interrogantes sobre la protección de sus componentes más vulnerables, como el cárter. A continuación, exploraremos la necesidad de reforzar el cubre cárter original, analizando diferentes materiales y opciones disponibles en el mercado.
CUBRECARTER KTM 790 ADVENTURE 435 EUROS ¿MERECE LA PENA? / CUBRECARTER KTM 790 ADVENTURE/ ZONATALLER
¿Es Necesario Cambiar el Cubre Cárter Original?
La decisión de cambiar el cubre cárter original de una KTM 790 Adventure depende en gran medida del uso que se le dé a la motocicleta. Algunos usuarios consideran que el protector de plástico de origen es suficiente para proteger contra piedras y vuelcos leves. Sin embargo, otros, especialmente aquellos que practican enduro o trail de forma más agresiva, optan por un cubre cárter reforzado para evitar daños mayores.
Si el uso principal es en pistas o senderos sin grandes obstáculos, el cubre cárter de serie podría ser suficiente. No obstante, si se planea enfrentar escalones de piedra, trialeras o terrenos rocosos, un protector más robusto se convierte en una inversión sensata.
Como referencia, algunos usuarios han abollado el cubre cárter original e incluso el colector de escape al impactar contra escalones de piedra. Estas experiencias demuestran que, en ciertas situaciones, la protección de serie puede resultar insuficiente.

Plástico vs. Metal: ¿Qué Material Elegir?
A la hora de elegir un cubre cárter reforzado, una de las principales decisiones es el material: plástico o metal. Ambas opciones tienen sus ventajas y desventajas:
- Metal (Duraluminio): Ofrece una gran resistencia a los impactos y a la abrasión. Sin embargo, añade peso a la motocicleta y puede transmitir vibraciones y ruidos al chasis.
- Plástico (Polietileno de Alta Densidad): Es más ligero que el metal y absorbe mejor los impactos, reduciendo la transmisión de vibraciones y ruidos. Además, es menos propenso a deformarse permanentemente.
El cubre cárter AXP, fabricado en plástico de polietileno de 8 mm de espesor, es una opción popular entre los usuarios de KTM 790 y 890 Adventure. Este protector ofrece una excelente combinación de resistencia y ligereza, con un peso de aproximadamente 4,1 kg.
Consideraciones Adicionales
Además del material, es importante tener en cuenta otros factores al elegir un cubre cárter reforzado:
- Anclaje: Es preferible que el cubre cárter se ancle al chasis y no al motor, para evitar transmitir los impactos al bloque.
- Protección Adicional: Algunos modelos ofrecen protección adicional para la bomba de gasolina y otros componentes vulnerables.
- Compatibilidad: Verificar la compatibilidad del cubre cárter con otros accesorios, como barras de protección o caballete central.
Opciones Disponibles en el Mercado
Existen diversas opciones de cubre cárter reforzados para la KTM 790 Adventure en el mercado. A continuación, se presentan algunos ejemplos:
- Cubre Cárter AXP HARD: Fabricado en plástico de polietileno de 8 mm de espesor, ofrece una protección superior y un peso optimizado. Su diseño cubre ambos lados del depósito de combustible, protegiendo también la bomba de gasolina.
- Cubre Cárter de Aluminio: Fabricado en aleación de aluminio de 5 mm de espesor en la base y 4 mm en las alas. Mecanizado mediante corte por láser y soldadura al TIG.
A continuación, se presenta una tabla comparativa de las opciones mencionadas:
| Modelo | Material | Espesor | Peso | Características Destacadas |
|---|---|---|---|---|
| AXP HARD | Polietileno de alta densidad | 8 mm | 4.1 kg | Protección de la bomba de gasolina, anclaje al chasis |
| Aluminio | Aleación de aluminio | 5 mm (base), 4 mm (alas) | N/A | Alta resistencia a los impactos |

Conclusión
Elegir el cubre cárter adecuado para tu KTM 790 Adventure es crucial para protegerla en tus aventuras off-road. Evalúa cuidadosamente tus necesidades, el tipo de terreno que frecuentas y las características de cada opción disponible en el mercado. Recuerda que una buena protección puede evitar costosas reparaciones y prolongar la vida útil de tu motocicleta.
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