El cubre cárter es un componente esencial para proteger tu KTM 450 EXC de los rigores del off-road. Este accesorio no solo resguarda el motor y el chasis, sino que también prolonga la vida útil de tu motocicleta. A continuación, exploraremos los materiales más comunes, el proceso de montaje y las ventajas de utilizar un cubre cárter de alta calidad.

Materiales Comunes en los Cubre Cárter
Los cubre cárter están fabricados en diversos materiales, cada uno con sus propias ventajas:
- Aluminio: Robusto y duradero, ofrece una excelente protección contra impactos.
- Polietileno de Alta Densidad (HDPE): Más ligero que el aluminio, no se deforma, reduce vibraciones y envejece mejor.
- Plástico de Polietileno: Ofrece una protección superior e incorpora una espuma intermedia para evitar la fricción.
- C-SMC (Carbon Sheet Molding Compound): Extremadamente ligero y resistente, ideal para condiciones extremas.
El polietileno es un material que destaca por ser aproximadamente un 40% más ligero que el aluminio. Además, no genera resonancias ni vibraciones, y su durabilidad a lo largo del tiempo es superior.
Proceso de Montaje del Cubre Cárter
El montaje de un cubre cárter generalmente implica los siguientes pasos:
- Fijación Delantera: Se monta sobre 4 puntos de fijación en la parte delantera.
- Soportes Traseros: Se utilizan 2 soportes de aluminio en la parte trasera, anclados en los soportes de los reposapiés.
- Sistema de Fijación Trasero: En algunos modelos, el sistema de fijación trasero se engancha a los soportes inferiores del bastidor para una colocación sencilla y un montaje ultrarrápido.
- Compatibilidad: Para determinar la compatibilidad con los distintos accesorios, es crucial consultar la guía de especificaciones del fabricante.
Algunos modelos, como el de AXP Racing para CFMoto MT450/Ibex450, cuentan con un sistema de conexión trasera que se engancha en las esquinas del bastidor inferior para facilitar el posicionamiento y el montaje ultrarrápido.
Además, algunos kits, como el Acerbis X‑Power, protegen las tapas del encendido y embrague/motor contra impactos, roces o suciedad. Estos kits incluyen espumas de alta densidad que se adhieren a cada lado de la placa para evitar la fricción con la bomba de agua y la caja.
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Ventajas de Utilizar un Cubre Cárter
El uso de un cubre cárter ofrece múltiples beneficios:
- Protección Integral: Protege el bastidor inferior, la bomba de agua y los cárteres del motor.
- Ligereza: Los modelos de polietileno son entre un 30% y un 40% más ligeros que los de aluminio.
- Reducción de Vibraciones: El polietileno no genera vibraciones ni resonancias.
- Mayor Durabilidad: Envejece mejor con el tiempo en comparación con otros materiales.
- Diseño Inteligente: Algunos modelos integran protección para el chasis hasta debajo de las estriberas.
Además, algunos diseños incluyen aletas co-moldeadas para proteger la articulación del amortiguador de impactos, barro y arena, facilitando el deslizamiento sobre obstáculos.

Algunos modelos de cubre cárter también ofrecen:
- Protección de los cárteres laterales.
- Protección de la bomba de agua.
- Protección de la zona de los reposapiés del chasis.
Ejemplos de Cubre Cárter y sus Características
A continuación, se presentan algunos ejemplos de cubre cárter y sus características:
| Marca | Modelo | Material | Peso | Características Adicionales |
|---|---|---|---|---|
| Crosspro | Defensas de aluminio Benelli TRK 502 X | Aluminio de alta densidad | 3,4 kg | Soldadas al Tig y pintura al polvo |
| AXP Racing | Cubrecarter para CFMoto MT450/Ibex450 | Polietileno de alta densidad (HDPE) | 1.300Kg | Protección robusta y ligera, reduce el ruido de impacto |
| Acerbis | KTM EXC 250/300 (17/18) | Polietileno PEHD | N/A | Protección de bieletas integrada |