Pirelli, una marca italiana fundada en Milán en 1872 por Giovanni Battista, es reconocida mundialmente por su excelencia en neumáticos. Con una rica historia en deportes de motor como la Fórmula 1 y los rallies, Pirelli equipa motos, coches y bicicletas. Tras más de 40 años de ausencia, Pirelli regresó al mundo del ciclismo en 2017 con las innovadoras series P Zero velo, P Zero velo 4S y P Zero velo TT. En 2022, la marca celebró su 150 aniversario, consolidándose como un referente en la industria.
A continuación, exploraremos las opiniones y características de algunas de las cubiertas más destacadas de Pirelli para ciclismo.
Compuesto SmartEVO: La Fórmula Química Más Avanzada
El compuesto SmartEVO Compound representa la formulación química más avanzada de Pirelli para la construcción de cubiertas. Este compuesto, desarrollado a partir de la experiencia en Motorsport y la colaboración con equipos del World Tour, se basa en una formulación de un solo compuesto con tres polímeros diferentes. Cada polímero proporciona un rendimiento específico, resultando en una mezcla perfecta y avanzada de polímeros con comportamientos 'inteligentes'.
Estos polímeros son clave para el desempeño del Compuesto SmartEVO, ofreciendo mejor agarre y resistencia a la rodadura en cualquier condición climática. El compuesto SmartEVO está diseñado para el ciclismo de carretera del más alto nivel, desde el entrenamiento diario hasta las carreras más exigentes.
Tecnología TechBELT ROAD
La tecnología TechBELT ROAD consiste en una carcasa de 120 tpi específica para carretera, con una capa adicional de nylon justo debajo de la banda de rodadura. Esto la convierte en una opción más fiable para circular por cualquier carretera.
Pirelli P Zero Race: Rendimiento Puro en Carretera
La P Zero Race es una cubierta Tubetype de altas prestaciones, diseñada para ciclistas que buscan el máximo rendimiento. Disponible en 700x26C, 700x28C y 700x30C, ofrece un gran confort, especialmente en carreteras con asfalto irregular.
En combinación con ruedas de carbono, las Pirelli P Zero Race permiten conseguir un conjunto de cubierta de alta gama y rueda ligera, con un rendimiento fantástico. Durante una prueba en circuito de 6 km y 100 m de desnivel, la P Zero Race demostró un excelente agarre en las curvas y una gran capacidad de respuesta en los descensos rápidos, incluso a velocidades superiores a 60 km/h.
Pirelli P Zero Race RS 30 mm Rolling Resistance Test (spin up video)
Aunque en aceleraciones fuertes el neumático puede perder adherencia, en general ofrece un rendimiento excepcional, ideal para no perder potencia innecesariamente durante una carrera. Su precio de 49,99€ puede parecer elevado, pero su rendimiento justifica la inversión.
Pirelli Cinturato Gravel H: Versatilidad para Gravel
La Pirelli Cinturato Gravel H es una cubierta diseñada para uso en gravel, con un diseño que a primera vista parece poco taqueado. Está fabricada con compuesto SpeedGRIP, desarrollado específicamente para su uso en todas las condiciones climáticas y de terreno. Su carcasa de 127 TPI ofrece un alto nivel de protección contra pinchazos, manteniendo un peso contenido.
Desde un punto de vista estético, la pared lateral marrón le da a la cubierta un aspecto vintage. Durante el montaje, se puede notar que es algo complicada de instalar debido a su carcasa rígida de 127 TPI, pero con el uso de desmontables se coloca sin problema. En rutas mixtas (70% caminos y pistas, 30% asfalto), la Cinturato Gravel H ofrece un rendimiento muy bueno para ser una cubierta de gravel, aunque puede resultar incómoda al rodar por encima de los 2.5 bares de presión.
Para un ciclista de unos 65 Kg, la presión óptima es de 1,8 bares en la rueda trasera y 1,5 bares en la rueda delantera. En terreno seco, la Cinturato es realmente cómoda, ofreciendo muy buena tracción y confort. Se recomienda su montaje Tubeless para poder rodar a baja presión y sacarle el máximo rendimiento posible. Sin embargo, se debe evitar el terreno embarrado o arena suelta, ya que no ha sido diseñada para este tipo de terreno.
Opiniones de Usuarios
Las opiniones de los usuarios sobre las cubiertas Pirelli son variadas. Algunos destacan la dificultad para montar ciertos modelos, mencionando que incluso es imposible encajar un lado del neumático. Otros han experimentado problemas para desmontarlas en el arcén tras un pinchazo. Sin embargo, también hay quienes elogian su facilidad para tubeless y su capacidad para mantener la presión.
Muchos usuarios resaltan el excelente agarre, incluso en condiciones de lluvia y carreteras mojadas. La resistencia a cortes y pinchazos es otro punto fuerte, comparándose favorablemente con otras marcas como Continental. La suavidad y comodidad una vez montadas también son aspectos valorados positivamente.
A continuación, se presenta una tabla resumen de las opiniones de los usuarios:
| Aspecto | Opiniones |
|---|---|
| Montaje | Algunos usuarios reportan dificultad extrema, mientras que otros lo encuentran fácil. |
| Agarre | Excelente, incluso en condiciones de lluvia. |
| Resistencia a pinchazos | Muy buena, comparable o superior a Continental. |
| Comodidad | Alta, especialmente en configuraciones tubeless. |
| Durabilidad | Variable, algunos usuarios reportan desgaste rápido, otros larga duración. |
| Tubeless | Fácil de convertir a tubeless y mantiene bien la presión. |
En resumen, las cubiertas Pirelli ofrecen una combinación de rendimiento, agarre y resistencia, aunque algunos usuarios han experimentado dificultades en el montaje. La elección del modelo adecuado dependerá del tipo de ciclismo y las condiciones de uso.